最近你有没有发现，丰田亚洲龙这车怎么突然这么便宜了？说实话，从17.88万直接跌到13.58万，这降价幅度看得我都有点懵。估计很多人心里都在想：这是要清库存还是咋的？一个月能卖11355台，销量这么好还降价，丰田这是什么神操作？
要我说，这价格确实有点”真香定律”的意思。刚开始大家都在观望，现在？不少朋友都开始心动了。毕竟13万多就能拿下一台近5米的中型轿车，这性价比，冲就完了！
降价背后的真相，到底值不值得入手？
说起这次降价，坦白讲，丰田这招确实够狠的。原本17.88万的起步价，现在终端优惠超过4万，直接把价格打到了13.58万。你要知道，这个价位之前只能买到雅阁、迈腾的低配版，现在能拿到亚洲龙，而且还是”入门即高配”的配置。
有朋友可能会问：这么大的优惠，车子质量会不会有问题？坦白说，这车的底子还是很扎实的。基于TNGA架构打造，车身刚性没得说，全系标配10个安全气囊，L2级驾驶辅助也都给你配齐了。看这架势，丰田是真的想抢市场份额了。
我算了一笔账：同样是15万的预算，买雅阁、帕萨特只能拿到低配版，空间还没亚洲龙大。亚洲龙的车身长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距2870mm，这尺寸在中型轿车里确实算是”香饽饽”了。
我专门找了几个开亚洲龙的朋友聊了聊，总体感受就是：空间真的够大，油耗确实省。特别是混动版，百公里油耗能控制在4.5L左右，现在油价这么贵，一年能省不少钱。
不过，也不是没有槽点。有朋友吐槽说：- 内饰虽然比以前好了，但跟同价位的国产车比，还是有点”边角料”的感觉- 胎噪比较明显，跑高速的话心里会有点”打鼓”- 后排地板中间的隆起有点高，坐满人的话中间那位会比较难受
一个开了半年的车主跟我说：”这车最大的优点就是省心省油，最大的缺点就是没啥惊喜。但要说性价比，现在这个价格确实挺香的。”
买还是不买？这几点你得想清楚
01 如果你追求性价比和空间那这车确实值得考虑。近5米的车身，配上丰田的可靠性，13万多的价格，确实很难找到更好的选择了。而且全系标配的安全配置，买回家也安心。
02 如果你在意内饰质感和品牌面子那可能得慎重一下。亚洲龙的内饰确实比不上同价位的德系车，品牌调性也没雷克萨斯那么高。不过话说回来，13万的价格你还想要什么自行车？
03 关于保值率这个事儿不得不承认，这车的保值率确实不如雅阁、凯美瑞。三年后的二手车价格可能会让你有点”肉疼”。但如果你打算开个五六年再换车，这个问题就不算太大了。
说了这么多，我的观点就是：现在买亚洲龙，确实是个不错的时机。降价力度这么大，配置又给得足，空间也够用，油耗还省。虽然有些小毛病，但瑕不掩瑜。
要我说，如果你就是需要一台空间大、省油、可靠的家用车，那就别犹豫了。现在这个价格，真的是”抄底”的好机会。至于面子什么的，开几年就习惯了，关键是实用啊！
当然了，买车这事儿还是得看个人需求。有钱的话，雷克萨斯ES确实更香；预算紧的话，亚洲龙绝对够用。你觉得呢？
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