12 月 11 日，坦克 300 极地版正式上市，推出 2.0T 汽油与 2.4T 柴油两款车型，售价区间 22.68-24.48 万元，全球限量 300 台。恰逢坦克 300 全球累计销量突破 50 万台的里程碑时刻，这款承载 “中国南北极考察选用产品” 资质的新车，以场景化精准定位切入硬派越野细分市场，为极寒环境出行与专业越野需求提供全新解决方案。

当前硬派越野市场呈现 “大众化与专业化分流” 格局，北京 BJ40 以 12-16 万元价格带主打入门市场，Jeep 牧马人聚焦 50 万以上高端圈层，而 20-30 万元核心区间长期缺乏针对极寒场景的专属车型。坦克 300 极地版的入局，恰好填补了这一市场空白 —— 其历经南极实地科考验证，-35℃极寒环境下可实现 “一把着车”，远程风挡加热、雨刮喷嘴加热等专属配置，精准解决北方用户冬季用车痛点。

与竞品相比，极地版的核心优势在于 “科考级可靠性” 与 “场景化定制”。相较于北京 BJ40 的基础越野配置，坦克 300 极地版搭载 9500 磅无线遥控绞盘、AT 全地形轮胎及 2.5 吨牵引资质，极端环境脱困能力全面升级；面对 Jeep 牧马人近 50 万元的起售价，极地版以半数价格提供同级稀缺的极寒适配技术，性价比优势显著。此外，车辆通过用户共创确定的 “极地橙” 专属车色、南极版图座椅标识等设计，进一步强化了产品差异化。

依托坦克品牌五年积累的 50 万用户基础与 105 个官方越野社群资源，极地版未上市已获市场热捧，广州车展预订 15 分钟即售罄。其背后是硬派越野市场的消费升级趋势：越来越多用户不再满足于基础越野性能，而是追求场景化、个性化的专业装备。坦克 300 极地版以 “国家科考背书 + 用户共创” 双轮驱动，既巩固了品牌在 20-30 万元硬派越野市场的主导地位，也为行业树立了 “场景化产品开发” 的新范本。

新车同步推出多重上市权益，包括 12000 元购车基金、最高 10 万元 24 期 0 息金融方案及置换补贴，本月下旬将正式启动交付。随着极地版的加入，坦克 300 系列已形成 14 款车型的完整产品矩阵，进一步夯实中国品牌在硬派越野领域的领先优势，推动行业从 “通用型越野” 向 “细分场景专业越野” 的转型。