长城汽车的魏建军，近两年频频在自媒体出圈，创始人IP的打造曝光，有利于品牌的宣传。
不断地曝光，把魏总真实、坦诚、接地气的良好形象传递给了大家，把长城汽车在生产制造上的精益求精展示给了大家。前段时间，魏建军和于东来在保定长城汽车公司的互动，其宣传价值甚至远超长城亿万广告带来的效果。
但同样，曝光是一把双刃剑，魏总的一些言论和表态，也会引起争议，让原本喜欢长城的人，产生距离，甚至心生厌恶。
魏总在不同的场合说起中国汽车的制造技术，跟国外相比还不够成熟不够先进，在燃油车领域还有很大的差距，在电动汽车上的技术也没有那么先进。
我们多数人不是技术大牛，无法判断汽车行业里的每一项技术指标，我们是否已经完成追赶或者超越，对错只能由业内人士去评判。
但魏总的这种说辞，总让我觉得，长城可能在某些技术上没有突破，或者未能掌握和应用更先进的技术，长城自身还处于追赶期。但他不能代表其他中国汽车品牌在技术上的突破和迭代，他也不能轻易抹杀其他中国汽车品牌在某些领域的全球领先。
我们不是“赢学家”，无需一个劲儿鼓吹中国在包括汽车行业的各个领域赢麻了，我们不是特朗普。但魏总是不是要客观一些看待国内其他友商的实力和进步。长城没做到，不代表友商没做到。
前几天，看到魏总的一个讲话，说长城在前些年，营收利润在自主品牌里，排名前列，现在处于相对靠后的位置，为什么长城还能够淡定？魏总说，因为他知道别的品牌财务数据都是假的。魏总在之前时常批判国内汽车行业内卷，批评车企赔本赚吆喝的不健康现象。
我认同“反对卷”，企业要有合理的利润，这样才能够持续经营，整个经济生态才能更加持续健康。
但，同一个零售价，长城汽车可能亏钱，其他自主品牌也许还能挣钱。这是生产水平和管理水平差异的体现。自己做不到，不能也说别人做不到。自己没本事，不能说别人的本事是假的。
中国汽车行业肯定有很多急功近利、投机取巧、偷奸耍滑的行为。我相信长城汽车整体是有很好的价值观和行为导向的，我对其有信心，也希望其越来越好。但我不认可魏总口中对友商的大面积打击，大范围批评。
我们想一下，华为的任正非，什么时候批评过友商？他曾经夸赞苹果手机做得非常好，直言自己和家人都用苹果手机。也曾经说到，不用打着爱国的名义买华为产品。任正非的格局，决定了华为能够成为中国企业的标杆，成为多数人敬仰的品牌。
我想，什么时候魏总能够更谦虚，什么时候能够只提自身不足，不批评暗讽友商的时候，长城汽车才会取得更快更大的进步，长城汽车才会得到更多消费者的认可和尊重！