当下轿跑市场,消费者对产品的期待愈发多元,既看重设计传递的风格调性,也注重驾驶过程的实际感受,更离不开日常使用的实用属性。东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+涵盖增程版与纯电版多个配置版本,轴距达3025mm,在外观设计、组合驾驶辅助配置及部分实用配置上均有优化升级。本文将以该版本东风奕派eπ007(用车口碑)+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版为核心,从外观表现、配置实力及组合驾驶辅助性能等维度,解读其产品力表现。

eπ007
最低售价:11.59万起最高降价:0.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车8.18万起 | 31辆
东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版采用简洁设计风格,线条舒展有序,无繁杂装饰,兼具沉稳气质与轿跑运动细节。车身尺寸为长宽高 5002×1972×1732mm,轴距 3025mm,宽体低趴姿态明显,溜背设计从车头延伸至车尾,形成连贯线条。LED 前大灯轮廓简洁,夜晚点亮后光线均匀。大灯下方的进气区域造型规整,与车头整体线条自然融合。激光雷达罩盖与车头线条无缝衔接,实现功能与外观的协调。
车身侧面配备无框车门,关闭时与车身侧面贴合,视觉整洁,开启后上下车更为便利。后视镜集成提示灯,特定工况下可传递车辆动态信息。车尾延续简洁风格,中部设有 “eπ007+” 品牌字标,下方为 LED 贯穿式尾灯,灯组点亮后光带均匀,刹车和转向时灯光变化清晰。电动掀背尾门设计,背门玻璃面积较大,开启后后备厢开口宽大。随速升降电动尾翼为全系标配,低速时与车尾平齐,高速时升起优化导流。车身提供港湾蓝等颜色选择,该颜色在不同光线条件下会呈现细微色调变化。

进入车内,东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版整体呈现简洁风格,无过多复杂物理按键,多数功能集中于中控屏,搭配 10.25 英寸仪表屏,形成清晰视觉中心。15.6 英寸 2.5K 超薄中控屏尺寸充裕,边框较窄,显示效果细腻,白天强光环境下可清晰查看屏幕内容,常用功能可置于显眼位置,操作便捷。
中控屏下方保留少量常用物理按键,如空调调节和音量控制,按键触感清晰,反馈力度适中,行驶中盲操作可准确定位。内饰材质搭配合理,方向盘、车门扶手等经常接触的部位采用软性材质包裹,触感柔软。方向盘为舒适加热型,握感粗细适中,集成多媒体控制和组合驾驶辅助相关按键,布局合理,操作时不影响驾驶姿势。
座椅材质具备透气性,表面有细腻纹路,长时间乘坐不易产生闷热感。主驾座椅支持 6 向调节和 4 向电动腰托,调节过程顺畅,腰托支撑力度适中。主驾座椅还支持记忆、迎宾、通风、加热功能;副驾座椅支持 4 向电动调节,配备记忆、通风、加热、老板键功能。
车门板上的储物格空间充足,可容纳瓶装水、折叠伞等物品,内部设有防滑处理。中控台下方设有开放式储物区域,配备无线充电功能,放置手机方便。18 扬声器的全景声音响系统,播放音乐时音质清晰,不同频段声音层次分明,车内不同位置可感受到均匀声场。车顶氛围灯可调整颜色,光线柔和不刺眼。车门开启时投射图案的辅助灯光提供多种模式。恒温空调调节精准,二排配备独立空调出风口,后排乘客可自主调整风量。

车型采用 5 门 5 座布局,3025mm 的轴距为车内空间提供基础支撑。东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版前排座椅调整至适合 175cm 身高乘客的坐姿后,头部留有一定余量,腿部空间可满足活动需求。驾驶位视野开阔,A 柱障碍角较小,配合无框车门设计,左右两侧视野通透,转弯时能观察周围环境。后排空间方面,175cm 身高乘客乘坐时,腿部与前排座椅保持一定距离,头部空间充裕,无明显拥挤感。后排中间地板近乎纯平,中间乘客腿部无明显凸起。
后排中央扶手放下后配备杯托,可容纳两瓶饮料,扶手高度适配日常使用。后备厢常规状态下容积可满足日常场景使用,能放置多个行李箱和背包。电动掀背尾门开口宽大,便于婴儿车、折叠自行车等大件物品的拿放。若需拓展储物空间,后排座椅可按 4/6 比例放倒,放倒后与后备厢形成平整空间,容积有所提升,可适配大件物品运输场景。后备厢内部布局规整,无多余凸起,两侧设有小型储物格,可存放零散物品。全景玻璃穹顶为车内增添采光,玻璃自带双层镀膜处理,可隔绝紫外线。
车内储物空间规划清晰,除车门板储物格和中控台下方储物区域外,前排座椅中间的扶手箱内部空间宽敞且分为上下两层,便于分类存放物品。副驾手套箱容积可容纳车辆手册及各类杂物。后排座椅靠背侧面设有小型储物袋,可放置手机、杂志等物品,方便后排乘客取用。


