在汽车市场中，竞争最激烈的依然还是轿车、SUV、MPV三个领域，各大汽车品牌也不断在这些领域加大研发力度，可是面对着竞争已经非常清晰明朗的态势，只有不断开拓创新，在小众的细分领域发力，才能寻找到新的机会。随着用车理念的升级，再加上新能源汽车时代的浪潮，猎装车型与电动机也对撞出了激烈的火花。极氪007GT开创了先河之后，奇瑞星途也发布了星途ES7 GT车型的官方图片，新车采用了最新家族式设计理念，采用了更加流行的猎装版车身，特殊的车漆涂装和大尺寸轮圈，更加吸睛。最美国产猎装车，游骑兵绿色车漆+米其林宽胎，综合续航超1300km。

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从星途ES7 GT官方图片来看，新车的车头依旧十分激进、运动，前舱盖采用了下沉式设计，大量线条也将整个车头压得很低。封闭式的格栅搭配着星环贯穿式的纤细LED日行灯组成的灯眉，两侧灯腔内部还融入了钻石切割样式的光源，伴随着随动转向大灯，也带来了十足的科技感。封闭式的前格栅采用了内凹的型面，两侧配备了直立式的导流槽，黑色的装饰边框和两侧边缘的C字形光带，再搭配着黑色粗犷的进气口，展现出十足的侵略性。车尾更加饱满圆润，黑色碳纤维材质的运动尾翼向后延伸，内部配备了横置式高位刹车灯，贯穿式的尾灯加入了黑色边框，内部融入了红色的光带，再搭配着黑色的、可调节角度的底部扩散器，营造出丰富的层次感。

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星途ES7 GT采用了标准的猎装版车型的车身轮廓，并换上了游骑兵绿色的车漆涂装，采用了GT银整车改色膜与黑色双拼车顶，车顶正前方配备了激光雷达，两侧配备了全尺寸黑色行李架，支持更多的户外应用场景。银色的车窗饰条、黑色的B柱/C柱以及全车黑色隐私玻璃，再搭配着20英寸定制锻造轮毂、米其林扁平化赛车轮胎以及红色的高性能刹车卡钳，营造出了浓郁的性能车氛围。前翼子板处加入了黑色的玻璃纤维徽标，还有直瀑式的前轮出风口设计，提升了整车的运动气息。

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内饰从做工、用料和细节方面都有很大提升。大面积皮革材质通过精致的手工缝线拼接，让我们领略到了德系车严谨的工匠精神。再加上大面积仿碳纤维装饰面板和红色装饰条点缀，更加凸显出它的运动氛围。前排配备了桶装赛车座椅，后排则配备了沙发座椅，同时座椅材质由真皮+仿皮改为仿皮，包裹性更好，舒适感也大有提升。科技感方面，15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+10.25英寸仪表屏，支持三屏互联，8295P车机芯片、AppleCarPlay、50W无线充电。配备猎鹰700辅助驾驶系统，全车16颗感知硬件，算力达560TPS，智驾水平属国产第一梯队。

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核心部分，星途ES7 GT将会与星途ET5共享同一平台，将会搭载地平线最新HSD辅助驾驶系统，征程6P 驾驶辅助，拥有包含 1 颗激光雷达在内的 27 个高精传感器（1 个激光雷达 +12 个超声波雷达 +3 个毫米波雷达等），拥有基于一段式端到端架构和强化学习能力，可实现 NEP 高速辅助驾驶和 NEP 城市辅助驾驶等功能。动力部分搭载1.5T增程动力，这台1.5T四缸涡轮增压发动机的最大输出功率为115千瓦，作为发电用；后去电动机的最大输出功率195千瓦（265匹马力），峰值扭矩324牛米。从0-100km/h的加速时间小于5.3秒。支持165公里纯电续航，综合续航超1300公里。悬架将会采用了前后独立悬架，带来了更好的操控体验，超航的续航表现也免去了大家的续航焦虑。

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点评：星途ES7 GT的出现，它作为星途星纪元ES的衍生款式，将用车对象锁定为年轻的消费群体，切中了猎装车或者说旅行车的细分市场。虽然说这个市场份额没有轿车、SUV、MPV那么大，但是该车也是奇瑞星途的一次大胆尝试，做出了一些差异化的竞争，也不断扩展星途ES系列的家族阵营。10多万的价格，再加上个性化的猎装版车身，还有更多的智驾辅助，也能为消费者带来不一样的用车体验。