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聊聊零跑B10:城市年轻家庭的出行好帮手

咱先聊聊在城里打拼的年轻人,每天出门上班那叫一个费劲。早高峰堵在路上,眼睁睁看着表针走,就是挪不动步;到了地方找停车位也

咱先聊聊在城里打拼的年轻人,每天出门上班那叫一个费劲。早高峰堵在路上,眼睁睁看着表针走,就是挪不动步;到了地方找停车位也头疼,老旧小区车位本来就紧张,好不容易瞅着个空位,还窄得要命,停个车得来回倒好几把;路上路况也复杂,一会儿要变道,一会儿突然窜出个行人,还有那些绕来绕去的交通标志,开一路车,精神得高度集中,下班到家累得只想瘫着。

要是刚组建小家庭,或者有伴侣了,选车就更难了。既得满足平时上下班通勤,周末还想带着家人朋友出去转转,预算还不能太高,想找这么一款车,真不是件容易事儿。不过,要是你正为选车犯愁,那今年刚上市的零跑 B10,这款紧凑型纯电 SUV,说不定能入你的眼。它尺寸适中,智能配置也不错,价格还挺亲民,现在不少城市年轻家庭都在考虑它。

先说说让人头疼的停车问题。你是不是也有过这经历?下班回老旧小区,找半天找不到车位;去商场逛街,停车场里柱子多,空间还窄,开个大点儿的车,停一次车能出一身汗。零跑 B10 的车身尺寸是 4515/1885/1655mm,轴距 2735mm,这尺寸在城里开着、停着都特灵活。

跟同级别的一些 SUV 比,它这个尺寸把控得特别好。不会因为太大,停车的时候费劲;也不会因为太小,坐在里面觉得挤得慌。要是你刚拿到驾照没多久,开车还不太熟练,或者平时习惯在城里狭小空间开车的女性朋友,开这款车,压力能小不少。我有个朋友,刚拿驾照没半年,之前开她老公那辆大车,每次停车都得叫人帮忙,后来去看了零跑 B10,试了一下停车,说比之前轻松太多了,现在天天自己开着上下班。

除了停车,城里复杂的路况也特让人累。早高峰、晚高峰的时候,车多不说,还得频繁变道,有时候行人不看红绿灯就过马路,还有那些不常见的交通标志,开一路得时刻盯着,到家感觉脑子都快转不动了。零跑 B10 在辅助驾驶这方面的配置,就能帮上不少忙。它有 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统,不同版本配置不一样。比如高配版本,还装了激光雷达,能支持不少辅助驾驶功能。

就说在高速上吧,开启自适应巡航,车子能自己跟着前车走,保持安全距离,不用你一直踩着油门、刹车;车道保持功能还能帮你把车子稳住,不会不小心跑偏。要是你经常得在两个城市之间来回跑,比如周末要回趟老家,或者下班已经累得不行了,开着它,能轻松不少。我同事小两口,每个月都得去邻市看父母,之前开别的车,来回三个多小时,每次都是她老公开,累得不行。后来去试驾零跑 B10,试了辅助驾驶功能,回来就说,以后跑高速能轻松多了,她也能偶尔替替手。

还有外观颜色,摩根粉、星夜蓝、曦露紫这些个性外饰色,现在限时免费。要知道,平时选这些颜色,得额外花 2000 元呢。对于爱美的年轻人来说,能免费选个自己喜欢的颜色,别提多开心了。我表妹就特别喜欢摩根粉,之前看别的车,选粉色得加钱,一直没舍得,现在听说零跑 B10 这个颜色免费,已经拉着我姨去 4S 店看车了,说要是没问题,就订这个颜色。(活动详情请咨询当地经销商)

对于电动车用户来说,家充服务包也特别重要,这个也包含在权益里,价值 3680 元,里面有 7 千瓦的充电桩,还有 30 米内的基础安装。这就意味着,你提车以后,不用操心充电桩怎么装,工作人员会上门帮你弄好,直接就能在家充电,又方便又省钱。我一个朋友之前买电动车,没送充电桩,自己买加上安装,花了快 4000 元,现在听说零跑 B10 送这个,羡慕得不行,说早知道等两个月买这款了。(活动详情请咨询当地经销商)

除此之外,还有交付等待补贴,如果超过了承诺的交付周期,就能拿到补贴;售后权益也很给力,首任车主能享受整车终身质保,包括三电系统,还有车机流量优惠。大家都知道,电动车的三电系统很重要,有了终身质保,以后开车也更放心。车机流量优惠也实用,平时用导航、听音乐,都得用流量,有优惠能省不少钱。(活动详情请咨询当地经销商)

