新车定位第五代瑞虎8，燃油中型SUV，提供虎款/豹款双前脸设计，搭载1.6T发动机（140kW），与现款保持一致。作为瑞虎家族迭代力作，全新瑞虎8以“双造型+大空间”切入10-15万元中型SUV市场，针对家庭用户痛点，预计将助力瑞虎序列Q4销量破2万辆。现款9月销量15656辆，位列中型SUV第5位，累计年销超15万辆，展现强劲势头。

外观设计：虎豹双脸可选，半隐藏把手+贯穿尾灯

全新瑞虎8延续瑞虎家族硬朗风格，但首创双前脸设计：虎款采用单体式大灯+大尺寸镀铬点阵格栅，霸气稳重；豹款则为分体式灯组+小格栅，时尚动感。尾部统一贯穿式尾灯，虎款仿双边两出排气，豹款隐藏式+仿导流槽后包围，强化差异化。侧面半隐藏式门把手，提升科技感。参考现款尺寸4722/1860/1745mm，轴距2710mm，支持6/7座布局，预计新款微调以优化空间。

内饰配置：双中控屏+黑棕双色，副驾腿托/后排小桌板标配

内饰采用黑棕双色调，双辐多功能方向盘+全新怀挡换挡杆，虎款悬浮横向中控屏（双手机位+单无线充电），豹款一体式竖向屏（保留空调实体键+单充电板）。实车显示标配全景天窗、电动尾门、后排双充电口/中央扶手、副驾老板键/腿托、后排小桌板等，营造家庭舒适氛围。高配预计加装L2级辅助驾驶、HUD抬头显示、360°全景影像，进一步提升实用性。

动力系统：1.6T 140kW+7DCT，参考现款零百8s级

新车搭载1.6T发动机（最大净功率140kW），匹配7速湿式双离合变速箱，前置前驱布局。参考现款1.6T（145kW/290N·m），零百加速约8s，油耗7L/100km，满足城市/高速家用需求。相比现款可选1.5T（115kW），新款统一1.6T提升动力响应，预计NEDC综合油耗更优。

市场竞争力：10.99万起售，挑战捷途X70/哈弗大狗PLUS/捷达VS7

全新瑞虎8起售价预计10.99万元，与捷途X70（10.69万-14.99万元）、吉利豪越L（12.79万-15.39万元）、哈弗大狗PLUS（13.58万-15.68万元）、一汽-大众捷达VS7（10.79万-13.09万元）同台竞技。9月现款瑞虎8销量15656辆，位列中型SUV第5位；2025年前9月累计超15万辆，同比增长约30%。 竞品中，捷途X70 9月销量16638辆，1-9月累计超11万辆，但同比微降9%； 哈弗大狗PLUS系列9月近2万辆，累计超67万辆，稳居方盒子冠军； 捷达VS7月销约1200辆，1-9月累计近1万辆，德系品质吸引年轻用户； 豪越L 9月仅362辆，累计1.45万辆，面临较大压力。

奇瑞集团2025年9月销量28万辆，同比增长14.7%，1-9月累计超200万辆，新能源占比超30%；全年目标260万辆以上，增速领先行业10-20个百分点。 瑞虎8作为主力，预计新款双脸设计+迭代内饰将刺激Q4销量，月销有望破2万辆，巩固奇瑞SUV矩阵。

全新瑞虎8的双前脸设计能否成为爆点？在哈弗/捷途围剿下，其销量前景如何？欢迎评论区讨论！