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迈克尔·乔丹的法拉利550有望在拍卖会上创造纪录

原来他的Airness喜欢自然吸气的V12发动机和手动变速箱 By Brendan McAleer Published:
原来他的Airness喜欢自然吸气的V12发动机和手动变速箱
By Brendan McAleer
Published: Sep 3, 2026
Published on CAR AND DRIVER

在芝加哥公牛队历史性的第五和第六次夺冠征程中,明星球员迈克尔·乔丹驾驶法拉利最优秀的GT赛车之一亮相。几十年来鲜为人知的1997款法拉利550马拉内罗如今已被拍卖,配有“MJ 5”的专属车牌。这款车还启发了第14款Air Jordan篮球鞋,采用类似法拉利的Jumpman护盾和轮胎花纹。 任何眼尖的粉丝看过ESPN纪录片《最后的舞蹈》,都会注意到得分后卫迈克尔·乔丹对汽车的品味相当不错。MJ喜欢科尔维特和揽胜,但他也喜欢一辆精心改装的保时捷911。你能驾驭993底盘的空冷911 Turbo S,配上VAR牌吗?当你是迈克尔时,你可以。
身高六英尺六英寸的乔丹比赛后需要一些空间伸展身体,这也是他在1997年订购了一辆专门准备的法拉利大旅行车的原因。这辆车正好赶上了他那年6月在芝加哥公牛队赢得第五个NBA总冠军后绕行胜利圈的那辆1997年款550马拉内罗,红色配棕色。你可以在1998年1月停办的《最后的舞蹈》中看到这一点。

单凭550款马拉内罗,就是伟大的法拉利之一。它将早期365 GTB/4戴通纳的肌肉精神与更现代的底盘和极快的转向完美结合。你拥有所有现代便利设施,但核心依然是一台充满活力的485马力法拉利V12发动机,配备门控手动换挡。乔丹一如既往地关键发挥。
550的魅力还在于其低调的优雅,这款也不例外。乔丹为它标注了没有黄色法拉利挡泥板的规格,虽然鲜红色法拉利很难低调,但整体表现相当低调。独特改装仅限于内饰,法拉利配备了更长的座椅护肩和更细的座椅填充物,以更好地适应乔丹的车架。

在忠诚地为他服务了数年后,这辆车于2002年底被出售。从那以后,它基本上消失了,直到今年经过长时间的搜寻才重新出现。多年来它很少开,里程表上行驶里程接近19,000英里。
作为第五和第六次冠军的一部分,这辆法拉利不仅是收藏车,也部分是体育纪念品。它还启发了MJ的标志性鞋款之一——Air Jordan XIV,由耐克设计副总裁Tinker Hatfield设计草图。这款鞋采用了类似法拉利的黄黑相间Jumpman标志,鞋跟底部有类似轮胎纹理的图案。

Jordan的Maranello被拍卖的不是普通的汽车专家,而是Joopiter,一个通常销售体育收藏品的平台。它由歌手Pharrell Williams创立,这是首次与汽车专家Curated合作拍卖汽车。通常,比赛穿过的球衣不会配备V-12发动机。
乔丹的产地究竟会为这辆车最终的定价带来多少影响,值得关注。一辆1998年马拉内罗的交付里程仅在上个月就以创纪录的65万美元售出,但预测仅仅是一开始就高于这个数字。
竞价能升到多高?超过100万美元?嗯,我们说的是迈克尔·乔丹。他以证明天空无可限量为职业。