虽然国庆假期已经悄然落幕，但 8 天长假如同给车企们按下暂停键，新车发布节奏明显放缓。8 天时间仅有 8 款新车迎来发布消息，包括福特智趣烈马、别克世纪冠军版、特斯拉 Model 3 / Model Y 标准版、红旗HS6 PHEV、大众探岳 3000 万辆甄选款、新款达契亚Spring、阿斯顿·马丁DB12 S、铃木 K-Car等车型，一起盘点一下吧！
1，福特智趣烈马
新车在10月1日开启盲订，提供7种车身配色，推出纯电版与增程版双动力车型，并未公布具体价格。新车外观延续烈马家族设计，熏黑中网带着贯穿式发光Logo，两侧大灯组与格栅荣威一体，前包围增加车身同色装饰面板；轮毂、轮眉、后视镜以及车顶进行了熏黑处理，尾部保留外挂式备胎，整体造型在硬派越野风格中融入城市SUV的时尚感。与在售燃油版烈马相比，新车长度增加至5025mm，宽度微调至1960mm。
内饰提供液晶仪表和中控屏，电子怀挡设计，配备无线充电面板、前排幕布（选装）、冷暖冰箱、尾门桌板及磁吸面板等。纯电版搭载前后双电机（前130kW/后202kW），匹配105.4kWh容量电池组，CLTC续航650km电；增程版采用110kW 1.5T增程器与双电机（总功率310kW），配备43.7kWh电池组，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航超1220km。全系标配四驱系统与前后机械差速锁。
2，别克世纪冠军版
别克在10月7日亮相了新车，该车型是为了庆祝高尔夫20周年庆典而发布。新车是在别克GL8旗舰MPV基础上打造而来，整体造型保持家族设计语言，同时进行了个性化改造。新车采用专属冠军银车漆，前脸依旧搭载家族经典的大尺寸镀铬中网，前保险杠加入横向贯穿式银色装饰板，搭配全新半封闭式镀铬“大饼”轮圈，轮圈造型源于高尔夫奖杯元素。D柱位置和车窗嵌入别克高尔夫赛LOGO及英文标识，凸显纪念版身份。
新车内饰尚未公布细节，预计与行政版保持一致，同时加入纪念徽标。动力系统采用2.0T发动机+48V轻混组合，最大功率237马力（174千瓦），匹配9速手自一体变速箱。竞品方面，新车与极氪009、理想MEGA、岚图梦想家等车型形成竞争，其优势在于品牌调性、专属赛事元素及旗舰MPV的空间布局。
3，特斯拉Model 3 标准版 / Model Y 标准版
特斯拉在10月8日（当地时间10月7日）对外官宣，Model Y 和 Model 3 同时推出标准版，两款车型都是在现有车型配置基础上进行了简化，目前仅在美国市场上市，售价也更加优惠。
Model Y 标准版
Model Y 标准版
新推出的Model Y 标准版降至39,990美元（约合人民币28.5万元），相比在售车型，最低售价降低5000 美元，成为品牌旗下最便宜的SUV车型。新款车型外观方面有明显变化，封闭前脸取消贯穿灯带，所有前部灯光整合至大灯组内，前保险杠造型更简洁，尾部漫反射贯穿尾灯被替换为缩小灯腔的常规设计，仅提供白、黑、灰三种基础车身配色。
内饰也进行了精简，座椅改为织物拼接材质，并取消前排通风、后排加热功能；后排触摸屏改为空调出风口，音响系统减至7个扬声器且无低音炮。仍搭载最大功率303马力后置单电机，配备69.5kWh电池组，EPA工况续航516公里，相比在售的Premium后驱版，标准版电池容量减少约10%，续航缩短36英里。
Model 3标准版
新推出的Model 3标准版起售价36,990美元（约合人民币26.4万元），相比在售Premium（后驱长续航版）车型，最低售价降低5500 美元，成为特斯拉当前最便宜的车型。新车同样通过精简配置实现价格下探，新车整体造型延续现款Model 3的轿跑设计，外观变化不大。新车仅标配灰色车漆，白、黑车身配色需要加价选购，取消电动尾门、后视镜自动折叠等配置。
新车内饰虽然被网友称为“毛坯房”，依然进行了进一步精简，与Model Y 标准版一样，改为织物座椅，后排双层玻璃改为单层，后排触摸屏取消，音响系统减至7个扬声器。搭载最大功率283马力后置单电机，零百加速时间6.1秒，配备60kWh容量电池组，EPA工况续航422公里。相比在售的RWD后驱版，标准版电池容量减少15%，续航缩短58公里，加速性能弱化0.3秒。
4，红旗HS6 PHEV
