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不止于新规,全新一代天工08预售收官秀出央企硬核底气

国内动力电池全新规范自7月1日起正式推行,全新一代天工08预售发布会已圆满完成。依托红旗六十八年深耕高端整车制造的积淀,

国内动力电池全新规范自7月1日起正式推行,全新一代天工08预售发布会已圆满完成。依托红旗六十八年深耕高端整车制造的积淀,这款面向家庭出行打造的车型,以一套大幅高于规范标准的安全测试成果,诠释央企造车坚守的责任底线,遵循品牌领先且可靠的研发思路。全新一代天工08670Max预售价格17.98万元起。

硬核安全体系

全新一代天工08搭载玄甲电池组件,研发阶段将行业规范作为基础门槛,多项极限测试数据显著高于标准限定。电池包在1米深水环境持续浸泡310小时,该时长为IPX7防水规范的620倍;整车24小时盐雾浸泡测试,测试时长达到国标要求的12倍;底盘底部抗冲击能力、车身侧面抗挤压强度分别为国标数值的2.3倍、2倍,同时完成高低温循环冲击、明火灼烧、电芯切割等多重破坏性验证。

车辆完整走完中汽中心珠穆朗玛安全体系四项全套测试,完成全部考核的原车电池包被单独拆解,追加两轮枪击试验。装配底盘防护板射击10发,电池外壳未被击穿;拆除防护板且电池处于持续放电状态再射击10发,电池无起火、爆炸现象。整车配套专属电磁防护结构,全车辐射指标低于家用电动剃须刀,适配日常长时间驾乘场景。座舱配备L型气囊与6秒保压侧气帘,气囊弹出路径绕开中控大屏,6秒保压参数基于上百组车辆翻滚事故数据测算,降低碰撞过程中二次损伤风险;座舱内饰选用母婴级环保原料,整车VOC释放总量仅为国标三分之一,400W红外高温照射下无有害气体析出。

座舱与行车辅助硬件

座舱运算核心选用5nm车规工艺高通骁龙8295P芯片,搭配红旗自研飞刃架构,零下40℃低温可正常启动,85℃高温环境运行无性能衰减,架构串联260余项细分车辆功能,预留30%至40%算力储备,支撑长期系统迭代升级。显示组件包含65.5英寸AR-HUD与两块15.6英寸显示屏,屏幕叠加AR抗反光、AG防眩光双重工艺,镁铝合金背板可承受多角度25千克外力挤压,经过1500小时高温烘烤与冷热交替冲击测试。

车辆搭载红旗司南行车辅助系统,累计训练总里程突破20亿公里,采用惯导三目立体视觉硬件,三颗800万像素高清镜头协同工作,最远识别600米外货运车辆、200米交通信号灯,生成的3D立体点云测距精度达到厘米级别,支持人车协同操控,人为调整行驶轨迹时系统不会产生操作对抗。

空间与补能兼顾日常需求

全新一代天工08采用大五座车身布局,3米轴距带来87.75%车内空间利用率,常规后备箱储物容积643L,后排座椅放平后储物空间接近2000L,婴儿车等大件家庭物品可直接放置无需拆解。车辆CLTC综合续航里程670公里,全系搭载800V高压充电平台,15分钟可将电量从10%补充至80%,兼容国标与湾区两类公共充电协议。底盘配备前双叉臂、后五连杆悬挂,搭配博世VDC2.0车身稳定系统,实测制动距离33.6米,连续10次紧急制动操作下,制动力输出保持稳定,适配雨雪、湿滑路面行驶。

全方位拉满的电池防护、可靠耐用的智能配置、适配全家出行的空间与补能优势,构成了全新一代天工08核心竞争力。在动力电池新规落地的行业节点之下,全新一代天工08用实打实的极限测试成绩与细节打磨,印证红旗深耕安全造车的初心,以过硬实力满足当代家庭对纯电车型安全、好用、耐用的全部期待。