在当今的汽车市场，想用20万元以内的预算为全家挑选一台配置全面、空间宽敞的六座SUV，在过去几乎是个不可能完成的任务。但零跑C16(图片|配置|询价)的出现，正悄然改变着这一局面。这款车自上市以来，销量表现抢眼，其成功的核心逻辑很简单：用真诚的价格，将过去只出现在三四十万级别车型上的配置，带入了主流家庭消费者的购车预算区间。
零跑C16
最低售价：14.68万起最高降价：0.90万
图片参数配置询底价
懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车10.69万起 | 63辆
这对于一台中大型六座SUV来说，无疑具有强大的吸引力。
从市场反馈来看，这种“价值下放”的策略得到了消费者的认可，零跑C16(用车口碑)在2025年单月销量就达到9571辆，并多次登上20万元内中大型SUV的销量榜单前列，累计销量已突破10万台。这充分说明了其产品力与市场定位的精准。
那么，这台起售价约14万的零跑C16，究竟能为您和您的家庭带来哪些越级的体验呢？我们先从核心的家庭出行需求——空间与舒适性说起。零跑C16的车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm，轴距达到2825mm，为标准的中大型SUV体格。它主推2+2+2的六座布局，这种布局对于多人口家庭，尤其是有二胎或需要经常携带老人的家庭而言，实用性远超传统的七座车型。第二排是两个独立的座椅，不仅支持电动调节，还提供了通风和加热功能，确保了每位家庭成员都能获得尊享的舒适体验。更为巧妙的是，这两个独立座椅支持向内、向外滑动，向内滑动方便家长在行车途中照顾身旁的孩子，向外侧滑动后，中央通道可拓宽至190毫米，让进出第三排变得十分优雅便捷。
得益于后翻式布置的电驱系统优化了腿部空间，零跑C16的车内有效空间利用率达到了67.2%，其有效乘坐空间等效于轴距2950mm的车型，很好地解决了传统六座SUV第三排“鸡肋”的痛点。即便满员乘坐，后备箱依然拥有209升的容积，可以放下两个24寸行李箱，满足全家短途旅行的行李装载需求。如果您对座椅数量没有硬性要求，零跑C16同样提供了五座版本可选。五座版车型的后备箱容积在常规状态下可达687升，将后排座椅放倒后更能形成一个纯平的、容积达1663升的巨大空间，无论是搬运大件行李，还是作为露营时的“大床房”，都显得游刃有余。
在营造舒适体验方面，零跑C16深刻理解了当下家庭用户对“冰箱、彩电、大沙发”的期待。除了全系标配的10.25英寸液晶仪表和14.6英寸2.5K分辨率的中控悬浮大屏外，部分高配车型还标配或支持选装15.6英寸的第二排吸顶娱乐屏。这块屏幕拥有1080P的高清分辨率，支持触控、语音等多种操作方式，再配合21个扬声器带来的杜比全景声音响系统，能在长途旅行中为后排的家人，尤其是孩子，提供极佳的影音娱乐体验，有效缓解旅途的枯燥。更让人惊喜的是，在高配的“激光雷达智尊版”上，零跑C16还配备了一个8.1升容积的直筒式车载冰箱。这个冰箱支持制冷和制热功能，空载时箱内中心温度从32℃降至0℃仅需约12分钟，温度可达零下6摄氏度。无论是夏日为孩子存一支冰淇淋，还是冬天为家人温一罐热饮，都显得无比贴心实用。而被用户亲切称为“大沙发”的座椅，采用了婴儿级有机硅材料包裹，底层填充了生物基环保发泡材料，不仅环保无异味，更通过高强度簧架设计，力求实现如沙发般久坐不累的舒适感。这些以往只在三四十万高端新能源车上才汇聚的舒适配置，如今在零跑C16上得以集中呈现，显著提升了全家出行的品质感。
在智能科技层面，零跑C16同样展现了“价值普惠”的理念，其核心在于强大的芯片和先进的辅助驾驶硬件。坐镇车机系统的是高通骁龙8295P芯片。这款芯片采用5nm制程工艺，其CPU和GPU性能相比上一代产品实现了翻倍。实际体验中，这意味着无论是操作14.6英寸的中控大屏进行各种设置，还是使用语音助手控制车辆功能，亦或是同时运行导航、音乐、空调等多任务，系统都能保持如高端智能手机般的流畅跟手度。零跑C16支持四音区语音识别，意味着前后排的乘客都能清晰地与车辆进行交流，大大提升了便利性。
在辅助驾驶方面，零跑C16的投入更是超越了人们对这个价位车型的预期。除了入门的尊享版车型外，其他版本均标配了128线激光雷达。激光雷达就像是车辆的“千里眼”，相比传统的摄像头方案，它能够更精确地探测到300米远的障碍物和行人，受恶劣天气环境的影响更小，大大提升了辅助驾驶系统的感知能力和安全冗余。与激光雷达相匹配的是高通8650辅助驾驶芯片，为其辅助驾驶系统提供了坚实的算力基础。这套硬件支撑起了包括高速领航辅助驾驶（NAP）、城市通勤领航辅助（UAP）、辅助变道、记忆泊车等在内的多达27项辅助驾驶功能。在实际的高速路况下，车辆能实现辅助跟车、保持车道，甚至在确保安全的前提下辅助完成变道超车，有效减轻长途驾驶的疲劳感。对于车身尺寸较大的SUV来说，辅助泊车入位功能在面对商场狭窄车位时尤为实用。将如此高阶的辅助驾驶硬件下放至20万元以内，甚至是15万元级别的车型上，零跑C16在重新定义细分市场标准的同时，也为家庭用户提供了安全与便利的保障。
