当纯电汽车市场从 “单一功能满足” 迈向 “全场景体验竞争”，用户对车型的期待已不止于续航与补能 —— 既渴望澎湃性能带来的驾驶乐趣，又看重全家出行的安全保障，更需要智能舒适的座舱体验。极狐汽车深耕新能源技术十余年，以 “技术落地真实需求” 为核心，打造出极狐阿尔法S5这款 “高性能新奢纯电轿跑”。它凭借持续在线的动力表现、超豪华级安全防护与沉浸式智能座舱，打破性能与实用的对立，重新定义中级纯电车型的价值标杆。

极狐阿尔法S5携极锋动力，极狐汽车打造 “持久强性能” 驾驶体验

不少性能纯电车型虽能实现瞬时加速，却难逃激烈驾驶后动力衰减的困境。极狐汽车针对这一行业痛点，为极狐阿尔法S5搭载自主研发的极锋动力系统，实现 “瞬间爆发力” 与 “持续稳定性” 的双重突破。

极狐阿尔法S5的四驱版本搭载前后双电机，总功率达 390kW，峰值扭矩 690N・m，零百加速仅需 3.7 秒，起步瞬间的推背感媲美百万级跑车。这一性能表现源于极狐汽车采用的 8 层扁线绕组高功率密度电机，其磁场强度与功率密度较传统电机提升 20%，为动力输出奠定坚实基础。更难得的是，极狐汽车为解决电机过热问题，创新设计带有 1800 个 “龙鳞翅片” 的控制器散热结构，即便在 60-160km/h 区间连续进行 46 次高强度加速，动力输出依旧稳定无衰减。配合灵韵底盘技术 —— 大量铝合金材料的应用使底盘减重 20%、刚度提升 30%，搭配大陆电子 ONEBOX 智能电控制动系统与赛车级四活塞卡钳，百公里制动距离仅 33.5 米，比保时捷 911 Carrera 更短。无论是日常通勤的红绿灯起步，还是山路自驾的连续超车，极狐阿尔法S5都能兼顾平顺性与操控性，让用户无需担心 “性能衰减” 的尴尬。

极狐阿尔法S5靠超硬核防护，极狐汽车筑牢全维安全屏障

安全是出行的底线，极狐汽车将 “超豪华级安全标准” 下放到极狐阿尔法 S5，从车身结构、电池防护到被动安全，构建起无死角的防护体系。

极狐阿尔法S5的车身扭转刚度高达 51897N・m/deg，这一数据不仅远超同级车型，更超越劳斯莱斯幻影的 40000N・m/deg，堪称 “移动的钢铁堡垒”。如此强悍的刚度源于极狐汽车不计成本的材料投入：整车高强度钢与铝合金占比达 81.6%，A 柱、B 柱等关键部位采用 1500MPa 热成型钢，四门防撞梁更是使用强度达 2GPa 的超高强材料，每平方厘米可承受 20 吨压力。电池安全方面，极狐阿尔法S5搭载的 5C 神行电池配备 “玄武护甲” 7 层防护结构，壳体强度达 1500MPa，经过 2 米水深 48 小时浸泡、1000℃火焰炙烤、50km/h 撞击水泥墩等极端测试均未出现起火漏电现象。被动安全配置同样拉满，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，配合双预紧安全带，在碰撞时可使乘员头部伤害值降低 25%，真正将 “安全即豪华” 的理念落到实处。

从 3.7 秒破百的性能激情，到超豪华级的安全防护，再到沉浸式的智能舒适体验，极狐阿尔法S5的每一处设计，都彰显极狐汽车 “以用户为中心” 的研发理念。极狐汽车没有陷入参数堆砌的内卷，而是通过极锋动力、超硬核防护、智能座舱三大核心技术，将 “高性能、高安全、高舒适” 的抽象需求转化为可感知的出行体验。对于追求全能出行的用户而言，极狐阿尔法S5不仅是一台纯电轿跑，更是懂需求、护安全、有温度的出行伙伴。