塔克拉玛干沙漠北缘，风把沙丘吹得像一层层皱起来的黄布。一台82米高的钢铁钻机立在沙海里，钻杆一节一节往下送，穿过砂岩、盐层、断裂带，一直送到地下8080米。2026年10月1日，震探1井从那里取出了一段6米长的岩芯。

它来自寒武系玉尔吐斯组，已经在地下“睡”了大约5亿年。

对普通人来说，这只是一截灰石头；对搞油气勘探的人，这是把地下账本翻开了一页。

过去很长一段时间，行业里有个近乎常识的判断：地下8000米差不多是油气的“死亡线”。再往下，温度太高、压力太大、岩层太碎，油就算有，也很难找到、更难采出来。可中国这几年在塔里木盆地干的事，正在把这个常识往后推。

先看一个已经发生的事实：塔里木的哈得—富满油田，从6000米以下的超深层，累计采出油气当量已经达到2686万吨，其中原油2036万吨、天然气81.5亿立方米。

这不是“远景预测”，是已经采出来、送进管网的真实产量。富满油田也是我国目前最大的超深油田之一，油气资源量超过10亿吨，油藏普遍埋藏在7000米到10000米之间。

再看另一个更关键的事实：截至2026年10月，塔里木油田已经钻成8000米以深的超深井超过270口，占全国一半以上。而根据中国石油的公开评估，国内探区8000米以深领域剩余地质资源量约174亿吨油当量。

这里必须说清楚：地质资源量不等于可采储量。它更像地下“潜在家底”，真正能变成油和气，还要经过探明、评价、建产、采收几道关。但正因为即便打个折，规模仍然足够大，这件事才值得认真看：中国地下的深层油气，过去确实被低估了。

把时间拉回1955年。克拉玛依1号井喷出工业油流时，井深只有620米。到2025年，深地塔科1井在塔里木盆地完钻10910米，成为亚洲第一、全球陆上第二垂深井，还在万米深层发现了油气显示和优质烃源岩。从620米到10910米，中国用了70年。

这70年不是简单“越钻越深”，而是把一套极端工况下的钻采能力，一点点磨出来。

塔里木盆地为什么难？难在“三超一高”：超深、超高温、超高压、高含硫。地下几千米以下，岩石硬得像钢板，地层压力能把井筒挤变形，温度能超过200摄氏度，硫化氢还会腐蚀设备、威胁人员安全。打下去是一回事，打稳、打穿、长期采出来，是另一回事。

所以真正改变局面的，不只是“发现油气”，而是装备和工艺跟上了。全球陆上首台12000米自动化钻机已经投入使用，能吊起几百吨的钻具，自动化作业把很多重体力环节从井口撤下来。

超硬复合片钻头、耐高温钻井液、随钻测井仪器、超深井固井工具、智能钻井系统，这些听起来枯燥的词，背后全是现场一次次卡钻、漏失、井壁失稳逼出来的迭代。

深地勘探不是靠一口井撞大运，而是像修一条通往地心的高速公路：第一公里最贵，后面每多打一口井，成本就降一点，认识就准一点。

震探1井这次取到的玉尔吐斯组岩芯，价值就在这里。玉尔吐斯组是塔里木盆地非常重要的烃源岩，也就是能生成油气的“母岩”。

过去在西北缘8000米以深，更多是靠地震资料和邻近井推测；现在实打实的岩芯拿上来，就能直接分析有机质含量、成熟度和生烃能力。勘探从“猜有没有”，变成“拿样本说话”。

这类突破也不是孤例。近十年，我国新增油气储量中，有相当一部分来自深层和超深层。塔里木、四川等盆地的超深层资源，已经成为国内增储上产的主战场。

但深层油气真正的意义，还不在“能不能多采一点”，而在它给能源安全托底。

中国石油对外依存度高。2025年，中国原油进口约5.78亿吨，表观需求接近7.9亿吨，对外依存度约73%。更关键的是通道风险。

目前，霍尔木兹海峡是全球原油贸易的关键通道。中东地缘局势变化，会带动国际油价波动，进而对我国原油进口成本、供应链稳定带来影响。

2025年中东局势波动时，这种压力就很具体。伊朗原油出口一度接近停摆，中国从伊朗的进口也明显下降；国内炼厂不得不转向西非、加拿大、哥伦比亚、伊拉克等地补货，部分油种还要支付更高溢价。

这就是深层油气的“压舱石”作用。它未必能立刻把对外依存度从70%降到30%，也不意味着中国从此不缺油。但它能让国内供给在关键时刻多一块缓冲，让制造业、物流、化工、航空不至于被外部波动牵着走。

如果把能源安全比作一座大坝，进口多元化和战略储备是坝体，新能源替代是泄洪道，深层油气就是坝基里那层最硬的岩石：平时看不见，洪水来时才知道它有多重要。

当然，深层油气也有边界。超深井单井成本高、建设周期长，采收率受地质条件限制，不能把它理解成“地下有个无限油库，随时能打开”。但它已经证明了一件事：中国向地球深部要资源，不再停留在口号里。

信源

《塔里木油田震探1井在8080米深处取出5亿年烃源岩岩芯》，2026-10-02，央视网

《10910米！我国首口超万米科探井深地塔科1井完钻》，2025-02-21，新华网