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陆上A320登场! 20.99万起!下半年20万级家用纯电SUV天花板来了

20.99万起,一台快5米长的大五座纯电SUV,转弯半径只有4.49米。

比Polo还能拐,比40万车还敢堆料。

“陆上A320”这名字一出来,评论区直接炸:是真航空级,还是贴个飞机标割韭菜?

9月10日,全新一代智己LS6开启预售,价格20.99万到26.49万。

不是改款,是把线控底盘、800V、三重冗余、B&O、冷暖冰箱一股脑往下砸。

以前这些玩意儿,销售会笑着告诉你:大哥,去40万以上那排看看。

车长4937毫米,轴距2960毫米,看着就是个“停车场噩梦”。

四驱版转弯半径4.49米,方向盘半圈打满。

老城区巷子、商场B2柱子阵,新手不用下车看三次。

两驱版是4.79米,没那么夸张,但也比一堆中型SUV灵。

后轮双向18°转向加进去,大车壳子,小车脾气。

老婆下班接娃,地库不用喊保安指挥。

A320靠电传飞控保命,LS6把思路搬上路。

全线控底盘,转向、制动、扭矩协同,响应按20毫秒算。

航空级三重冗余,单点坏了还有备份顶着。

传统安全是撞了才弹气囊,它是失控前先把车身拽回来。

下雨夜路、高速变道、孩子突然冲出来,系统比脚快。

这话不说“保命”,只说:车先替你慌那一下的活儿干了。

76、93、103千瓦时三种电池,CLTC 650、782、750公里。

最高396千瓦快充,15分钟补能大概500公里。

服务区买杯咖啡、上个厕所,电量就够再跑一座城。

-20℃低温还能稳充,北方冬天不用蹲桩发抖。

百公里电耗约12.7千瓦时,家充一晚几块钱。

长途焦虑不是靠嘴安慰,是靠桩前少排两次队。

27.1寸5K主屏,15.6寸3K副驾屏,副驾等充电能追剧。

主驾4D机械按摩,副驾零重力/贵妃椅,后排131°电动调节。

得房率近90%,爸坐后排不骂“腿顶前座”,妈坐副驾不抢主驾。

B&O 7.1.2音响,11升冷暖冰箱,-6到50℃。

孩子酸奶冰着,老人温水存着,夏天西瓜、冬天热饮都塞得下。

预售权益里B&O、4D按摩、冰箱是限时送,不是所有版永久白给,别被销售话术带跑。

IM AD用Momenta世界模型,激光雷达、城市NOA、自动泊车都在。

IM CLAW龙虾智能体,链式语音,阿里生态接进去。

“导航去姥姥家顺便买菜停哪”这种话,车听得懂。

新手泊车不用满头汗,长途高速不用死攥方向盘。

带娃出门,副驾哄睡,主驾少分心。

智驾不替你负责,但能把“累”先削掉一层。

同价位的车,有线控的没冰箱,有冰箱的没800V,有800V的转弯像开船。

LS6把“底盘+补能+座舱+安全冗余”绑一起卖20.99万起。

9月23日上市权益出来前,竞品定价会睡不着。

乐道L60、极氪7X、小鹏G9低配都得回头看一眼。

家庭用户不管你算力多少TOPS,只问:孩子坐舒服没、地库停进去没、过年回老家充得上没。

LS6把这几个问题先答了。

四驱版才4.49米转弯半径,两驱版4.79米。

B&O、冰箱、4D按摩目前是预售权益,不是上市必给。

20.99万是预售价,最终上市价9月23日才钉死。

线控底盘再牛,也得看量产一致性。

音响再贵,也得看你自己耳朵认不认。

大屏再多,也得看娃吐不吐——别关窗看动画关到晕。

20万出头,你是要“底盘像飞机、掉头像小车”的智己LS6,

还是留着钱买个牌子更老、但冰箱没有、线控没有、转弯得揉两把的“稳妥派”?

评论区说人话:

家庭车到底该先给司机爽,还是先给全家人爽?

20.99万起! 近5米SUV转弯比Polo还小,智己LS6真把A320开上路了?

40万才配有的线控+冰箱+B&O,智己LS6一口气砸进20万级

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