聊聊现在的国产大型 SUV 市场，那可真是热闹得不行，跟菜市场抢特价菜似的，各个品牌都卯足了劲儿往前冲。以前吧，也就那么几款车能叫上名字，现在倒好，传统车企、新势力品牌，你方唱罢我登场，新车型一个接一个地冒出来。销量榜单更是跟坐过山车似的，今天这个品牌排得靠前，明天那个品牌就追上来了，谁都不敢说自己能稳坐钓鱼台。
为啥大家都盯着这个市场呢？其实想想也明白，咱们国内家庭买车，比较看重啥？不就是空间大、能装东西、还能适应各种场景嘛。平时接送孩子、逛超市买东西，周末带着全家去郊游、露营，要是赶上长假，还能开着车去长途自驾。SUV 刚好能满足这些需求，所以成了很多家庭愿意优先考虑的选择。也正因为这样，各大品牌才把这儿当成 “必争之地”，砸钱、搞研发，都想多分一块蛋糕。
就在这一片竞争里，蔚来旗下的新品牌乐道，带着它的一款车 ——L90 杀出来了。说真的，它一上市就跟扔了个炸弹似的，直接把市场搅活了。7 月 31 号正式上市，一上来就放了两个大招：能选大六座和大七座，不管你家是三口之家还是多孩家庭，都能找到合适的；价格也特别给力，起售价 26.58 万，要是选 BaaS 电池租用，才 17.98 万起，这价格比同级别不少车都便宜，直接击穿了大家的心理预期。
更让人惊喜的是交付速度，8 月 1 号六座版就开始交车了，七座版 9 月下旬也跟上了。这速度，简直是 “上市即交付”，根本不给对手反应时间。要知道，很多新车上市后，用户得等好几个月才能提到车，乐道 L90 这波操作，确实让不少人眼前一亮。
一款车受不受认可，销量说了算。乐道 L90 上市后的表现，用 “爆火” 来形容一点不夸张。官方数据显示，就三天时间，交付量就达到了 1976 台，直接冲进大型 SUV 销量周榜前三，仅次于卖得一直不错的问界 M9。更让人惊讶的是，跟同价位的理想 L9、L8 比，它的销量比这两款车加起来还多 775 台。
这成绩可不是瞎猫碰上死耗子，背后都是有原因的。以前咱们想买大型旗舰 SUV，要么价格太高，动辄三十多万，普通家庭根本承受不起；要么就是空间、配置缩水，看着挺大，实际坐进去又挤又不舒服。乐道 L90 刚好踩中了这个痛点，17.98 万的起售价，让更多家庭能买得起旗舰级 SUV；六座、七座的布局，又解决了 “坐不下、装不下” 的问题。
我身边就有个朋友，首批提了乐道 L90，他跟我说：“之前看了好多车，理想 L9 空间还行，但价格太高；有些便宜点的，第三排根本没法坐人。乐道 L90 又便宜，空间又大，还不用等太久，这不就刚好合适嘛。”
从整个行业来看，乐道 L90 的热销也给其他品牌提了个醒：现在用户买车，不单单看空间或者配置了，而是要看综合实力。价格、空间、配置、交付速度，少一个都不行。它这波 “多维度表现不错”，也倒逼其他品牌升级产品，最终受益的还是咱们消费者。
先看尺寸，车长 5145mm，轴距 3110mm，这个轴距在同级别里算比较长的了，车内空间自然有保障。纵向空间更是达到了 4195mm，不管你坐前排、中排还是后排，腿都能伸开，不会觉得挤得慌。
先说说六座版，特别适合家里有老人、孩子的家庭。三排座椅都立着的时候，后备箱还能轻松装下 7 个 20 寸行李箱。想想看，一家六口去长途旅行，每个人的行李、孩子的推车、露营装备，都能装下，再也不用纠结 “这个东西要不要带”。
还有两个特别贴心的设计，伸缩式门把手和空气悬架降低车身。车停稳后，空气悬架会自动把车身调低，门把手也会弹出来，1.2 米左右的小朋友自己就能上车，老人也不用费劲弯腰，以前那种 “大型 SUV 上下不方便” 的问题，在这儿根本不存在。
再看七座版，灵活性特别高。第三排配备电动进出功能，第二排座椅能两段式电动翻折，翻折后开口特别大。不管是成年人进第三排，还是装儿童安全座椅，都特别方便，不用像以前那样，费劲地搬座椅。
