在汽车行业向电动化深度转型的浪潮中，“油电同强” 成为检验车企综合实力的核心标尺。广汽丰田凭借扎实的市场表现，以 1 - 10 月近 64 万台销量、全年预计超 77 万台的成绩，成为行业罕见的 “油电同强” 践行者。

而作为这一战略的最新力作，铂智 7 的横空出世，不仅填补了 20 万级中高级纯电轿车的市场空白，更以全能产品力重塑了纯电豪华的定义。

铂智 7 的豪华，始于对用户体验的极致追求。这款丰田鸿蒙座舱豪华旗舰 D 级纯电轿车，拥有媲美 D 级车的 “532” 大车格，车长超 5 米、轴距达 3 米，1.3 黄金宽高比尽显大气。

内饰选用北美极地白栓木饰条，搭配奔驰 S 级同款的 NAPPA 真皮座椅，每一处细节都透着尊贵。

主副驾标配的 NASA 认证零重力座椅，适配 1.48 米 - 1.8 米不同身高用户，加上后排通风、加热、按摩功能与同级唯一的无线充电，让豪华真正服务于每一位乘员。

智能体验上，铂智 7 实现了跨界融合的突破。首次搭载的丰田定制鸿蒙座舱 5，做到 0 延迟、0 卡顿，支持超 150 项语音控制，秒答成功率高达 99.5%，更独家支持鸿蒙、安卓、iOS 系统单应用投屏。

同时，它融合 Momenta R6 飞轮智驾大模型与 27 个高规格传感器，以 30 亿公里实战数据为支撑，打造出行业领先的安全智驾系统。星闪钥匙与小米生态接口的加入，更让智能体验无缝覆盖生活场景。

驾控与安全的双重保障，彰显丰田深厚底蕴。华为 Drive ONE 电机提供 207kW 峰值功率，配合雷克萨斯与丰田 GR 团队联合调校的双腔空悬，实现了舒适与运动的完美平衡。在安全方面，铂智 7 构建了六重安全冗余，车身 73% 采用高强度钢与铝合金，电池通过行业唯一 90 度侧柱碰测试，更首创 “机电一体” 门把手解决行业痛点。

而行业独有的 “厂家三担责” 承诺与跨年购置税兜底政策，彻底打消了用户的后顾之忧。

作为广汽丰田向 “品质 + 科技” 转型的战略车型，铂智 7 不仅是一款旗舰轿车，更是合资车企电动化改革的范本。

它打破了 “极致性能” 与 “实用性价比” 的二元对立，以 “丰田式融合” 将华为智能生态、小米硬件与丰田造车底蕴完美结合。随着铂智 7 的入市，配合广汽丰田新建 1000 家体验店的渠道规划，其重回百万产销目标的蓝图愈发清晰。

在纯电市场群雄逐鹿的今天，铂智 7 用配置不妥协、体验不打折、安全不松懈的产品态度，证明了合资纯电的硬核实力。这款重新定义中高级纯电豪华标准的旗舰车型，无疑将成为 20 万级纯电市场的引领者，开启广汽丰田电动化的全新篇章。