眼瞅着元旦和春节越来越近，返乡的话题渐渐热了起来。对于很多家庭来说，年末选一辆合适的车，带着全家舒舒服服回家过年，成了头等大事。尤其是北方地区，冬天又冷又常遇冰雪天气，加上返乡路途可能不短，对车的长途续航、冬季适应能力、安全性和空间舒适性要求都特别高。我这段时间刚好体验了上汽旗舰大六座智己 LS9，这款车在这些方面的表现让我印象深刻，今天就来和大家好好聊聊，给正在选车的朋友们做个参考。
智己LS9
一、初见智己 LS9：大气外观，新年出行排面十足第一次见到智己 LS9，它的外观就狠狠戳中了我对 “新年座驾” 的期待。作为上汽旗下的旗舰 SUV，它整体设计简洁又不失豪华感，不管是开去走亲访友，还是带着全家返乡，都特别有排面。
前脸部分，智己 LS9 采用了简约现代的设计风格，没有多余的繁杂装饰。一体式贯穿灯带横向贯穿车头，夜晚点亮时，灯光均匀柔和又富有科技感，辨识度特别高。两侧的矩阵式 LED 自适应远近光灯，在夜间行驶时能根据路况自动调节灯光范围，遇到对向车辆会及时切换近光，既保证了自己的视野，也不会影响其他车辆，细节考虑得很周到。
车身侧面的线条特别流畅，从车头到车尾呈现出一种优雅的弧度，有点像游艇巡航时的姿态，看着就很稳重。隐藏式门把手设计很显精致，平时与车身保持平齐，解锁车辆时会自动弹出，不仅降低了风阻，还提升了整车的科技感。搭配的 20 英寸铝合金轮毂，造型简洁大气，转动起来很有力量感，不管是城市道路还是高速路段，都能稳稳支撑车身。
车尾的设计层次感很足，星际线矩阵尾灯与前脸的贯穿灯带遥相呼应，夜晚点亮后，红色的灯光醒目又不刺眼，在车流中很容易被识别。车尾下方的扩散器造型，不仅让整车看起来更具运动气息，还能在行驶时优化空气动力学表现。
在车身配色上，智己 LS9 提供了奥林匹斯黑、高加索灰、波罗蒂蓝和乔戈里银等多种选择。我个人比较喜欢奥林匹斯黑，看起来沉稳大气，而且特别耐脏，过年期间走亲访友，就算遇到雨雪天气，也不用频繁洗车。当然，其他颜色也各有特色，比如波罗蒂蓝清新明快，很适合喜欢年轻化风格的家庭。
坐进智己 LS9 的座舱，第一感觉就是 “宽敞”。作为一款大型 SUV，它的车身尺寸达到了 5279 毫米长、2000 毫米宽、1806 毫米高，轴距更是达到了 3160 毫米，这样的尺寸为宽敞的内部空间奠定了基础。而且它采用了 2+2+2 的六座布局，不管是前排、中排还是后排，都能给乘客带来舒适的乘坐体验，完全不用担心过年带全家出行会拥挤。
先说说座椅，智己 LS9 全系标配 Nappa 真皮座椅，用手摸上去触感细腻柔软，就像家里的高档沙发一样。座椅的人体工学设计做得特别好，对身体的支撑很到位，尤其是对腰部和背部的包裹感，就算长时间开车或者乘坐，也不会觉得腰酸背痛。
前排座椅支持多向电动调节，包括前后移动、靠背角度调节、坐垫高低调节、头枕调节以及腰部支撑调节，副驾驶还配备了腿托调节功能。我身高 178 厘米，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部也能完全舒展。而且前排座椅还带有加热、通风和按摩功能，冬天开车时，打开座椅加热，不到一分钟就能感觉到暖意，再也不用忍受刚上车时座椅的冰凉；夏天打开通风功能，能有效减少出汗，保持座椅干爽；长途驾驶时，开启按摩功能，座椅会模拟真人按摩的手法，缓解腰背疲劳，让驾驶变得更轻松。
中排的两个独立座椅同样出色，不仅支持前后移动和靠背角度调节，还有腰部支撑和腿托调节功能，加热和按摩功能也没有缺席。中排的空间比前排还要宽敞，我坐在中排，腿部距离前排座椅还有两拳多的空间，就算把腿伸直也完全没问题，头部空间也有一拳多。中排座椅之间的通道很宽，就算穿着厚重的羽绒服，也能轻松从中间走到后排。而且中排还配备了可调节的扶手，扶手上面有控制座椅功能和空调的按键，操作起来很方便。
很多人担心六座车的第三排空间狭小，坐起来不舒服，但智己 LS9 的第三排完全没有这个问题。我坐进第三排，头部还有一拳的空间，腿部距离中排座椅也有一拳多的距离，就算是身高 180 厘米的成年人，长时间乘坐也不会觉得局促。第三排座椅同样配备了加热功能，冬天坐在第三排也能感受到温暖，这个细节真的很贴心。
