根据12月12号最新消息，2026年，国补还将继续。

据悉，本次会议明确2026年将继续优化“两新”政策实施，尤其是关于国补方面，定调还将延续。

这一消息的公布，让许多准备进行大宗消费的家庭和企业吃下了定心丸，网友也纷纷表示赞同。

所谓“两新”政策，是指大规模设备更新和消费品以旧换新政策。其中与老百姓利益直接相关的消费品以旧换新政策被称为“国补”。

此次会议明确2026年优化“两新”政策实施，意味着明年会继续实施国补政策，但具体政策会有所优化。

“国补”政策已取得显著成效。为了促进消费，中国在2024年发行了1500亿元超长期特别国债资金用于消费品以旧换新，也就是“国补”。

由于当年实施效果不错，2025年“国补”额度较2024年增长一倍，发行3000亿元超长期特别国债资金。

商务部数据显示，今年1-11月，消费品以旧换新带动相关商品销售额超2.5万亿元，惠及超3.6亿人次。

政策也在不断优化。2025年“国补”在2024年基础上扩围，新增了手机、平板、智能手表手环等3类数码产品和微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲等4类家电产品等。

在汽车领域，由于新能源汽车购置税全额免征政策即将结束，自2026年1月1日起，新能源汽车将实施减半征收车辆购置税政策，每辆新能源乘用车的减税额上限为1.5万元。

这一变化已引发了年末购车热潮，近20家主流车企推出了购置税兜底方案，承诺承担跨年交付可能产生的额外购置税成本。

而多家汽车企业高管也表示，虽然短期存在“抢单效应”，但长期仍看好新能源汽车市场发展，预计2026年国内新能源汽车渗透率将达到55%-60%。

专家预计，明年“国补”额度可能在2025年基础上适度增加，并继续优化资金投向领域，增加服务消费等，以进一步发挥财政资金带动消费，带动产业转型升级、提振经济。

专家预测，明年“国补”的实施将更加精准，或将更多惠及服务消费等新领域。

从全国超20个地市陆续调整汽车以旧换新补贴申请的节奏来看，政策正朝着“提质增效”方向优化。

这意味着一项政策的结束，往往是另一项更精准、更高效政策的开始，这也是我国宏观经济治理能力不断提升的体现。

对此，你怎么看？