在 2025 年广州车展的众多展品中，欧拉品牌带来的全新纯电动紧凑型 SUV—— 欧拉 5，以独特的设计风格与丰富的配置组合，吸引了不少关注。这款新车此次同步开启预售，推出五款配置车型，预售价格区间为 10.98 万元至 14.28 万元，同时还带来了升级后的预售权益，为消费者提供了更多选择空间。

欧拉 5 的设计围绕 “自然美学” 理念展开，试图在工业产品中融入自然的韵律与美感。整车线条摒弃了生硬的棱角，采用全曲面设计，让光影能在车身上自然流动，呈现出柔和且富有动态感的视觉效果。车身轮廓遵循斐波那契曲线这一自然数学法则，轮轴比达到 2.74，接近部分经典豪华车型的比例，赋予车身和谐优雅的姿态。

前脸的圆形大灯设计灵感来源于即将滴落的水滴，形态饱满且内置高性能透镜，远光照射距离可达 170 米，在保证美观的同时兼顾了实用功能。车尾的破晓尾灯则隐藏于尾窗玻璃之下，灵感源自黎明曙光，营造出简洁纯粹的整体视觉感受。

在车身色彩方面，欧拉 5 提供六款外观颜色，每款颜色都有独特的工艺支撑。例如 “塞纳灰” 车漆是与高端供应商合作开发，不仅触感如丝绸般细腻，还具备细微划痕自修复功能；“极光绿” 车色采用液态金属漆工艺，在不同光线条件下能呈现从蓝到绿的微妙色彩过渡，为车身增添了灵动的 “生命感”。

车身尺寸上，欧拉 5 的长宽高分别为 4471/1833（1844）/1641 毫米，轴距为 2720 毫米。这样的尺寸参数为车内空间奠定了良好基础，无论是前排驾驶位还是后排乘坐位，都能为乘客提供较为舒展的乘坐体验。后备厢常规容积为 317 升，将后排座椅放倒后，容积可扩展至 1000 升以上，同时后排通道的设计还考虑到了容纳标准宠物航空箱的需求，兼顾了日常通勤、家庭出行等多种使用场景。

进入欧拉 5 的座舱，首先能感受到通透舒展的空间氛围，这得益于内饰设计中融入的东方 “留白” 哲学。中控布局简约克制，没有过多装饰堆砌，更注重为乘客营造放松的环境。内饰配色提供 “时光三叠” 三种选择 ——“晨曦白”“漫午棕”“星夜灰”，分别对应一天中不同时刻的光影与情绪，满足用户在不同心境下对座舱氛围的需求。

科技配置方面，车内配备了纯色双辐式方向盘、液晶仪表以及 15.6 英寸悬浮式中控大屏。中控屏搭载 Coffee OS 3 智能系统，并接入了 DeepSeek 的 Coffee GPT 大模型，让语音交互更智能、更自然，无论是设置导航、调节空调，还是播放音乐，都能通过语音指令便捷操作。空调出风口下方保留了实体功能拨杆，设计灵感源自管弦乐器，回弹手感清脆，既保证了操作的便利性，又增添了一丝复古格调。

储物空间设计也较为贴心，中央通道区域采用镂空设计，增加了额外的储物区域，扶手箱前侧还配备了手机无线充电面板，方便日常使用。全车共设计了 33 处储物空间，像车门储物格、中控下方储物盒等，能满足乘客存放手机、水杯、纸巾等小物件的需求。

舒适性配置上，欧拉 5 展现出对乘客体验的关注。副驾驶座椅配备了电动腿托，可调节至 128° 的倾斜角度，同时支持三档加热和通风功能，在不同季节都能为副驾乘客提供舒适的乘坐感受。车内的全景天幕面积达到 1.65 平方米，且能有效隔绝 99% 的紫外线，既保证了车内的采光效果，又避免了阳光直射带来的不适。

在智能化领域，欧拉 5 针对驾驶辅助和座舱交互两方面进行了优化。高配车型搭载了长城汽车全栈自研的 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统，同时配备了包括激光雷达在内的 27 个感知硬件。这套辅助驾驶系统的特点之一是支持不依赖高精地图的全场景导航辅助驾驶（NOA），无论是城市道路、高速公路，还是乡镇路段，都能实现车道保持、辅助变道、上下匝道等功能，提升了不同路况下的驾驶便利性。

