10月19日，纵横旗下首款量产车型纵横G700全球上市，新车定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4个版型，官方指导价为32.99万元—41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起。

开辟全领域豪华新赛道

纵横G700横空出世，融合硬派越野与城市SUV二者之长，把陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂环境的卓越适应性集于一身，开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道，成为中国汽车工业突破豪华天花板、定义全球豪华越野标准的新坐标。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“我们打造纵横G700，并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标，是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯，不再为高成本而犹豫，能轻松、安全地握住方向盘，去体验翻山越岭的乐趣，去探索生活的更多边界，不仅为用户带来强大的功能价值，更带来有温度、有共鸣的情绪价值。”

擘画豪华越野新蓝图

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“纵横G700不是简单的技术堆砌，而是纵横对豪华的全新作答：它有中国品牌的技术自信，贴合全球用户的真实需求，更打破传统的边界。这份以中国方案交出的答案，正在告诉世界 —— 豪华的新标准，可由中国品牌来书写。”

承载奇瑞28年的技术沉淀，纵横G700集“海、陆、空、智、尊、享”全领域能力于一体，化身至前所未至、享前所未享的豪华越野新座驾，引领中国汽车进军国际豪华越野市场，开启全领域纵横时代。

以海陆空全领域实力纵横极境

作为“全领域豪华越野SUV”的核心支撑，纵横G700以硬核性能覆盖“海、陆、空”三大场景，发起从赛道到江河的极境挑战，在环塔拉力赛、可可西里无人区、长江横渡等实际考验中，印证“至 前所未至”的底气。

不久前，纵横G700完成了横渡长江壮举。纵横G700凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，始终保持稳定浮水姿态，最终用时22分钟，史无前例完成人类历史上第一次越野车横渡长江挑战，让水域不再是探索禁区。事实上，作为搭载同级唯一IP68级防水系统的豪华越野车，纵横G700的970mm最大涉水深度，在日常的自驾和越野场景，也能轻松应对暴雨、积水等复杂路况。

纵横G700最大输出904匹马力，性能媲美豪华品牌V8发动机，无论是陡坡攀爬还是崎岖越野，皆能从容应对。在2025环塔拉力赛中，作为唯一未上市的量产车型，纵横G700直面专业改装赛车，一举斩获5个赛段冠军，用赛道荣耀证明其可靠性与强悍性能，彰显“陆地强者”风范。

纵横G700搭载的卫星通讯系统，即使在没有手机信号覆盖的无人区，也能沟通无阻永不断联，保障“空之联”。

以智尊奢全维度体验重塑豪华

作为一辆志在改变“越野=粗犷”刻板印象的全域豪华越野SUV，纵横G700成功通过“智、尊、享”三大维度的先进配置与优质服务，将“移动豪华舱”搬进越野场景，让用户在越野探索中，拥有“享 前所未享”的超凡体验。

纵横灵感座舱搭载35.4英寸山脉天际屏，15.6英寸中控触控大屏，17.3英寸家庭影院大屏，后排专属8.88英寸空调屏，灵感四屏联动，解锁全场景智能体验。华为乾崑智驾ADS 4辅助系统，全车27个感知元件，眼观六路，耳听八方，车位到车位2.0驾驶更类人，全国都能开，有路就能开。

纵横G700外挂制氧机，快速制氧，自由纵横高海拔；AED小书包，远程IoT解锁，一键呼叫。巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等13条纵横专属权益穿越线路，200+纵横驿站，结合专属VIP权益，纵横生态为用户带来了“极致旅行+尊享体验”。

纵横G700还有百万级智能空气悬架+CDC，提升全路况驾驶体验。云憩座椅精选头层皮料，六座独立座椅设计，支持通风加热、八点按摩、腿托等，实现媲美百万级豪车的奢享乘坐体验。更有顶级豪车同款莱斯康音响系统，确保每个座位都是“黄金VIP听声位”。

中国豪华越野时代正式开启

纵横G700填补了全球“豪华+电混+越野”赛道的空白，不仅为中国豪华越野细分市场开创了“现象级”的辉煌开局，更将“无边界”越野生活的梦想，从想象转化为现实。

纵横G700的全球上市，是中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的里程碑。它标志着“技术奇瑞”的深厚积淀已淬炼为征服世界的产品实力，宣告了中国品牌在全球豪华越野市场开始争夺话语权。