众力资讯网

开了3个月星海V9,终于懂为啥它能从冷门卖到霸榜

作为换过两台MPV的老车主,开过不少“参数堆料但不好用”的车,直到提了星海V9(图片|配置|询价)跑了8000多公里——

作为换过两台MPV的老车主,开过不少“参数堆料但不好用”的车,直到提了星海V9(图片|配置|询价)跑了8000多公里——从日常通勤到全家露营,从市区堵车到高速长途,这台车藏在细节里的实用功能,才是它从冷门卖到“20万内中大型新能源MPV销冠”的真底气,完全戳中家用车主的所有需求。

星海V9

最低售价:17.99万起最高降价:1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测暂无车友圈9644车友热议二手车暂无

先晒真实战绩:没营销,全靠车主口口相传火起来

2024年4月刚上市时,身边没几个人听说过它,4S店看车都得提前预约;没想到年底就悄悄爆了,12月单月卖835辆创峰值,全年攒下4863辆销量,全是像我这样的车主“用着好才推荐”带起来的。

2025年更夸张,8月新款一上,朋友想订车都排了2周队,9月交付量直接环比翻倍,497辆月销还比去年多16%;到10月彻底霸榜:不仅稳坐细分市场销冠,汽车之家、易车、懂车帝三大平台的车主评分还全是第一——没有铺天盖地的广告,全靠“每一个功能都能用得上”的口碑撑起来的。

这些功能太戳人,每一个都解决MPV核心痛点

1. 智能辅助:从新手到老人,开大车再也不犯怵

开MPV最头疼的“泊车难、盲区多、长途累”,被它的智能功能根治了:

360°全景影像清晰度拉满,连马路牙子的小缝隙都能看清,窄路会车不用探头探脑;50米循迹倒车是“救星”,上次误闯小区死胡同,按一下按键,车子就沿着来时的路线精准倒回主路,不用费劲揉方向盘,我爸60多了开着都不慌;双侧电滑门支持“脚踢感应”,手里抱娃、拎着购物袋时,脚一扫就开门,不用掏钥匙。

L2+级辅助驾驶全程在线,ACC自适应巡航能跟车到0km/h,堵车时不用反复踩刹车,脚能彻底放松;车道居中保持特别稳,跑北京到济南的高速,不用一直绷着劲握方向盘,中途开着“高速NOA”,搭配高精地图能自动识别限速、主动变道(遇到慢车会提前预判并线),上下匝道也能自动跟车,全程几乎不用手动干预,到地方都没觉得累。

除了常见的车道偏离预警,还有盲区监测+后方横穿预警——有次在超市门口正要开门,系统突然“滴滴”报警,转头就看到电动车从后方窜过来,直接规避了“开门杀”;低速倒车时,侧方有行人靠近也会及时提醒,带娃出行安全感直接拉满。

2. 动力续航:通勤省、远行稳,户外还能当“移动电源”

新能源MPV的“续航虚、油耗高、充电难”,这台车全解决了:

纯电模式CLTC续航200km,我每天通勤50公里,实际市区开能跑180多km,一周充一次电刚好,电费也就十几块钱,比开燃油车省太多;混动模式综合续航1300km,上次全家去北戴河,来回600多公里,满油满电出发,到地方还剩半箱油+大半电,彻底不用在高速上找充电桩。

1.5TD混动发动机热效率45.18%,搭配智能能量回收——松油门时能自动回收电量,市区拥堵路段跑下来,百公里馈电油耗才5.27L,比我之前开的燃油MPV省一半,月薪3000养着也没压力;还能选“经济/标准/运动”三种模式,市区开经济模式够省油,高速开运动模式超车有信心,切换时还没顿挫感。

3.3kW大功率外放电,露营时插上电烤炉、咖啡机、投影仪都没问题,上次和朋友露营,煮火锅、烤串、给手机充电全靠它,不用带笨重的发电机;车内还配了220V电源接口,后排办公能插笔记本,孩子路上能插平板上网课,长途再也不无聊。

3. 空间舒适:全家都能“躺平”,细节全是人性化

MPV的核心是“舒服+能装”,这台车直接拉满体验:

5251x1920x1820mm的车身+3018mm轴距,空间利用率85.2%——二排通道宽28cm,我妈抱孙子上下车不用弯腰,从二排走到三排也不挤;三排不是“应急座”,坐175cm的人腿还有一拳多空间,支持独立调节靠背角度,放倒后能和后备箱拼成1.8米“星空大床房”,孩子在上面打滚、睡觉都够;后备箱常规状态能放3个28寸行李箱+婴儿车,三排放倒后最大能扩到2616L,露营装备、折叠自行车全塞下,不用纠结扔哪个。

主驾10向电动调节,能精准找到舒服的坐姿,还带记忆+通风+按摩(3种模式、5种力度)——夏天开通风不闷汗,跑长途开按摩,腰不酸背不疼;副驾支持“一键半躺”,往后放倒后几乎平躺,我媳妇带娃累了,能在副驾睡个安稳觉,腿托升起后支撑感拉满;二排航空座椅更绝,12向电动调节,腿托、腰托、头枕全配齐,还带加热+通风,冬天不冻腿、夏天不闷背,我爸坐二排一路靠着睡到家,说比家里沙发还舒服。

双层夹胶隔音玻璃+全车隔音棉,车内噪音低至25.2dB——高速开100码,车内说话不用大声喊,孩子睡觉也不被吵醒;全域冷暖一体化空调,后排有独立控制面板,爸妈怕冷、孩子怕热能单独调温度,还带PM2.5过滤和负离子发生器,夏天上车1分钟就能降温,冬天吹暖风不干燥;超广角全景天窗采光好,晚上带孩子看星星,打开天窗氛围感直接拉满。

车内有10个以上储物格,手机、水杯、孩子的玩具、湿巾都能找到地方放;二排座椅侧面有可折叠小桌板,展开能放平板、零食,孩子路上能写作业、吃辅食;后备箱电动尾门带高度记忆,我妈身高155cm,也能轻松关后备箱,不用踮脚。

4. 安全防护:看不见的地方,全是硬核保障

家用车最看重安全,这台车没有敷衍人:

全包围热成型安全座舱,高强钢占比70%,热成型钢超20.5%——上次不小心蹭到马路牙子,下车看只掉了点漆,车身一点没变形,安全感十足。

AEB自动紧急制动全程在线,遇到突发情况(比如前车急刹、行人窜出)能自动刹车;还有车道保持辅助、上坡辅助、陡坡缓降——上坡时不用怕溜车,下坡时能自动控速,新手开也稳。

后排有ISOFIX儿童座椅接口,安装方便还牢固;车门、天窗都有防夹功能,孩子不小心伸手,能立刻停止运行,不怕夹手。

最后说句实在的:这台车,家用党闭眼冲

它不是没有缺点——车机反应不算顶尖快,但日常导航、听歌、语音控制(能识别方言)完全够用,不影响使用。

但对比同级别车型,20万左右的价格,能给到这么多“用得上、不冗余”的功能,真的少见:比同价位某车多了高速NOA、后排小桌板,三排空间更宽,油耗还低1L多;再加上71年央企制造的品质,后期保养也方便,身边已经有3个朋友被我安利提了车,没一个说后悔的。

如果你的预算20万上下,想买一台“家用不憋屈、长途不焦虑、细节够贴心”的新能源MPV,这台星海V9真的可以直接冲——好车从来不用营销,开过人自然会帮它说话。