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德媒:中国新能源汽车跳过内燃机阶段,将德国百年内燃机技术粉碎

整个前三季度,新能源汽车出口量232万辆,同比增长52%,去年同期的同比增速为22%。其中,9月新能源汽车出口30万辆,同比增长66%,在2025慕尼黑国际车展的现场,中国展台格外亮眼。

116家中国整车和供应链企业集体登场,从动力电池、智能座舱,到自动驾驶和车联网,全面展示了中国新能源汽车产业的实力和完整生态。

不少德国观众现场体验了中国电动车,普遍感叹智能座舱和交互体验“比想象更先进”。今年1到8月,中国品牌在德国新车注册量超过3.5万辆,增长明显。

而德媒直接表示:中国新能源汽车跳过内燃机阶段,将德国百年内燃机技术粉碎!其实,中国汽车能实现如今的局面,自然是各大车企的共同助力了。

而旗下的2026款大众途昂Pro已于2025年9月29日正式上市,官方指导价29.99万-35.99万元,限时一口价25.99万-31.99万,新增380TSI两驱版本并强化智能驾驶系统。跟同级车型相比,确实实现了飞跃,不管是智能化配置还是人性化设计,都在各方面领先了同级。

1从总体设计来看,途昂Pro 2026款全境实力,全国任你行!第五代EA888发动机动力新选择,技术再突破。搭载发动机系列,除原有的450TSI高性能版本外,新增380TSI动力选项,兼顾强劲输出与燃油经济性,满足不同用户对动力与节能的双重需求,成就强动力低油耗的黄金平衡。整体设计非常大气,简约时尚的同时,还具备质感,看起来就很有高级感。

尺寸领先一级,空间布局更从容。全地形实力派,驾驭多种路况。专业调校的地盘悬挂系统,搭配响应迅速的智能四驱技术,赋予车辆出色的多地形通过能力,无论是城市道路,崎岖郊野,还是湿滑雨雪路面,皆能从容应对,拓展出行边界。整车颜值非常高,开出门回头率很高,完全是一部移动的艺术品,辨识度非常高。

2从内饰空间来看,途昂Pro 2026款空间设计到了极致,贴合了国人的需求,大空间运用到了极致,车身尺寸5158×1991×1788mm(轴距2980mm),标配女王座椅带加热/通风/按摩功能,第三排腿部空间达810mm

每一处配置都拉到了最满,完全是天花板的存在。储物空间也是足够使用的,满足了国人的驾车习惯。

3从智能驾驶来看,全系标配IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,支持端到端高快NOA功能(顶配免费选装),实现高速自主变道、智能避障绕行及自主上下匝道,即使新手司机出行,也不用担心出行安全问题。

新增380TSI低功率2.0T发动机(157kW/340N·m),匹配DQ501七速湿式双离合变速箱;450TSI高功率版保留200kW/400N·m参数,WLTC油耗低至7.57L/100km,可以说动力表现十分优秀了。对于年轻人来说,出行再也不是一件难事,智能化辅助功能会让用户感受到愉悦的感觉。

整车搭载全知大语言模型座舱,支持双A(DeepSeek+百度文心)融合交互策略,副驾配备11.6英寸独立娱乐屏。