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大众ID.ERA 5S评测:可油可电真好用,行云智行系统让出行更轻松


就在今年的8月下旬,上汽大众为消费者带来了一款全新的插混家轿车型,它就是受到不少用户关注的大众ID. ERA 5S。目前该车型已上市两个多月的时间,在市场上的反馈还是很不错的,成为了不少年轻消费者关注的热门车型。而且整个车辆在9月份还取得了不错的成绩,其单月销量突破7000台,这在竞争激烈的家用轿车市场上还是很不容易的。今天我们就将视角聚焦在该车型上,一起来看一看这款全新的车型到底有什么不同之处,能否满足消费者的实际用车需求。由于该车型共拥有5款不同配置的版本,接下来咱们就以官方指导价为14.99万元的ID. ERA 5S 2026款Max这款车为例,简单看看它在各方面的性能表现,希望能够为消费者购车带来帮助。

作为一款全新的插混车型,ID. ERA 5S这款车在续航方面的表现还是值得称赞的。它直接使用的是一套由1.5L自然吸气发动机和前置永磁同步电动机组成的混合动力系统,而且还匹配了一档DHT变速箱,这样便可更好地满足不同消费者的实际使用需求。而且整个混动系统的调校还是很到位的,拥有十分流畅的运行逻辑,能够根据行车速度的变化自动切换驱动方式,以便保持合理的能耗,从而还可以为驾驶者带来不错的体验。这种可油可电的操作,能够更好地满足消费者的实际使用需求,从而将整个车辆的综合油耗控制在了0.72L左右(WLTC工况),即使是在亏电状态下使用,其整体的油耗也就升至4.19L左右(WLTC工况)。而且使用的还是92号汽油,这就无形中进一步降低了整体的用车成本,提升了车辆的竞争力。

整个车辆在续航方面也拥有不错的表现。其使用的是一种容量为19.1kWh的磷酸铁锂电池组,整个电池组的电芯来自瑞浦兰钧,拥有十分稳定的性能。可以在满电状态下实现160公里的纯电续航里程,这样也就基本上能够搞定日常的出行需求。而且车辆还标配了快充功能,能够在15分钟内将电池电量从30%充至80%,这样就不用担心日常出行补能的问题了。而且整个车辆还直接给安排了一组容量为55L的油箱,这样便能够为长途出行提供充足的保障。有信息显示,整个车辆在满油满电状态下可以实现2000公里以上的综合续航里程。更好的搞定不同用户的实际使用需求。

整个车辆在空间使用方面也拥有不错的表现。其定位为中型家用轿车,拥有4836mm的车身长度和2766mm的轴距数据,这样的话也就能够很好地提升整个车辆的空间得房率,从而为消费者带来相当不错的用车体验和乘坐体验。即使是身高超过180cm的用户,坐到后排以后也可以轻松翘起二郎腿,享受到更为舒适的乘坐体验。而且车辆的后排地台采用的还是纯平设计,这样的话,即使满载状态下,中间乘客的乘坐舒适性也能得到更好的保障。

车辆在前后排座椅周围配备了十分丰富的储物格,包含了不同的形式,像杯架、无线充电面板、隐藏式挂钩、副驾手套箱、中央扶手箱等。这样平时乘车携带的各种小件物品,就能够找到合适的存放地方,从而保障了整个车内布局的整洁。而且车辆的后备箱容积也很宽敞,可以放下许多大件物品,即使是全家出行都不用担心东西无法存放的问题。二排座椅还支持比例放倒操作,能够根据用车需求扩展后备箱的容积,以便更好地满足消费者的实际用车。

车内的座椅设置也是相当出色的。前后排座椅均采用母婴级皮革材料缝制而成,表面触感柔软,内部还拥有多重填充物,坐上去就很舒服。而且前后排座椅均配备了加热功能,以便让消费者在冬季行车时都能享受到不错的体验。整个车辆的前排座椅额外给配备了通风、按摩等舒适性功能,还支持电动调节设置。消费者便可以根据自身的实际使用需求对座椅设置进行微调,以便找到更加合适的坐姿,从而提升了整体的实用性。

车辆还搭载了VW OS车载智能系统,整个系统拥有高清卫星导航、蓝牙电话、车联网、OTA 升级等不同的功能,日常出行时便可放心地使用,只需通过前排中控大屏操作即可。车辆直接给安排了一块 15.6 英寸的屏幕,整体画面分辨率更是达到了 2.5K,足以搞定大多数用户的实际用车需求。方向盘前搭载了 8.8 英寸的液晶显示屏,显示模式十分简洁,但集成了行驶里程、剩余油量、车内温度、发动机转速等多项车辆信息,方便驾驶者随时查看,对车辆拥有更全面的掌控。同时,车机系统还支持语音识别控制功能,提供了一个融合 AI 语音大模型的智能语音小助手。该小助手实现了双音区分别唤醒的操作,还支持连续性语音识别、可见即可说等功能,为消费者带来更便利的用车体验。

车辆还配备了一套行云智行辅助驾驶操作系统。该系统搭载了地平线征程6M辅助驾驶芯片,并拥有高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种感知硬件,为消费者带来丰富的 L2 级别辅助驾驶功能。这些功能在各方面的表现都很给力,能够轻松应对不同的用车难题。以车辆的导航辅助驾驶功能为例,它标配了高快领航和城区领航等配置。面对复杂的行车场景,驾驶者可以拥有更加轻松的操控,系统甚至能帮助实现自动跟车前进、智能调整车速、主动进出匝道、信号灯识别等多项复杂操作,有效降低了行车风险,为消费者带来不错的体验。

总体来看,大众 ID.ERA 5S这款车的功能配置还是相当给力的,满足了大多数用户的实际使用需求,能够为消费者带来更好的用车体验,这就吸引了不少用户的关注。如果您对该车型感兴趣,不妨直接前往线下经销商处进行试驾体验。