新车此前在9月19日首次公开亮相，日前又发布了内饰官图，正式揭开这款中大型插混SUV的神秘面纱。新车外观整体延续红旗品牌新能源车型设计，前脸虽然为封闭设计，但“高山飞瀑”的标志性格栅依然保留，镀铬饰条配合贯穿式红旗车标，保持气场的同时融入科技配置。翼子板处保留红旗侧标，车尾改用隐藏式排气布局与双Y型箭羽示宽灯，整体造型在硬派中融入现代科技感。新车定位20-30万元级市场，主打家庭及商务出行场景，直接竞品包括比亚迪唐L DM-i、传祺ES9 PHEV及领克09 EM-P。
新车内饰提供红白双色风格可选，中控台采用阶梯式布局，提供液晶仪表和抬头显示，中控屏与副驾娱乐屏组成一体式联屏。动力系统采用1.5T插混架构，发动机最大功率110kW，提供23.9kWh（WLTC纯电续航123km）和39.5kWh（WLTC纯电续航190/205km）两种容量电池组。
5，大众探岳 3000 万辆甄选款
新车在10月4日正式上市，共推出2款配置，提供5种外观配色，官方售价为19.89万元和20.89万元。因为是新增的纪念版本，外观与在售的探岳保持一致，前脸仍为家族经典的横向镀铬格栅，车尾升级贯穿式尾灯组。与在售车型相比，新车新增星耀金配色，并标配数字钥匙（支持手机NFC解锁）及电动尾门，配置升级幅度达12项。
新车内饰与在售车型保持一致，液晶仪表+中控屏组合，支持手机互联及语音交互。座椅升级，提供ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等功能。动力系统提供1.5T（118kW/250N·m）、2.0T低功（137kW/320N·m）两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。竞品方面，新车主要对标本田CR-V、丰田RAV4荣放及别克昂科威S等车型。
6， 新款达契亚Spring
达契亚（Dacia）在10月7日发布了新车官图。作为年度改款车型，新车针对外观、底盘及动力系统进行了全面升级。新车保留了家族间隔式等号贯穿灯组设计，但前脸采用更硬朗的X型车标与分叉式日行灯组合。车身新增“海沫绿”配色，D柱处加入黑色装饰条，侧裙配备黑色护板。车尾采用粗壮条纹装饰条与三瓣式尾灯组，整体造型较在售车型更显年轻时尚。
新车内饰以科技务实为主，标配数字仪表盘和中央触摸屏。动力系统彻底升级，淘汰旧款45/65马力电机，换装70马力（52kW）与100马力（75kW）两款新电机，匹配24.3kWh磷酸铁锂电池组，WLTP续航225km，支持40kW直流快充。新车海外起售价16900欧元（约合人民币14万元），延续欧洲最经济电动车的市场定位。
7，阿斯顿·马丁DB12 S
阿斯顿·马丁在10月8日发布了新车官图，同步开启硬顶Coupe与敞篷Volante车型的全球预订，预计首批交付将于2026年第一季度启动。作为DB12车系的旗舰升级款，新车延续“S”后缀命名传统。前脸依旧是家族经典的上窄下宽大尺寸进气格栅，发动机舱盖新增的通风导流槽，前翼子板后方的红色“S”徽标与21英寸锻造轮圈强化高性能身份。车尾配备固定式碳纤维扰流板，尾灯为“C”型设计。与在售DB12相比，DB12 S通过前唇导流结构、发动机舱导流槽及后扩散器尺寸加大等细节，显著提升高速稳定性与下压力。
新车内饰延续现款DB12的豪华框架，三种座舱风格可选，标配Alcantara翻毛皮，搭配红色滚花金属驾驶模式旋钮，座椅头枕处加入蓝色“S”刺绣标识，提供多功能显示屏。搭载4.0T V8发动机，最大功率提升至690马力，配合优化后的弹射起步控制系统，硬顶版零百加速仅需3.4秒，敞篷版为3.5秒。
8，铃木 Vision e-Sky 五门纯电概念 K-Car
新车在10月8日正式亮相，预计2026年登陆日本市场。作为铃木首款纯电K-Car概念车，其定位聚焦都市通勤与周末短途出行，车身尺寸严格遵循日本K-Car法规。车型亮点包括：前脸采用C型贯穿式LED大灯与封闭式格栅，搭配隐藏式门把手和空气动力学轮毂罩，整体造型简洁流畅；尾部为掀背式结构，配备大尺寸尾门与单手开启功能，兼顾实用性与美观。
新车内饰设计简约，仪表盘+中控屏组成双联屏，换挡杆在中控台上方位置，启停、空调控制等按键均采用触控式设计，操作简洁且降低灰尘堆积风险。新车采用纯电动力，WLTP续航达270公里。