说完了购车权益,咱再说说车内空间。对于有伴侣或者刚结婚的年轻家庭来说,车内空间太重要了。周末去超市大采购,买的米面油、蔬菜水果一大堆,得有地方放;偶尔想带个帐篷、折叠椅去郊外露营,也得能装下;有时候家里换个家电,或者买个大件家具,也得靠车拉。零跑 B10 虽然外观看起来紧凑,但通过设计优化,空间可不小。官方说后备厢常规状态下容积是 420L,把后排座椅放倒以后,能扩展到 1415L。(活动详情请咨询当地经销商)

我给大家举个例子,上次我去 4S 店看车,销售把后排座椅放倒,放了一个大号的行李箱,还有两个收纳箱,空间还绰绰有余。要是一对年轻夫妻,平时放些日常用品,周末出去短途旅行,带些行李、露营装备,完全没问题。我朋友小两口,上个月试驾的时候,特意带了他们露营的装备,试了一下,说装完以后,后排还能坐一个人,空间特别够用,这也是他们考虑这款车的重要原因之一。

现在的年轻人都注重生活品质,买车的时候,外观和内饰设计也很看重。零跑 B10 延续了家族式的设计风格,前脸是封闭式的,搭配贯穿式 LED 日行灯和分体式大灯,车尾也是贯穿式尾灯,整体看起来简洁又有辨识度。

颜色选择也多,除了刚才说的摩根粉、星夜蓝、曦露紫,还有白色、黑色这些经典颜色。这些设计组合在一起,给人的感觉就是年轻但不花哨,有质感但不过分夸张。我身边不少追求生活美学的朋友,看了这款车的外观,都说挺喜欢的,觉得设计得很大气,不管是男生开还是女生开,都挺合适。

内饰方面,整体风格也很简约,用料也不错,摸起来很有质感。中控屏的尺寸也合适,操作起来很流畅,不会有卡顿的情况。座椅的包裹性也很好,坐久了不会觉得累。我上次试驾的时候,开了一个多小时,下来以后感觉腰部、背部都挺舒服的,没有那种腰酸背痛的感觉。

在智能座舱这方面,零跑 B10 的高配车型搭载了高通 8295 芯片,配合智能交互系统,用起来特别方便。平时开车的时候,你想调空调温度、换首歌,或者导航到某个地方,不用手动操作,直接说句话就行。比如你说 “你好,零跑,把空调调到 24 度”,车子就会自动调整;你说 “你好,零跑,导航到 XX 商场”,它就会帮你规划好路线,特别智能。

这样不仅方便,还能提升驾驶安全性,不用因为手动操作而分心。对于喜欢科技的年轻人来说,这种智能交互体验能增添不少用车乐趣。我一个科技迷朋友,试了这个智能交互系统以后,说比他之前开的车智能多了,操作起来也更流畅,已经把零跑 B10 列为重点考虑的车型了。

续航能力一直是大家买电动车关心的问题之一,毕竟谁也不想开着开着车没电了,尤其是在外面找不到充电桩的时候,那可太麻烦了。零跑 B10 提供了两种续航版本,510km 和 600km 的 CLTC 续航。这个续航里程,对于平时在城里上下班来说,完全够用了。比如你每天上下班来回 50km,就算偶尔下班绕个路去买东西,一周充一次电也没问题。

要是周末想出去周边游,比如去 100 多公里外的景区,来回也就 200 多公里,剩下的电量还能应付平时上下班,也不用特意去充电。而且它的快充速度也很快,在快充模式下,19 - 20 分钟就能把电量从 30% 充到 80%。要是你在高速服务区充电,喝杯咖啡、吃点东西的功夫,电就充得差不多了,不会耽误太多时间。

我一个开电动车的朋友,之前开的车续航只有 300 多公里,每次出去都得算着电量,生怕不够用,有一次在高速上还差点没电,吓得他不行。后来试了零跑 B10,说 600km 的续航让他踏实多了,现在出去周边游,再也不用为电量发愁了,快充速度也快,特别方便。

购车价格也是年轻家庭重点考虑的因素,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。零跑 B10 的官方指导价区间是 9.98 万元至 12.98 万元,而且把带激光雷达的车型价位拉低到了 11.98 万元起。在 10 - 15 万元这个价位区间,能同时有 510km 以上的续航、激光雷达和高通 8295 芯片的纯电紧凑型 SUV,真没几款。