除了宽敞舒适的座椅，智己 LS9 的储物空间设计也很实用。车内到处都能找到存放物品的地方，比如前排的手套箱，容量很大，能放下好几本厚杂志和一些随车工具；门板上的储物格很深，能轻松容纳瓶装水、折叠伞和一些小零食；中央扶手箱不仅容量大，还带有冷藏功能，夏天可以放几瓶饮料，随时能喝到冰凉的饮品。
后排的储物空间也不少，中排座椅的扶手上有杯架，支持高低调节，能适应不同尺寸的水杯或保温杯；第三排座椅的两侧也有储物格和杯架，方便后排乘客放置手机和饮品。后备箱的常规容积为 372 升，能轻松放下三个 28 寸的行李箱和几个手提包，完全满足全家返乡的行李需求。如果需要装载大件物品，比如婴儿车、露营装备或者行李箱，还可以按比例放倒后排座椅，放倒后后备箱容积能扩展到 1030 升，就算是折叠自行车也能轻松装下。更有意思的是，把后排座椅全部放倒后，后备箱的空间能形成一个平整的平台，铺上充气床垫，就能变成一个临时的 “露营床”，白天可以躺在上面晒太阳，晚上还能看星星，特别适合春节期间带着全家去郊外露营。
智己 LS9 的全景天窗也值得一提，天窗的面积很大，几乎覆盖了整个车顶，打开天窗遮阳帘，车内瞬间变得明亮通透，坐在后排的家人也能更好地欣赏车外的风景。而且天窗玻璃采用了高强隔热和防紫外线设计，就算在夏天阳光强烈的时候，也不用担心车内温度过高，也能有效保护皮肤不被紫外线晒伤。
车内的内饰细节也充满了豪华感，中控台和车门板上采用了大量的软质材料包裹，搭配金属饰条和木纹装饰板，提升了整个座舱的质感。车内的氛围灯支持多色调节，还能根据音乐节奏变换颜色，晚上开车时，打开氛围灯，整个车内变得特别温馨，很有过年的氛围。
音响系统方面，智己 LS9 配备了 21 个扬声器，还带有天空声道和 7.1.4 环绕音响，部分车型还可选装 B&Q 品牌音响。播放音乐时，音质清晰细腻，低音浑厚有力，高音通透明亮，就像在专业的音乐厅一样。而且头枕和肩部位置也有扬声器，能实现环绕播放的效果，不管坐在车内的哪个位置，都能享受到绝佳的音乐体验。
智己LS9
三、智己恒星超级增程：北方冬季用车的 “救星”对于北方用户来说，冬天买新能源车，最担心的就是续航缩水和低温启动困难的问题。但智己 LS9 搭载的智己恒星超级增程系统，很好地解决了这些痛点，让北方用户在冬天也能放心使用新能源车。
先说说动力系统，智己 LS9 66 度电版本采用的是永磁同步电机 + 1.5L 涡轮增压发动机的增程系统，配备电动车单速变速箱，前后双电机驱动。其中发动机的最大功率为 114 千瓦，最大马力 155 匹；电动机的总功率高达 390 千瓦，总马力 530 匹，总扭矩 670 牛・米，最高时速能达到 220 公里 / 小时。这样的动力参数，就算是在寒冷的冬天，车辆启动后也能迅速达到最佳工作状态，不会出现动力不足的情况。
我在北方的冬天体验过智己 LS9，早上气温低至 - 15℃，按下启动键后，车辆几秒钟就启动成功了，没有出现任何延迟。起步时，动力响应特别迅速，轻轻踩下油门踏板，车辆就能快速前进，完全没有顿挫感。在城市道路行驶时，超车变道都很轻松，就算是在拥堵路段，频繁启停也不会觉得动力拖沓。在高速上行驶时，就算车速达到 120 公里 / 小时，再加速时依然能感受到明显的推背感，超车时特别有信心。
续航能力是北方用户最关心的一点，智己 LS9 66 度电版本配备了 66 千瓦时的三元锂电池，CLTC 纯电续航能达到 402 公里，综合续航更是高达 1508 公里。这个续航里程对于北方用户来说，不管是日常通勤还是长途返乡，都完全够用。平时上下班，每天往返 20 公里，纯电续航就能满足一周的通勤需求，不用频繁充电；春节返乡，就算路途有 1000 公里，综合续航也能轻松应对，中途最多只需要补一次能，大大减少了路上的麻烦。
而且智己 LS9 的增程系统在冬季的续航稳定性特别好，就算气温低至 - 20℃，续航里程的衰减也很少。我曾经在 - 18℃的天气里，开着智己 LS9 跑了一段长途，全程开启空调制热（温度设定为 24℃）和座椅加热，跑了 200 公里后，表显续航只衰减了 220 公里，续航达成率接近 90%，这个表现真的超出了我的预期。