很让人惊喜的是，把三排座椅全放倒，车内直接变成一张 “大床房”，铺上床垫就能睡觉。周末带全家去露营，晚上不用找酒店，在车里就能舒舒服服休息，这体验，谁用谁知道。
储物空间也特别多，240L 的前备箱，能放工具、充电线这些小物件；430L 的后备箱，装行李箱、露营装备没问题；还有个下沉式储物格，放零食、饮料正合适。就算第二排装了两个儿童安全座椅，中间还能舒服地坐个成年人；第三排坐 175cm 的人，膝盖还能留两指空间，再也不是 “摆设” 了。
座椅舒服度更是没话说，源自蔚来自研平台，13 层舒适结构，光听着就觉得很用心。全车座椅都有加热、通风功能，一二排还能按摩。冬天开车，座椅加热一开，瞬间暖和；夏天开空调，座椅通风能避免后背出汗；长途开车的时候，按摩功能一开，跟坐按摩椅似的，疲劳感都少了很多。
六座版二排是 “零重力” 座椅，坐上去跟飘在空中似的，压力全分散开了，特别放松；七座版二排虽然没有零重力功能，但空间大，还有可翻折扶手，怎么坐都舒服。对比市面上的 “9 系” 旗舰 SUV，乐道 L90 在座椅体验上表现很突出。
除了座椅，车内的安静程度和娱乐配置也很加分。静音电吸门，关门声音小，还能关得严实；214 处声学包覆，覆盖率 95%，再加上双层隔音玻璃和静音轮胎，车开起来特别安静，就算在高速上，风噪、胎噪也很小，跟家人聊天完全不受影响。
“乐道之声” 音响系统表现也很好，23 个扬声器，2048W 功放，还有 7.1.4 杜比全景声。在车里听音乐、看电影，跟在电影院似的，音效特别沉浸。长途开车的时候，孩子在后排看动画片，大人听音乐，一路上都不觉得无聊。
它全系用的是蔚来 NT3.0 平台的技术，比较突出的是，把 900V 高压架构下放到了这个价位。以前 900V 架构大多在百万级豪车上才有，现在 20 多万就能享受到，这技术普及做得是真不错。
先看动力，后驱版单电机 340 千瓦，零百加速 5.9 秒。这个速度，在城市里开车，超车、并线特别轻松，起步也快，不会有 “肉” 的感觉；就算在高速上，想加速超车也没问题。四驱版更猛，综合功率 440 千瓦，零百加速才 4.7 秒，这个速度比不少跑车都快，开着特别爽。
而且动力输出特别平顺，没有传统燃油车那种顿挫感，不管是低速开还是高速巡航，都很稳。家里有老人、孩子的都知道，坐车最怕颠簸、顿挫，乐道 L90 这一点做得很贴心。
续航也很实在，标配 85 度电池，后驱版 CLTC 续航 605km，四驱版 570km。日常上下班，就算每天开 50km，一周充一次电也够了；周末带全家去周边城市玩，往返三四百公里，完全不用担心里程不够。
补能更是乐道 L90 的强项，支持蔚来换电网络。现在全国有 2000 多座换电站，大部分城市和高速都覆盖到了。开车到换电站，3 分钟就能换一块满电电池，比加油还快。就算没找到换电站，超快充 10 分钟能补 400km 续航，长途自驾也不用怕。
我有个经常跑长途的朋友，之前开别的电动车，总担心充电问题，找充电桩要半天，充电又得等一小时。换了乐道 L90 后，他说：“现在跑长途踏实多了，换电站 3 分钟满电，超快充也快，再也不用为充电发愁了。”
先看车身结构，用的是钢铝混合超固三舱车身，铝合金和高强度钢占比 84%。这种结构又结实又轻，发生碰撞时，车身变形少，能保护车内人员安全；同时车身轻，还能提升操控性和续航。车身扭转刚度达到 38150Nm/Deg，这个数据在同级别里表现不错，开车的时候更稳，就算走颠簸路或者急转弯，也不容易侧倾。
被动安全配置也很全，全车标配 9 个安全气囊，还有覆盖三排的超长侧气帘。很多车的侧气帘只覆盖前排和中排，第三排根本没保护，乐道 L90 不一样，三排都能照顾到，就算坐在最后一排，发生侧面碰撞也能减少受伤风险。前排双气囊、前后排侧气囊，全方位保护车内人员。
