国内汽车市场竞争激烈的当下，SUV掀起又新一轮的时候！长安汽车正式推出了长安第四代CS55PLUS，这款在国内已经累销超过百万台的"国民神车"又一次焕新归来了。看来这次升级的力度很不错哦。"够用不是标准，舒适才是追求"，长安这句宣传语挺实在的，家用SUV就该这个调性——又大又舒适，让全家人都坐得舒舒服服。下来，小编和大家一起来看看长安CS55PLUS魅力如何？
外观设计方面：长安第四代CS55PLUS采用无边界前格栅设计，城市与水的融合共生，江韵叠浪无边界前脸格栅、垂直高耸的前脸让整个车头看起来气场十足，而在细节部分，车头提供了贯穿式LED灯带，大灯造型类似盾牌，同时前格栅的六边形模块还带有镀铬装饰，细节精致。车身侧面的线条十分灵动，从车头延伸至车尾的腰线微微上扬，搭配 19 英寸的多辐式轮圈，让整车显得很有肌肉感，不会因为是家用 SUV 就显得臃肿。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4550 毫米、1868 毫米和 1675 毫米，轴距为 2656 毫米，相比上一代车型，长度和宽度都有小幅增加，这也为车内空间提升打下了基础。尾部方面，第四代CS55PLUS以环抱式贯穿尾灯为视觉核心，灯带横向舒展，与前大灯的环抱造型首尾呼应。灯组边缘挺括利落，线条转折干脆有力。双边两出排气布局搭配悬浮式扰流板，既强化了车尾的运动张力，又通过层次分明的设计语言。这辆车的车漆其实给出了5种金属漆色可选，其中新增的萤石灰的颜色是融入了微米级金属粉末与云母珠光，在日光的照耀下会显得非常有层次。肉眼看起来也会随着不同情况下的折射有偏向金色和粉色的时刻，这背后的原因是，这辆车采用了8层涂装工艺，其中清漆层厚度达 55 - 65微米，多维光影交织跃动，以精妙线条雕琢颜值在线主流现代造型。
内饰方面：长安第四代CS55PLUS的座舱采用环抱式贯穿设计，带来了更为开阔的视野和空间感受。内饰大面积的软质包裹，配合精致的绗缝工艺，给人一种舒适惬意的感受。中控台搭载一块由10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏组成的悬浮式双联屏，屏幕下方还搭配了实体按键。新车将搭载天枢 OS车机操作系统，采用全新的用户体验设计，和更个性化的人机设计，将带来如手机般丝滑流畅的体验。
此外，第四代CS55PLUS采用豪华车同款电子怀档设计，并换用了全新设计的三幅式方向盘，集成多功能按键，支持多媒体控制、驾驶辅助调节、AI语音唤醒等功能，还配备了2个自定义按键。隐藏挂钩等方便的储物小设计也有，门板上还有劳斯莱斯同款雨伞槽，只不过这台车就不随车附送雨伞了，得自己备一把。
第四代CS55 PLUS搭载天枢OS智 能车机系统，具有全新的UI和交互设计，主页可以在导航界面、卡片信息等三种模式中互相切换。配有高德/百度双地图，并覆盖苹果/安卓车手互联系统，还提供自定义场景功能，无麦K歌等功能。智 能语音助手也接入了DeepSeek AI大模型，智 能化体验也是很不错的水平。如果你出门前，说声哪里的咖啡好喝，它会根据当前流量很好的店铺给你推荐，真的是太方便了。
新车座椅均采用了包裹性更强的人体工程学设计，精准贴合身体腰背曲线，可以让腰椎得到恰到好处的支撑，配合2656mm轴距带来的超大空间，长途出行时更加舒适。此外新车副驾还配备了零重力女王座椅，将具有座椅通风、加热及按摩功能。让女主人坐得更舒服。前排座椅具备通风加热功能，座椅软和厚实，背部的包裹感也比较明显。乘坐空间方面，身高180cm在调整好驾驶坐姿后，前排头部空间一拳四指，后排腿部空间约3拳，头部空间一拳一指。值得一提的是，后排座椅的坐垫高度较高，可以为大腿提供不错的承托性，不会像很多电动车一样像坐“小板凳”。