补能效率也是智己 LS9 的一大亮点，它支持 800 伏高压快充，从电量 10% 充到 80% 只需要大约 17 分钟。春节返乡途中，如果需要补能，在服务区喝杯咖啡、上个厕所的时间，就能把电池充到 80%，完全不会耽误行程。而且智己 LS9 还支持家用充电桩充电，晚上回家后把车插上充电桩，第二天早上就能满电出发，使用起来很方便。
另外，智己 LS9 还支持最大 6 千瓦的对外放电功能，这个功能在春节期间特别实用。如果带着全家去郊外露营，或者在老家过年时遇到停电，就可以用车辆对外放电，为电烤炉、投影仪、电暖器等设备供电，让露营变得更惬意，也能在停电时解决基本的用电需求。
四、好开的 9 系 SUV：操控灵活，安全放心很多人觉得大尺寸的 SUV 操控起来不方便，尤其是在狭窄的商场停车场或者老家的小巷子里，转弯和泊车都很困难，但智己 LS9 却打破了这种认知，它虽然是一款大型 SUV，但操控起来却特别灵活，完全不像这么大尺寸的车，堪称 “好开的 9 系 SUV”。
智己 LS9 的底盘悬挂采用了前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，这种悬挂配置在同级别车型中并不常见，通常只在高端豪华车型上出现。双叉臂悬挂能很好地抑制车身的侧倾，提高车辆的操控性和稳定性；多连杆悬挂则能有效过滤路面的颠簸，提升乘坐舒适性。我在不同的路况下都体验过智己 LS9，在城市道路行驶时，遇到减速带或者坑洼路面，底盘能很从容地过滤掉颠簸，车内乘客几乎感觉不到震动；在高速上行驶时，车辆特别稳定，就算遇到横风，也不会有明显的晃动；在盘山公路上转弯时，车身的侧倾很小，转向精准，给人很强的信心。
智己 LS9 的转向系统调校得也很出色，转向力度适中，既不会太轻导致转向虚位大，也不会太重导致驾驶疲劳。转向的精准度很高，转动方向盘时，车辆能迅速响应，没有明显的延迟，就算是在狭窄的空间里转弯，也能轻松控制车辆的行驶轨迹。
在辅助驾驶方面，智己 LS9 的表现也很亮眼。它全系标配 L2 级辅助驾驶系统，配备了 11 个车外摄像头（前向摄像头探测距离可达 300 米）、1 个车内摄像头、12 个超声波雷达、1 个毫米波雷达以及 1 个 520 线激光雷达，这套硬件配置能精准感知周围的环境，为辅助驾驶提供有力的支持。
在高速上行驶时，开启自适应巡航功能后，车辆能根据前车的速度自动调节车速，保持安全的跟车距离，不用频繁踩油门和刹车，大大减轻了驾驶疲劳。车道保持辅助功能也很实用，系统会实时监测车辆在车道内的位置，如果车辆不小心偏离车道，系统会及时发出警报，并轻轻转动方向盘，将车辆拉回正确的车道。如果选装了高速 NOA 导航辅助驾驶功能，车辆还能根据导航信息和实时路况，自动完成跟车、上下匝道、变道和超车等操作，让长途驾驶变得更轻松。
在城市道路行驶或者停车时，智己 LS9 的 360 度全景影像和自动泊车入位功能能帮上大忙。360 度全景影像能清晰地显示车辆周围的环境，包括前后左右的障碍物，就算是在狭窄的小巷子里或者复杂的停车场，也能清楚地看到车辆周围的情况，避免发生刮蹭。自动泊车入位功能更是新手司机的 “救星”，不管是侧方停车还是倒车入库，只要找到合适的车位，系统就能自动控制方向盘和车速，将车辆精准地停入车位，就算是空间狭小的车位，也能轻松应对。
安全性能是家庭用车的重中之重，智己 LS9 在这方面做得特别到位，让人完全可以放心。车身采用了 “十纵十横” 全向闭环潜艇笼式结构，这种结构能在碰撞时将冲击力均匀分散到车身各个部位，最大限度地保护车内乘客的安全。而且车身的 A 柱、B 柱、乘员区域以及地板梁等关键部位，都采用了 1500 兆帕超高强度热成型硼钢，这种钢材的强度是普通钢材的好几倍，能有效抵抗碰撞带来的冲击力，防止车身变形。
电池安全也不容忽视，智己 LS9 的电池包是由智己和宁德时代联合开发的，采用了 “两横四纵” 铝合金全包框架结构，这种结构能在碰撞时吸收大量的撞击能量，保护电池包不被损坏。电池包内部的材料耐高温性能特别好，就算遇到高温情况，也能保持稳定，防止发生起火和爆炸事故。