主动安全配置功能丰富，有 45 项辅助功能，就像有个 “隐形保镖” 在身边。比如端到端自动紧急制动，摄像头和雷达能实时监测前方路况，要是快撞上前车或行人了，会先提醒，要是驾驶员没反应过来，车会自动刹车，能避免很多事故。还有车道保持辅助、自适应巡航、盲区监测这些功能，平时开车能减少很多麻烦，就算不小心分心了，也能及时提醒。
电池安全更是重中之重，乐道 L90 用了车电分离设计，配合蔚来换电网络，能 24 小时监测电池。每块电池出厂前都要经过很多测试，高低温、振动、穿刺都得过，稳定性和安全性有保障。平时用的时候，换电网络会实时盯着电池状态，要是有问题，会及时提醒换电池，从根本上杜绝电池安全隐患。蔚来官方也说：“要让用户开电动车，不仅方便，还得绝对安全。”
看外观，前脸是大面积封闭式设计，很有新能源车的科技感，风阻也低。线条简洁硬朗，看着很大气。大灯是分体式的，上半部分是 LED 日行灯，细细长长的像柳叶，下半部分是远近光灯，灯组内部设计很精致，点亮后特别显眼，辨识度很高。
前杠立体感十足，两侧的进气孔不仅能给刹车降温，还显得很运动；下包围有镀铬装饰，增加了精致感，不会显得单调。
车身侧面线条很舒展，车头微微上扬，看着很有劲儿。窗线平直，从车头到车尾，显得车身更长。半框式车窗镀铬饰条很醒目，提升了豪华感；车身下部也有贯穿的镀铬饰条，和车窗饰条呼应，层次感特别强。
车门把手是伸缩式的，开车的时候会收进去，既降低风阻，又显得有科技感。多幅式轮毂造型很大气，搭配大尺寸轮胎，不仅好看，通过性和稳定性也更好。
车尾部分，贯穿式尾灯用了超亮红光 LED 灯组，点亮后特别醒目，雨雾天穿透力也强，更安全。尾灯下方有镀铬饰条，和前杠呼应，进一步提升豪华感。后保险杠设计简洁，看着很稳重。
整体来看，乐道 L90 的外观既符合新能源的科技感，又有豪华 SUV 的大气，不管是年轻人还是中年人，都会喜欢。
再看内饰，一坐进去就觉得豪华又舒服。1600 万色星河幻境氛围灯，能根据心情和场景换颜色，浪漫的粉色、宁静的蓝色、温馨的黄色，晚上开车的时候，氛围灯一亮，配合柔和的车内灯光，就像坐在 “星空下的客厅” 里，特别惬意。
内饰材质也很讲究，用了优质真木饰板、钛金柔光饰条、柔感皮质，摸上去手感特别好，看起来也高级。真木饰板纹理清晰，很有质感；钛金柔光饰条不会反光刺眼，看着很柔和；柔感皮质包裹性好，摸上去软软的，特别舒服。
智能系统表现也很突出，搭载了最新的 Coconut 椰子 2 智能系统，这是一套能满足未来 10 年使用需求的 AI 智能系统。数字架构先进，整车操作系统能贯通所有功能，还能覆盖很多家庭生活和出行场景，最重要的是能持续升级，就算用十年，系统也不会落后。
平时开车，导航、听音乐、控制空调这些，都能用语音操作，不用动手，特别方便。比如你说 “打开空调 24 度”“导航到 XX 公园”，系统马上就能响应，识别率很高，就算有口音也能听懂。家里孩子还能跟系统互动，问天气、听故事，长途开车也不无聊。
综合来看，乐道 L90 不管是空间、舒服度，还是动力、续航、安全、智能，都做得特别出色，很好地契合了家庭用户的需求。
价格方面，17.98 万起的 BaaS 方案，让更多家庭能买得起旗舰级 SUV；空间上，六座、七座可选，储物空间多，不管是日常用还是长途旅行，都够用；舒服度上，座椅加热、通风、按摩，静谧座舱加优质音响，坐车体验很好；动力续航不用愁，900V 架构加换电，告别里程焦虑；安全配置充足，全方位保护家人；颜值高、智能强，开出去有面儿，用起来省心。
蔚来乐道能推出这样的车，看得出来是真的懂家庭用户的需求，用有前瞻性的视野和过硬的技术，在竞争激烈的市场里站稳了脚跟。相信以后，乐道还会推出更多适合家庭的好车，助力中国高端汽车品牌走向世界。要是你最近在看家庭用的大型 SUV，乐道 L90 真的可以重点考虑，大概率不会让你失望。
