在现在的国内汽车市场,微型代步车这个赛道可以说是卷到飞起,自从当年五菱宏光MINI火了之后,各大车企基本都杀进来了,长安糯玉米、奇瑞小蚂蚁、奔腾小马等等,这个市场表面看着好走量,实际上想出头也是真的难。不过最近还真有个新品牌不怕死,柳州五菱新能源搞了个全新品牌叫埃尚,刚刚上市了首款车型A100C,如果说预算只有3到5万,想买部微型电车代步该怎么选呢?可以看下我们今天的主角埃尚A100C,目前指导价为3.98万起,顶配也就5.28万,这个价格确实挺有诚意的。

先说清楚,这个埃尚品牌虽然出自柳州五菱新能源,但和上汽通用五菱其实没啥关系,是广西汽车集团联合河南森源集团搞的新项目。不过话说回来,就算是新品牌,这款车的产品力还是挺能打的,至少在3万到5万这个价位,性价比非常高。

都说微型车市场已经饱和了,埃尚A100C凭啥能杀出重围呢?首先就是空间这事儿终于不挤牙膏了,许多人买微型车都被伪4座坑过,后排根本坐不了人,埃尚A100C轴距直接干到1980mm,3门4座布局是真能坐4个成年人的那种,周末带娃加俩老人出门,后排膝盖不会顶前排座椅,这点对家用党太重要了。车身长宽高3285/1708/1550mm,既保留了微型车好停车的优势,又把空间利用率拉满,买菜时后排塞婴儿车加购物袋毫无压力。

续航焦虑?不存在的。全系标配220km CLTC续航,日常通勤每天40公里,一周充一次电完全够用,就算冬天掉电也不用担心半路趴窝。更香的是快充只需30分钟就能从30%充到80%,接送孩子、买菜代步完全够用。搭载17.65kWh磷酸铁锂电池,供应商是国轩高科,和长安糯玉米205公里版本用的是同款电池,品质还是有保障的。

动力方面,埃尚A100C搭载35kW/48马力三合一驱动电机,最高车速能突破100km/h,0-50km/h加速仅需5.5秒,城市代步绝对够用。整备质量只有890公斤,车身小巧灵动,在小区狭窄路段会车、路边侧方停车比五菱MINI还灵活。底盘用的是前麦弗逊加后扭梁式半独立悬架,过弯稳定减震舒适,麋鹿测试成绩能到68km/h以上,操控感在同级中算优秀的。

配置方面也没寒酸,10.25英寸悬浮中控屏支持华为HiCar和亿连全场景双互联,操作起来很顺手。还支持手机远程车控、无感解锁、无感启停和伴我回家大灯延时功能,虽然是入门微型车,但没有牺牲基础的用车体验,这种不将就的设计比那些只堆低价减配置的车型良心多了。另外还配备了蠕行、上坡辅助、AutoHold自动驻车和一键P档电子手刹四件套,新手司机开起来轻松又安全。

安全性也是拉满的,埃尚A100C基于全新正向开发纯电平台打造,高强度钢占比达到63%,多处关键位置用的是1300Mpa热成型钢,5倍顶压性能同级领先。前排配备主副驾双安全气囊、双WHIPS头颈保护系统,还有EBD制动力分配、ASR驱动防滑、EBA紧急制动辅助,前后双摄像头全景影像消除行车盲区,安全配置非常到位。

如果确定买埃尚A100C了,该选哪个版本呢?这车一共4个版本,价格分别是3.98万、4.68万、4.98万和5.28万。其实这4个版本在续航、性能、充电等核心配置上完全一样,高配和标配的区别主要在手刹与电子驻车、无钥匙进入、后视镜加热、中控屏大小、语音识别这些层面,个人认为4.68万的潮炫版性价比最高,比标配多7000块,但配置提升明显,非常值。

不过也得说说不足,最大的问题就是品牌知名度太低,很多地方都没有专营店,许多消费者担心这车体量太小怕之后停产找不到维修商。实话说这个担心大可不必,埃尚背后是柳州五菱新能源加上广西汽车集团,就算品牌倒了车也值这么多钱。而且现在上市权益政策非常给力,首任车主三电终身质保、终身免费保养,还有3000元金融贴息或置换补贴可选,叠加国补地补最高能省2万,算下来3.98万的起步价实际到手可能还不到4万,这个价格要还要啥自行车。

总的来说,埃尚A100C在3到5万这个价位还是非常有竞争力的,无论是220公里续航、真4座空间、30分钟快充还是丰富的配置,与五菱MINI、长安糯玉米这些成熟对手相比也不落下风。虽然品牌是新的,但产品力确实在线,特别适合城市通勤、接送孩子、买菜代步这些场景。如果你想买一台真正能满足家用、不被续航焦虑折磨、质感还在线的微型电车,埃尚A100C你可以考虑一下,毕竟这个价格配这个配置,性价比贼高。好了今天的内容到此结束了,欢迎大家留言讨论。
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