我给大家对比一下,同价位的其他车型,要么续航没这么长,要么没有激光雷达,要么智能芯片没这么好。对于预算有限,但又想买到配置全面、体验不错的车的年轻消费者来说,零跑 B10 这个价格配置组合,吸引力真的很大。我邻居小两口,预算就在 10 - 12 万元左右,看了好几款车,要么配置不满意,要么超预算了,直到看了零跑 B10,觉得价格和配置都很合适,现在已经基本确定要买这款了。

品牌背景和销量表现也是大家买车时会参考的因素,毕竟谁也不想买个小众品牌,以后售后、保养都不方便。零跑汽车作为新势力品牌之一,最近的销量表现很不错,有消息说 2025 年 3 月全系交付量同比增长超 154%,这说明越来越多的人认可这个品牌了。

而且零跑还和 Stellantis 集团成立了合资公司,Stellantis 集团是全球知名的汽车集团,旗下有很多知名品牌,比如吉普、标致、雪铁龙等,和这样的集团合作,能提升零跑的研发、生产和销售能力。另外,零跑还和中国一汽达成了战略合作,中国一汽在汽车制造方面有很深厚的底蕴和丰富的经验,这次合作也能为零跑提供不少支持。

对于关心品牌长期发展的消费者来说,这些信息就能让人更放心。我一个朋友,之前一直担心零跑是小众品牌,以后售后没保障,后来了解到这些合作,还有销量的增长,就打消了顾虑,现在也在考虑买零跑 B10 了。

对于有伴侣或刚结婚的年轻家庭来说,车辆的安全性更是不能忽视,毕竟车上坐的都是自己最亲近的人。零跑 B10 全系都搭载了 LMC 一体化运动融合控制技术,这个技术能在极端情况下提升车身稳定性。比如遇到紧急情况需要急刹车、急打方向的时候,车子能更好地控制车身,减少侧翻、失控的风险。

而且零跑 B10 在设计的时候,还参考了全球 53 个国家和地区的法规和标准,针对不同地区的气候和路况进行了优化。比如在寒冷地区,车子的电池保温性能更好,不会因为天气冷而大幅降低续航;在多雨地区,车子的防水性能更好,能减少故障的发生。

这些设计和测试标准,就能为日常出行增添一份保障。我一个朋友,有了孩子以后,买车看重的就是安全性,了解到零跑 B10 的这些安全配置和测试标准以后,就觉得这款车很靠谱,已经把它列入了备选名单。

要是你正在为家庭选车,零跑 B10 特别适合这些场景:工作日早上送伴侣去上班,然后自己再去公司,下班以后再去接伴侣回家;周末的时候,一家三口去超市采购生活用品,买一堆吃的用的,轻松装下;天气好的时候,带着帐篷、折叠椅去郊外露营,享受大自然的美好;偶尔约上三五好友,一起去周边的景区玩,大家坐在车里也不会觉得挤。

它适中的尺寸,在城里开车、停车都不费劲;辅助驾驶系统,在长途行驶的时候能帮上不少忙,减轻驾驶疲劳;不错的空间布局,能满足小家庭的各种使用需求;

要是你正在考虑购车,建议你抽时间去 4S 店看看,了解一下当地的购车政策,说不定还能获得意想不到的优惠。我一个朋友,上周去我们当地的零跑 4S 店,除了官方的权益,经销商还送了他全车贴膜、脚垫、行车记录仪,算下来又省了不少钱。

总的来说,面对城市生活中的各种出行痛点,一辆尺寸适中、驾控灵活又具备一定辅助驾驶能力的纯电 SUV,真的能为年轻家庭提供不错的出行体验。零跑 B10 凭借其紧凑但不局促的空间、较为丰富的智能配置和相对亲民的价格,在这个细分市场中展现出了不错的竞争力。

当然,买车是件大事,最终怎么选择,还是要结合你自己的实际需求、预算和试驾体验来决定。建议有兴趣的消费者,一定要预约试驾,亲身感受一下这款车的驾驶体验、空间大小、智能交互等,看看它是不是真的适合你的生活方式。毕竟只有自己亲自试过了,才能知道这款车到底好不好,合不合适自己。相信只要你去试驾了,一定会对零跑 B10 有更深入的了解,也能做出更合适的选择。