头条号观寰言 首发呈现

观遍万事，言论天下

十几年前，“准航母”这个词对于日本来说几乎是一个遥不可及的梦，如今日本却利用各种“迂回”手段，悄悄造出了7艘可以搭载战斗机的大型舰艇。

尽管美国是日本扩军的长期支持者，但当肯尼迪号航母再一次推迟交付，以及自己军工产能下滑之时，美国终于意识到，日本不再是那个完全依赖美国的“小弟”。

在高喊和平宪法的名义下，日本的这步棋，走得耐心而隐秘，也逐渐引发外界的担忧。

造舰“文字游戏”，突破和平宪法限制

日本建造准航母的过程可以说是“爬山绕路”，甚至像是在玩文字游戏，根据1947年日本和平宪法的第九条规定，日本被严格禁止拥有传统意义上的作战航母以及进攻性的军事力量。

但从2009年日本第一艘日向级“直升机驱逐舰”下水，这个红线便被逐步“擦边”。

这艘舰艇虽然名字里写着“驱逐舰”，实际上却是满载排水量接近2万吨、拥有全通平直甲板的大型舰艇，可以运载大批直升机。

你以为这只是个意外？并不是，日本早就盯上了这个“渐进突破”的路径。

2011年，第二艘日向级服役，进一步验证了日本的计划，而后续的出云级舰艇，更是全方位为现代化舰载机运作进行了“预埋设计”。

这两艘出云级舰艇满载排水量接近2.7万吨，尽管当时打着“支援运输”的旗号，但甲板早就加固，升降机和机库空间也早已为F-35B垂直起降战机的上线做好准备。

你很难说，这一切仅仅是巧合，终于在2018年底，日本政府修订了《防卫计划大纲》，正式宣告采购42架F-35B战机，并启动了出云级航母化改装工程。

几乎是明牌了，日本的战略就是一步步拔高其“直升机驱逐舰”向“准航母”的转变。

两步走，出云级“升级为航母”

“步子迈得太大必然惹眼”，日本的航母化改造也是分两阶段进行，显得“极为低调”。

2020年，出云号开始第一阶段的改造工程，主要集中在甲板的技术升级，比如喷涂耐高温涂层以承受F-35B喷射的高温尾流，以及进行结构优化以保障舰载机的顺利起降。

虽然改造内容看起来不复杂，但当2021年10月，美国海军的F-35B验证机在改装完成后的出云号上成功起降，日本完成了从“直升机驱逐舰”到“准航母”的关键突破。

出云号的改装接近尾声时，姐妹舰加贺号也全面启动，2022年，加贺号按照类似的步骤展开了改造，并于2024年3月完成第一阶段改装，期间还专门更换了更利于短距起飞的方形舰艏结构。

同年，加贺号还赴美国进行长时间的实机验证，确保未来能实现F-35B的标准化搭载。

在第一阶段改造结束后，日本又计划从2025年起进入第二阶段改装，这次的重点是内部结构的全面升级。

比如增加弹药库容量、扩大机库空间等，以满足两个完整舰载机中队的作战需求，而到2031年，随着42架F-35B全部部署完成，日本很可能实现真正意义上的“海空体系化”作战能力。

“7艘准航母”，战力却参差不齐

目前，外界对日本这7艘大型全通甲板舰艇一直有不同的论调，很多人甚至直接称它们为“7艘准航母”，然而，必须明确的是，这些舰艇的战力远未达到同一水平。

其中，日向级两艘和大隅级三艘登陆运输舰虽然也能携带直升机，但它们与真正的航母仍有本质不同。

无论是甲板耐热涂层、升降机承重能力，还是整体设计，都不足以支持F-35B这种固定翼战机的运作，在这7艘舰艇中，只有两艘出云级可以通过改造真正承担准航母的作战任务。

这些大型舰艇连同F-35B的全面部署，最终会让日本拥有相当可怕的海上攻击平台能力，对于日本而言，这代表着，和平宪法下的“攻击型武器禁忌”正在被一步步打破。

军事化扩张背后的历史定调

日本扩军的进程并不好看，因为背后总是伴随着争议的历史修正主义动作，近年来，以首相高市早苗为代表的日本右翼势力屡屡在靖国神社问题上挑动敏感神经。

高市并没有公开参拜靖国神社，取而代之的是以“供奉祭品”的方式低调行事，显得颇为隐秘。

但外界广泛认为，这种做法本质上与参拜无异，因为靖国神社供奉着包括东条英机在内的14名二战甲级战犯，到今年10月，高市供奉祭品的次数已经达到5次，进一步引发地区国家的不满。

这种行为显然不能理解为单纯的“行为艺术”，实际上，日本右翼势力一直试图通过美化其二战侵略历史来淡化战后和平宪法的约束。

不断扩张的防卫预算和采购清单，也给这些历史修正主义动作提供了某种舆论上的“合理性”，内部民意及社会认同正在被悄悄改变。

不仅如此，日本国内一些舆论甚至抛出了“恢复旧日军军衔体系”的公开讨论，试图重拾战前军事价值观念，这让人不得不联想到二战前日本军国主义扩张的路径。

美国的难题：扶持过“头”，难以收场

美国在亚太地区扶持日本崛起并非出于慷慨，而是战略安排的一部分。

多年来，美国向日本提供了包括宙斯盾反导系统、F-35战斗机、爱国者飞弹等在内的大量先进装备，目的就是让日本成为亚太地区分担美国防务压力的“前哨”。

然而，在形成军事依赖的同时，日本也在悄悄调整自己的战略地位，一个显而易见的案例是美国自己的造舰困境。

作为全球唯一拥有核动力航母生产能力的国家，美国纽波特纽斯船厂却面临多年积累的问题，包括设施老化、工人短缺等。

这不仅导致二号舰肯尼迪号的交付时间从2025年推迟到2027年，还让美国现役航母的正常巡航也大受影响。

例如，肯尼迪号为保障测试，甚至拆卸了其他舰艇上的零件进行拼凑，相比之下，日本在造舰效率上显然“步步为营”。

此外，美国近年因经贸问题对日本加征了多项关税，两国在汽车、钢材和半导体等领域的持续摩擦，几乎让日美经济合作陷入僵局。

与此同时，日本开始寻求更高的军事自主性，以争取在区域事务上更大的话语权。

眼下，美国与日本的关系正陷入微妙的“新平衡”状态，继续支持日本扩军，可能会有一天难以对其形成有效约束，而贸然压制，无疑会让自身亚太的棋局受损。

核材料能否成为“最后一步棋”？

除了准航母和隐身战机，日本还在核技术上拥有不容忽视的潜力，目前，日本储存着约44至47吨分离钚，其中10吨存储在日本国内。

这些钚目前主要用于商业核能，且受到国际原子能机构的严格监督，但外界也不乏担忧。

一旦国际核查削弱，这些资源是否会被挪作军事用途，还是一个未知数，尽管目前没有证据表明日本已涉足核武器，但它确实保留了快速转化潜力的空间。

结语

虽然当前美国的地缘策略聚焦在欧洲，但日本早已在亚太方向完成了层层“布局”，从准航母到F-35B，再到整个海空力量体系的成型，日本的扩军之路显然已经超过了美国的初期预期。

其中，值得警惕的，还有那些借扩军批发“历史修正主义”的企图，如果说未来有一种麻烦开始浮现，那与其在俄罗斯的边境寻找，不如转向太平洋另一个方向。

日本正在用其隐秘而进取的方式影响地缘格局。你怎么看待这台“准航母机器”？