车的空间与尺寸方面：第四代CS55 PLUS的车身尺寸为4550x1868x1675mm，轴距为2656mm，基本是一个标准的紧凑级SUV的身材。车内空间相比上一代车型有了明显提升。我身高 180 厘米，调整好驾驶座的位置后，头部还有一拳左右的空间，不会有压抑感。后排空间同样出色，膝部空间达到了 80 毫米，坐在后排时，腿部能够自然伸展，即使长时间乘坐也不会觉得拥挤。而且后排地板的中间凸起较低，中间座位的乘客脚部也能有舒适的放置空间，不会像很多车型那样只能把脚放在两侧。后排座椅的靠背角度支持调节，能够根据乘客的需求调整到更舒适的位置，同时座椅的填充物柔软适中，对身体的支撑性很好。后备厢的常规容积为 475 升，这个容积在日常使用中完全足够，比如放置两个 28 英寸的行李箱和几个背包都没有问题。如果需要搬运大件物品，将后排座椅放倒后，后备厢容积可以扩展至 1415 升，如果尝试放置了一个婴儿车和一个折叠自行车，空间依然很充裕。后备厢的开口高度适中，搬运物品时不需要过度弯腰，而且后备厢内部很规整，没有多余的凸起，方便放置不规则形状的物品。
动力与续航方面：搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+七速湿式双离合自动变速箱，配合它的iEM智慧能量动力组合，一箱油可跑1000公里，功率大至141kW，扭矩大至310N·m。PS：它可是加92号汽油。据说它经受了很多严苛道路的耐久验证、多轮极寒、极热、高原环境可靠性测试，据说在青海湖开下来，真的是算得上丝滑流畅。这可能也与它搭载的CMV阀系减震器有关系，能够在达成良好的车体控制的同时也能感受到柔和触感和振动过滤。官方实测加92号汽油一箱油（55L），能跑1000公里，百公里油耗仅5.04L，每公里成本不到5毛钱，这对于一款燃油SUV来说相当出色了。而且逛测试：超过300万公里严苛道路耐久测试，200万次台架换挡测试，缔造经久不衰的硬核品质。
配置方面：第四代CS55PLUS将搭载天枢驾驶辅助视觉版，天枢驾驶辅助视觉版支持换道辅助ALC、随车流主动调速等多项功能，在ADAS地图覆盖区域，车辆可根据路况自动换道超越慢车、避让大车，也可根据探测到的旁边车流速度来自适应调节自车车速；如驾驶员拨动转向灯杆，车辆也可在确保安全的情况下实现自动变道。第四代CS55PLUS还拥有AEB自动紧急制动、FCTA前方横向预警、DOW开门预警等18项智慧预警与制动功能，并全系标配行车记录仪和540°全景高清影像。在泊车方面，新车配备了 APA 泊车辅助和遥控进出功能。对于新手司机或者在狭窄车位停车时，APA 泊车辅助功能能自动规划泊车路线，并控制车辆完成转向、换挡、制动等操作，驾驶员只需要控制车速即可。遥控进出功能则可以通过手机 APP 远程控制车辆进出车位，当车位两侧空间狭窄，驾驶员无法打开车门上车时，这项功能就能派上用场，非常方便。
安全性能方面：车身采用方舟笼车身结构关键节点使用超高强度钢，关键区域用上了1500MPa超高强度钢板，188mm空载离地间隙+167mm满载离地间隙，车身高强钢应用占比达到60%以上。配合6个安全气囊，安全性应该有保障。安全方面，新CS55PLUS配备了L2级辅助驾驶系统，集成了自适应巡航、车道保持、紧急制动等功能。特别是还配备了"陡坡视野辅助"功能、后方追尾预警（RCW）、开门防碰撞预警（DOW）等14项功能，支持L2级的驾驶辅助，并且全系标配带透明底盘的全景影像和高清行车记录仪。
总体来看：第四代长安CS55 PLUS不管实在外观和内饰质感，还是在扎实的用料会让你满意；如果你有家庭出行需求，宽敞的空间和丰富的舒适性配置能为家人带来良好的乘坐体验；如果你经常长途驾驶，较好的动力表现和 1000 公里的续航里程能让你的出行更轻松。对于正在考虑购买 10 万级紧凑型 SUV 的用户来说，第四代长安CS55 PLUS是一个值得关注的选择。不过建议您去实体店试驾一下，相信会给您带来不一样的体验。