做制造 10 年,见过太多厂长被 “物料运输” 绊住脚:汽车车间配件堵在跨车间门口,产线空转半小时;电子厂精密件错发一箱,返工赔了 5 千;3 个搬运工月薪 2 万,还怕搬重型模具出工伤 —— 更糟的是,同行都在换智能 AGV,你不动作,订单早晚被抢走。

2025 年 10 月 28 日 19:00,万可 AGV 小车发布会要开播了。这款不是花架子,是真能解决工厂实际麻烦的 AI 搬运机器人,从 “效率、成本、适配、售后” 全维度破局,让中小厂也能轻松跟上数字化。
效率痛点?AI 让物料 “追着产线跑”
“产线等料” 是工厂老毛病:人工搬运慢,跨车间常延误;普通 AGV 路线死,缺料了还在绕路。万可 AGV 能匹配产线 JIT 节拍,生产订单一同步,它提前从仓库拣货,缺料前准送到;AI 智能调度更厉害,数百台一起跑也能规划最优路线,不拥堵,跨车间搬运无缝衔接。就像隔壁汽车配件厂,以前送刹车盘常晚到,现在用它,断供风险降为 0,每天多产 200 套配件。
成本黑洞?少人化直接省真金
人工搬运的成本藏不住:3 个工人月薪 2 万 +,工伤赔偿更是无底洞;普通 AGV 续航短,每天补电 2 次,停机耗产能;换产时设备适配,一次要花 3 万改造。万可 AGV7×24 小时连轴转,1 台顶 2-3 个工人,直接省人力成本;充 1 小时跑 8 小时,24 小时不停机;转产时物料快速切换,不用改车间,换型成本砍半。对比同行,价格更低,软件还免费送,中小厂也能扛。
适配难题?不拆旧设备也能接
不少工厂试过 AGV,却栽在 “对接” 上:定位不准撞货架,重型物料搬不动,还接不上现有 MES 系统。万可 AGV5MM 精度护航,双激光 + 3D 相机避障,搬 3T 模具也稳;能无缝连 MES、WMS、ERP,门控、梯控都兼容,仙工、翼菲等控制器也能协同用 —— 不用拆老设备,扫码就能用,落地快得很。
售后焦虑?故障预警不耽误生产
设备坏了等售后,停机 1 小时亏 1 万?万可 AGV 有防故障预警,小问题提前提醒,维修师傅趁午休就能修;24 小时连续运行,粉尘、高温车间也能扛,长期用精度不衰减。上次朋友的电子厂,AGV 提示 “电池电压低”,及时更换后,没耽误夜班生产。
更关键的是,这是 “有脑子” 的 AI 搬运机器人:工人喊一句 “送料去 3 号产线”,语音控制就响应;缺料时能自主查仓库系统,还能兼容人类工具做质检;和快工单协同后,物料运输全自动化,订单、配送信息实时同步,真正实现生态链协同。自主研发的调度系统,还是小米华为背景团队打造,持续升级,定制化能力强。
制造业的趋势很明确:从人工扛料,到人用工具,再到全流程自动化,AGV 早不是可选品,是必选品。10 月 28 日 19:00,锁定万可 AGV 发布会,别让 “物料卡壳” 拖慢你的智能工厂升级 —— 选对工具,才能跟得上同行,抓得住订单。
