在十万元级别的纯电两厢车市场，大众ID.3和比亚迪海豚是无可争议的两大热门。它们定位相似，却风格迥异，成为许多家庭城市代步的首选。那么，谁更能胜任“代步之王”的称号？我们不妨从几个核心维度进行一番客观对比。

空间与舒适：海豚灵活，ID.3沉稳

比亚迪海豚基于纯电平台打造，轴距达到了2700mm，内部空间利用率很高，后排腿部空间表现出色。座椅偏软，内饰风格年轻活泼，更适合城市短途通勤的舒适需求。

大众ID.3同样出自MEB纯电平台，轴距更长，达到2765mm。其内部空间，尤其是后排头部和腿部空间，相比海豚更具优势，更接近传统A级车的感受。底盘调校是典型的德系风格，厚重感更强，对路面细碎颠簸的过滤更从容，高速行驶稳定性更好。

驾驶与性能：风格迥异

比亚迪海豚采用前置单电机，动力输出直接平顺，车身小巧灵动，在城市中穿梭、停车都非常轻松。刀片电池的安全性是其重要标签。

大众ID.3采用后置后驱布局，这是同价位中少有的设定。其驾驶感受更富乐趣，转向精准，底盘支撑扎实，在弯道中的动态表现更具高级感。动力响应迅速，后驱布局也带来了更小的转弯半径。

智能与配置：各有侧重

海豚的DiLink智能网联系统是其强项，可旋转的中控大屏适配大量安卓应用，娱乐功能丰富，更像一个智能终端，更受年轻用户喜爱。

ID.3的数字化座舱风格简约，车机系统逻辑清晰，CarPlay等手机互联体验稳定可靠。其驾驶辅助系统，如车道保持和ACC自适应巡航，在实际体验中表现稳定，更适合看重长途驾驶便利性的用户。

续航与补能：伯仲之间

两车主流版本的CLTC续航均在400-500公里区间，完全满足一周城市通勤需求。在实际使用中，海豚的能耗控制表现出色；ID.3在近期终端优惠后，性价比大幅提升，其续航达成率也备受好评。

总结：选择取决于需求

严格来说，两者都是优秀的代步车，但“王”冠属于谁，取决于你的侧重点。

如果你追求极致的空间利用率、更低的能耗、丰富的车机娱乐和更具亲和力的价格，比亚迪海豚无疑是更务实、更“聪明”的城市精灵。

如果你看重更优的驾驶质感、更沉稳的高速表现、更宽敞的乘坐空间以及独特的后驱乐趣，尤其在当前终端价格下探后，大众ID.3则展现出强大的产品力和越级价值。

代步不止于从A点到B点，它更关乎日常生活的品质。海豚提供了更潮趣、省心的城市通勤方案，而ID.3则赋予了代步车难得的驾驶底蕴和扎实感。这场对决，没有输家，只有最适合你的那个选择。