此外，车辆还支持跨楼层记忆泊车功能，官方表示该功能可覆盖 200 多种泊车场景。对于在大型商场、写字楼等复杂停车场停车有困难的用户来说，这一功能能有效降低停车难度，节省停车时间。

智能座舱的交互体验也注重流畅性，系统开机速度较快，语音助手响应及时，支持连续对话和方言识别。日常使用中，用户无需频繁唤醒语音助手，就能连续下达多个指令，方言识别功能也让不同地区的用户都能便捷操作车机系统。同时，语音助手还能控制空调、导航、娱乐等多种功能，进一步减少了驾驶过程中手动操作的频率，提升了驾驶安全性。

动力方面，欧拉 5 全系搭载一台最大功率 150 千瓦的驱动电机，动力输出能满足日常城市通勤和高速行驶的需求。电池采用蜂巢能源的磷酸铁锂短刀电池，提供 45.3 千瓦时和 58.3 千瓦时两种容量选择，对应的 CLTC 工况综合续航里程分别为 480 公里和 580 公里。这样的续航表现，既能满足日常上下班的短途出行，也能支撑周末短途自驾游，减少用户的续航焦虑。

官方公布的百公里电耗数据较低，较低的电耗意味着日常使用成本更经济，对于注重用车成本的用户来说是较为友好的设计。同时，电池支持快速充电技术，在快充模式下，能在较短时间内补充大部分电量，缓解了长途出行中的充电等待问题。

底盘调校上，欧拉 5 采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，调校工作由长城汽车的专业团队完成，团队中还包括参与过宝马项目的专家。这样的调校思路旨在兼顾日常行驶的舒适性和一定的操控稳定性，无论是在平坦的城市道路，还是在略有颠簸的乡村路段，都能为乘客提供较为平稳的乘坐体验。

安全性方面，欧拉 5 使用的二代短刀电池通过了多项严格的安全测试，官方致力于实现电池 “不起火、不爆炸” 的目标，从电池安全角度为用户出行提供保障。同时，车身结构设计也考虑了碰撞安全需求，在发生碰撞时能更好地保护车内乘员安全。

如果日常主要在城市内通勤，每天行驶距离在 50 公里以内，480 公里续航版本已能满足需求，一周充一次电基本可行；若经常需要进行跨城出行或周末长途自驾游，580 公里续航版本会更合适，能减少中途充电的频率。同时，若居住小区或工作地点附近有便捷的快充设施，可优先考虑续航版本；若充电不便，建议选择续航更长的版本，降低充电焦虑。

激光雷达版搭载的高阶辅助驾驶系统和跨楼层记忆泊车功能，更适合经常在复杂路况（如城市拥堵路段、大型停车场）行驶的用户。如果日常行驶路线以郊区、乡镇道路为主，且对辅助驾驶功能需求较低，基础版本的配置已能满足使用；若经常在一线城市通勤，面对拥堵的交通和复杂的停车环境，激光雷达版的智能配置能带来更便捷的驾驶体验，可优先考虑。

如果家中有旧车需要置换，可充分利用至高 5000 元的以旧换新补贴，降低购车成本。颜色选择上，若注重车漆的实用性和耐用性，“塞纳灰” 车漆的细微划痕自修复功能是不错的选择；若喜欢个性化的外观，“极光绿” 的液态金属漆工艺能带来独特的视觉效果，但需注意这种车漆在后续补漆时，可能需要更专业的维修技术和更高的补漆成本，需提前考虑后期维护的便利性和成本。

试驾时，建议重点关注以下几点：一是座舱空间的舒适性，尤其是后排乘坐空间和后备厢的实用性，可携带日常常用物品（如婴儿车、行李箱等）测试储物能力；二是底盘的滤震效果，在颠簸路段感受悬架对震动的过滤情况，判断是否符合自己对舒适性的要求；三是语音交互系统的响应速度和识别准确率，尝试用日常用语和方言下达指令，测试系统的交互体验；四是辅助驾驶功能的实际表现（若选择激光雷达版），在安全路段体验车道保持、辅助变道等功能，感受系统的稳定性和实用性。

欧拉 5 在设计、配置、智能等方面都有自己的特点，结合升级后的预售权益，为 10 万级纯电 SUV 市场提供了一个新的选择。对于这款车型，你更关注它的设计风格、智能配置，还是续航表现？欢迎在评论区分享你的看法。