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极氪9X无论是气场还是实际体验都能媲美传统百万级豪车,搁谁谁不心动?

最新某车评人公布的一线销售数据显示,极氪目前门店进店量直接翻了1.5到2倍,几乎都是来看刚上市的极氪9X,且单店一天能订

最新某车评人公布的一线销售数据显示,极氪目前门店进店量直接翻了1.5到2倍,几乎都是来看刚上市的极氪9X,且单店一天能订65-70台,其中高配的Hyper+曜黑版占比超过七、八成,要知道这配置都快接近60万的高价了!

其实仔细想想,高配能卖的那么好也没毛病。首先,极氪9X的用户群体基本是35-55岁的老板和高管,不少还是开揽胜、卡宴的老车主,都是有一定财力实力。而这部分人群买车不会在乎贵几万,而是这款车开出去值多少万;他们要的不是实惠,而是传统豪车给不了的创新体验和价值升级,放在极氪9X身上,一款五十多万的国产新能源豪车,开出去无论是气场还是实际体验都能媲美传统百万级豪车,搁谁谁不心动?受欢迎也是情理之中的事情。

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