插电式混合动力汽车（PHEV）/混合动力汽车（HEV）有两种动力总成解决方案：附加混合动力和专用混合动力变速器（DHT）。DHT解决方案相比P0和P2等附加混合动力方案具有更低的成本和更好的性能优势，DHT代表的是混合动力变速器的发展趋势。一般来说，根据结构和功能，市场上所有DHT可进一步分为两类：串并联DHT和功率分流DHT。关于功率分流DHT，根据功率分流模式的数量，还可以进一步分为单模DHT和双模DHT。
那么DHT是什么优势使它们更优？当匹配不同参数和储能电池时，性能也可能有很大差异。排除不同参数和储能电池对DHT性能的影响，以便在最优配置下进行比较。
对串并联DHT与功率分流DHT进行比较。为了研究这两种DHT，以市场上现有代表性DHT为例。将从结构、功能和性能的角度进行，及整车动力性能和燃油经济性能进行对比分析