动力系统是车辆的“心脏”，零跑C16为满足不同用户的需求，提供了纯电和增程两种动力路径，这两种选择都颇具亮点。对于充电便利、主要在城市通勤的用户，纯电版是理想选择。纯电版车型基于800V碳化硅高压平台打造，这在同价位车型中是非常突出的优势。800V平台意味着更快的充电速度，其纯电版车型在快速充电条件下，电量从30%充至80%至快仅需约18分钟，喝杯咖啡的功夫就能补充大量续航，有效缓解里程焦虑。纯电版搭载可输出功率220千瓦的后置驱动电机，百公里加速时间至快仅需6.48秒，动力响应迅捷平顺。根据配置不同，纯电版提供两种续航版本：搭载74.9kWh电池组的车型CLTC续航里程为580公里，而搭载81.9kWh电池组的长续航版车型CLTC续航里程更是达到了630公里，足以满足绝大多数用户一周的日常通勤需求。
对于有频繁长途出行需求或是对续航里程存在焦虑的用户，增程版则更为合适。增程版搭载一台1.5L自然吸气增程器（发动机），其可输出功率70千瓦，后置驱动电机的功率达到了170千瓦。它配备了一块38.7kWh的大容量磷酸铁锂电池组，使其CLTC纯电续航里程达到了280公里。这意味着在日常城市通勤中，完全可以作为一辆纯电动车来使用，成本极低。在满油满电的状态下，其综合续航里程可达到1150公里，即使在亏电状态下，其百公里油耗也控制在较低水平（WLTC馈电油耗为6.42L/100km），且仅需添加92号汽油，极大地拓展了出行半径，让节假日长途旅行无需频繁寻找充电桩。值得一提的是，增程版同样支持快充，进一步提升了使用便利性。
在操控和安全性方面，零跑C16也丝毫没有因为亲民的价格而妥协。底盘悬挂方面，它采用了前麦弗逊、后五连杆的独立悬挂组合。特别是后五连杆悬挂，其结构相对复杂，成本较高，但能更好地兼顾舒适性和操控稳定性，与一些同级车型可能使用的“筷子悬挂”形成鲜明对比。部分高配车型还配备了前后双FSD可变阻尼减震器，能够根据路况实时调节悬架软硬，提升颠簸路面的舒适性和高速过弯的稳定性。安全性是家庭用户的重中之重。零跑C16采用高强度环状笼式一体车身设计，高强度钢铝混合材料占比达到75%，在A/B柱等关键受力部位更使用了拉伸强度高达2000MPa的热成型钢，占比达16%，为乘员舱构建了一个坚固的安全笼。在主动安全方面，除了由强大感知硬件支持的辅助驾驶系统外，其百公里制动距离仅为35.8米，达到了优秀水准，为安全出行再添一道保障。
纵观20万元以内的中大型SUV市场，零跑C16面临的直接竞品并不多。例如，东风eπ008也是一款新能源中大型SUV，但其6座版本的起售价高于零跑C16，且在辅助驾驶方面并未配备激光雷达，功能相对基础。与理想L8这类备受家庭用户欢迎的高端车型相比，零跑C16在空间舒适性和核心智能配置上提供了相近的体验（如冰箱、彩电、大沙发、高阶辅助驾驶潜力），但价格却控制在理想L8的约60%-75%，使得高端家庭出行的门槛大幅降低。与同价位的深蓝S07等车型相比，零跑C16在空间（特别是第三排实用性）和激光雷达等硬核配置上又具有优势。这种“人无我有，人有我优”的错位竞争策略，正是零跑C16核心竞争力的体现。
零跑C16
最低售价：14.68万起最高降价：0.90万
图片参数配置询底价
懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车10.69万起 | 63辆
除了购车价格实惠，零跑C16在长期用车成本上也力求为车主节省开支。其整车质保为4年或12万公里，部分车型的三电系统针对首任车主提供终身质保政策。日常保养方面，小保养一次费用大约在500元左右，按照一万公里的周期计算，成本可控。作为新能源车，其能源消耗成本远低于同级别燃油车，预计五年的总养车成本在3.8万到5.2万元之间，相比同级燃油车可节省约30%。
总而言之，零跑C16的出现，为预算在20万元以内，渴望获得大空间、高舒适性、先进智能科技和无忧续航的家庭消费者提供了一个极具诚意的选择。它并非通过减配降价，而是依托零跑汽车的“全域自研”技术体系和对市场需求的精准洞察，成功地将高端配置实现了大众化普及。如果您正在为全家人物色一台面面俱到、价值感突出的六座SUV，那么诚意满满、销量与口碑俱佳的零跑C16，无疑是一个不容错过的重点考察对象。建议您带着家人亲自到店体验，尤其是感受第三排的空间和整体乘坐舒适度，相信它的表现会给您留下深刻印象。