主动安全配置方面，智己 LS9 全系标配了 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、EBA 刹车辅助系统、TCS 牵引力控制系统、ESP 车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、前后碰撞预警系统、侧方盲区预警系统、开门预警系统、前方交通穿行警示和制动系统以及主动刹车系统等。这些配置能在行驶过程中实时监测路况，提前预警可能出现的危险，并在必要时主动介入制动，避免事故的发生。
被动安全配置也很齐全，智己 LS9 配备了主副驾安全气囊、前后排侧气囊、中央安全气囊以及前后排头部气帘，形成了全方位的安全保护。此外，车辆还配备了安全带未系提醒、胎压监测系统和儿童座椅接口，为全家出行提供了更全面的安全保障。
我在体验过程中，曾经遇到过一次紧急情况，前方车辆突然急刹车，智己 LS9 的前碰撞预警系统及时发出了警报，同时主动刹车系统迅速介入，将车辆稳稳地停了下来，避免了一场追尾事故。从这件事就能看出，智己 LS9 的安全配置确实很可靠。
智己LS9
五、版本怎么选？30 万预算就冲 66 度电版本智己 LS9 推出了多个配置版本，其中最值得推荐的就是 66 度电版本（2026 款 66 Ultra），官方指导价 36.28 万元，这个价格对于一款配置如此丰富的旗舰大六座 SUV 来说，性价比非常高，尤其是对于 30 万预算左右，追求全家舒适出行和高配置的用户，选这个版本绝对不会错。
首先，从续航和动力来看，66 度电版本的 CLTC 纯电续航 402 公里，综合续航 1508 公里，不管是日常通勤还是长途返乡，都能满足需求；动力方面，390 千瓦的总功率和 670 牛・米的总扭矩，能提供强劲的动力输出，应对各种路况都没问题。
其次，在配置上，66 度电版本几乎拉满，Nappa 真皮座椅、前排和中排座椅加热 / 通风 / 按摩、第三排座椅加热、全景天窗、21 个扬声器的音响系统、多色氛围灯、800 伏高压快充、对外放电功能、L2 级辅助驾驶系统、360 度全景影像、自动泊车入位以及全方位的安全配置等，应有尽有，完全不用为了一些实用的配置而额外加钱选装。
相比其他版本，66 度电版本在续航、动力和配置上都处于均衡且出色的水平，既满足了家庭用户对长途续航和冬季适应能力的需求，又提供了舒适豪华的乘坐体验和丰富的智能配置，而且价格也在大多数家庭用户的预算范围内。
如果你的预算相对有限，也可以考虑入门版本，但入门版本的续航和部分配置会有所缩减，比如纯电续航会降低，部分座椅功能和智能配置可能没有配备，对于有长途返乡需求和追求舒适体验的家庭用户来说，可能不是最佳选择。如果你的预算充足，追求更极致的性能和配置，可以考虑顶配版本，但顶配版本的价格相对较高，而且很多配置对于日常使用来说可能用不上，性价比不如 66 度电版本。
所以综合来看，66 度电版本是智己 LS9 全系中最值得推荐的版本，30 万左右的预算选择这个版本，能得到全方位的优质体验，新年带着全家出行，既舒适又有排面。
智己LS9
六、总结：新年返乡，智己 LS9 是家庭用户的优质选择经过这段时间的深度体验，智己 LS9 给我的整体感受非常好，它不仅外观大气豪华，新年出行排面十足，而且座舱空间宽敞舒适，能满足全家出行的需求，智己恒星超级增程系统解决了北方冬季用车的痛点，操控灵活且安全性能出色，是一款真正适合家庭用户的旗舰大六座 SUV。
元旦春节返乡高峰即将到来，如果你正在寻找一款能带着全家舒舒服服回家过年，同时又有排面的新能源车，那么智己 LS9 绝对值得考虑。它的长途续航能力能让你不用频繁担心充电问题，冬季适应能力能在寒冷的北方给你带来稳定的用车体验，宽敞舒适的空间能让全家在旅途中享受惬意，灵活的操控和可靠的安全性能能让你放心驾驶。
30 万左右的预算，选择智己 LS9 66 度电版本，就能拥有如此全面且出色的产品力，新年带着全家出行，排面拉满的同时，还能享受舒适安全的旅程，何乐而不为呢？
如果你对智己 LS9 还有其他想了解的地方，比如具体的试驾体验、购车政策等，建议去当地的智己 4S 店亲自体验一下，相信你也会和我一样，被它的表现所打动。最后，希望大家都能选到适合自己的车，带着全家开开心心回家过年！