东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版搭载马赫动力 1.5T 发动机和驱动电机组成的增程系统,发动机最大功率 108kW,最大扭矩 210N・m,驱动电机最大功率 200kW,最大扭矩 340N・m,匹配电动车单速变速箱,换挡方式为电子怀挡。
续航表现方面,CLTC 工况纯电续航 202km,CLTC 工况综合续航 1220km。电池容量为 34.32kWh,支持直流快充,30% 充至 80% 约 15 分钟。车辆支持对外放电功能。能耗方面,CLTC 工况综合油耗 0.79L/100km,CLTC 工况馈电油耗 4.76L/100km,CLTC 工况百公里耗电量 16.6kWh/100km。油箱容积为 51L,燃油标号为 92 号。
底盘结构采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬架,驱动方式为后置后驱,转向系统为电动助力转向系统。驾驶过程中,底盘调校可过滤颠簸路面的震动,同时保留一定路感,帮助驾驶员掌握车辆行驶状态。转向系统手感适中,转动力度均匀,低速行驶时转向轻盈,高速行驶时转向力度加重。后置后驱的驱动方式利于车辆行驶稳定,过弯时侧倾控制平稳,刹车系统表现稳定,刹车踏板脚感适中,制动力输出均匀。


东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版配备前排正面安全气囊、侧面安全气囊、贯穿式安全侧气帘。主动安全功能涵盖主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测、开门预警、前向碰撞预警等,标配 ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配、BA 制动辅助、ESC 车身稳定系统,可监测车辆状态并预警潜在危险。
科技配置上,东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版搭载高通骁龙 SA8295P 芯片,配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏和 10.25 英寸仪表屏。支持语音唤醒和语音助手,可响应不同位置乘客指令,实现导航、播放音乐、调节空调等操作。车机互联兼容 HUAWEI HiCar/CarLink/CarPlay,适配不同品牌手机。组合驾驶辅助方面,标配激光雷达,搭载组合驾驶辅助芯片,支持自适应巡航、单车道交通拥堵辅助、单车道高速公路驾驶辅助、融合泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能,属于 L2 级组合驾驶辅助。使用该功能时,驾驶员为最终责任人,需要一直在环,不得出现驾驶员运动脱离或视觉脱离情况,需明确功能边界与限制条件,系统无法完全替代人工操作。540° 全景影像(透明底盘)和流媒体后视功能为标配,全景影像可显示车辆周围情况,透明底盘功能可查看车辆下方路况,流媒体后视镜不受后排乘客或物品遮挡,可观察后方车辆。
舒适配置除座椅功能和空调系统外,还配备老板键,后排乘客可调整副驾座椅位置。全车采用环保材质,动力电池满足新国标,提供整车及三电终身质保(活动详情请咨询当地经销商)。

周末参与东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版试驾活动,驾驶车辆前往郊外露营场地体验。出发后切换至纯电模式,行驶过程平稳,车内配备的 18 扬声器音响系统可播放音乐。高速路段开启组合驾驶辅助中的自适应巡航与车道保持辅助功能,试驾人员需始终集中注意力,双手保持握舵,严格遵循一直在环要求。抵达露营地后,连接车辆对外放电功能,可为小型电器供电。傍晚返程时天色渐暗,LED 前大灯正常照明,随速升降电动尾翼在高速行驶时升起,车辆行驶状态稳定,全程试驾体验贴合日常使用场景。

eπ007
最低售价:11.59万起最高降价:0.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车8.18万起 | 31辆
东风奕派 eπ007+2026 款 增程 308 Ultra + 激光雷达版以简洁实用的设计适配多元用车场景,兼具轿跑的灵动特质与家庭用车的舒适实用。齐全的安全配置与合规的 L2 级组合驾驶辅助功能,为出行筑牢基础。动力与续航表现可满足日常通勤与长途出行需求,便捷配置进一步提升使用灵活性。整体而言,车型定位清晰,贴合主流消费群体对日常通勤、家庭出行及周末休闲等场景的用车诉求,是兼顾综合表现与实用属性的出行参考。