当我们讨论一辆家庭用车时，话题最终往往会回归到几个最实际的点上：这车省心吗？成本高不高？坐起来、开起来怎么样？尤其是在选择混合动力车型时，技术是否可靠，体验是否完善，成为了潜在买家们内心反复权衡的问题。他们需要的不仅仅是一个代步工具，更是一个能够从容应对多种生活场景的可靠伙伴。

杰兰路发布的新能源汽车产品性价比指数，为解答这些实际问题提供了一个客观的观察窗口。在20万至25万元价格区间的插电式混合动力车型细分市场中，领克10 EM-P被评为代表车型并位居榜首。该榜单的评估维度侧重于配置力表现。2025年9月，领克10 EM-P实现月销5077台，超过五千位车主的实际选择，与榜单排名形成了呼应。

车辆的设计是带给用户的第一印象。领克10 EM-P采用The Next Day家族式设计语言，前脸线条简洁有力，形态富有辨识度。极光纤薄大灯提供了良好的照明功能。破晓之光日行灯造型独特，增添了前脸的动感气息。车尾部分，盈能贯穿式尾灯呈现动态流光效果，配合整体的型面设计，营造出运动而优雅的视觉感受。

杰兰路的榜单评选以全面和严格著称。领克10 EM-P能够位列第一，反映了其在配置丰富度、实用价值等方面的综合实力。该车诞生于CMA Evo中大型平台，深度融合EM-P智能电混技术。其产品策略强调“价值平权”，即将高阶配置尽可能作为全系标配，使得用户无论选择哪个版本，都能获得完整的核心体验，这提升了产品的基准价值。

在动力层面，领克10 EM-P致力于实现性能与节能的兼顾。其EM-P智能电混系统由1.5T Evo引擎和DHT Evo混动电驱构成，DHT Evo集成P1、P3电机和3挡变速箱，并与后桥P4电机协作，输出总功率390kW，总扭矩755N·m，0-100km/h加速时间5.1秒，极速210km/h。在CLTC工况下，亏电油耗为4.2L/100km。底盘搭载纯铝合金双叉臂前悬架和增强版五连杆后悬架，并配备液压可变阻尼悬架，旨在平衡操控性与舒适性。全系标配的eAWD智电四驱系统，通过智能控制，旨在提升行驶稳定性和复杂路况的应对能力。

车辆智能化体验是当前用户关注的重点。领克10 EM-P的智能座舱采用高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2系统，支持本地大模型运算，Flyme AI大模型具备情感交互功能。在辅助驾驶领域，全系标配激光雷达，高配版本搭载英伟达Thor芯片和千里浩瀚H7方案，支持38项安全辅助功能，并通过OTA可升级至更高级别的车位到车位领航辅助功能，目标实现点到点的便捷辅助驾驶。

在竞争激烈的市场环境中，领克10 EM-P通过专业机构的认可和持续的市场热度，证明了其产品定位的准确性。它通过扎实的技术方案和均衡的配置策略，回应了消费者对一辆高品质插电混动轿车的核心需求。对于注重实际用车体验和价值感的消费者来说，领克10 EM-P提供了一个值得深入研究的样本。