捷途山海 L7 PLUS 正式上市，首月订单便突破 6 万台，直接跻身 15 万级中型混动 SUV 销量榜前三。在这个聚集了长安启源 Q07、比亚迪宋 PLUS DM-i 等热门车型的细分市场，山海 L7 PLUS 能快速突围，关键在于它精准抓住了家庭用户的核心需求 —— 不仅满足日常通勤，更能承载全家的露营、长途自驾梦想，堪称一台性价比极高的 “旅行小房车”。
捷途山海L7 PLUS
最低售价：10.99万起最高降价：1.00万
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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车13.68万起 | 1辆
对于大多数家庭来说，纯电车的续航焦虑、燃油车的高油耗，一直是选车的两难。山海 L7 PLUS 的 220 公里纯电续航，恰好解决了日常通勤痛点。按每日通勤 50 公里计算，一次充电可满足一周通勤需求，无需中途补能，每月电费仅需 50-80 元，比地铁通勤成本更低，还能避免早晚高峰公共交通的拥挤。30%-80% 仅需 20 分钟的快充速度，进一步提升补能效率。周末带家人短途出行，返程时在服务区停留片刻，买瓶水、吃份简餐的时间，电量就能补至满足返程需求，比传统燃油车加油更省时，无需长时间排队等待。针对露营、长途自驾等高频家庭场景，山海 L7 PLUS 的满油满电 1700 公里续航更是 “杀手锏”。从一线城市出发，前往周边省份热门景区（如北京到北戴河、上海到杭州、广州到桂林），往返路程基本无需规划补能点，彻底告别续航焦虑。外放电功能还能支撑露营时的用电需求，外接电烤炉、咖啡机、投影仪等设备，轻松打造户外休闲场景，堪称 “露营神器”。对比同级的比亚迪宋 PLUS DM-i，山海 L7 PLUS 的满油满电续航多出 200 公里，70L 的油箱也比长安启源 Q07 的 51L 大近 40%，长途出行的续航底气更足。
“空间够不够用”“能不能装下孩子的玩具、老人的行李、露营装备”，是家庭选车时的高频问题。山海 L7 PLUS 提供的 5 座 / 7 座（2+3+2）双布局，可根据家庭人口结构灵活选择，适配不同阶段的家庭用车需求。7 座版本的 2+3+2 布局，第二排地板无凸起设计，保证中间乘客的腿部空间，即使满载 7 人，也不会有拥挤感。日常带父母、孩子出行，第二排可容纳 3 名成年人，第三排空间足以满足儿童或中等身材成年人乘坐；若需装载大件物品，放倒第三排座椅后，后备厢容积大幅扩展，帐篷、折叠桌椅、儿童平衡车、行李箱等物品可轻松收纳；长途自驾时，将第二、三排座椅全部放倒，还能形成平坦的 “临时休息区”，长度可达 1.8 米，孩子累了可躺下休息，完全符合 “旅行小房车” 的空间需求。5 座版本的装载能力同样出色，后备厢常规容积已能满足日常购物、短途出行需求，将后排座椅放倒后，扩展容积可达 1708 升，摄影器材、露营装备、婴儿车、大型行李箱等物品可一次性装下，无需分批运输。车内还设计了多处专属储物空间：前排扶手箱容积充足，可容纳 6 瓶矿泉水；门板储物格带有固定装置，能稳妥放置儿童保温杯；后排座椅背面的隐藏式收纳袋，可存放绘本、纸巾、充电线等小物件，让车内物品摆放更整齐，细节设计贴合家庭用车习惯。
“长途开车累不累”“孩子坐车会不会哭闹”，是家庭用户关注的另一大重点。山海 L7 PLUS 在舒适性配置上的投入，全面提升驾乘体验，让长途出行更轻松。座椅采用 12 层海绵结构，通过科学的软硬分层设计，兼顾支撑性与包裹性，久坐不易疲劳。前排座椅配备加热 / 通风功能，冬季上车后开启加热，3 分钟内即可温暖腰背部，告别 “冷板凳”；夏季开启通风，能快速带走座椅表面热量，避免久坐闷热出汗，舒适度堪比家里的沙发。车内还配备了双温区控温储物装置：6.4 升容量的前排扶手箱，支持冷藏（低温 5℃）与加热（高温 50℃）功能，早上带的早餐可放在里面加热，到公司仍是热乎的；夏天将饮料放入冷藏，下午饮用时依旧冰爽。后备厢的 20 升低温存储区，更是露营场景的 “贴心配置”，存放雪糕、水果、食材等物品，半天内可保持低温状态，无需额外携带保温箱，这一配置在长安启源 Q07 和比亚迪宋 PLUS DM-i 上均未出现，差异化优势明显。座舱静谧性同样值得称赞，全车配备 5 块双层隔音玻璃，配合车身多处隔音材料填充，能有效隔绝外界风噪、胎噪与发动机噪音。高速行驶时（120 公里 / 小时），车内噪音控制在 60 分贝以下，孩子可在后排安静睡觉，家人之间正常交流无需刻意提高音量，避免了长途出行中的噪音干扰。
家用车不只是 “代步工具”，偶尔的长途自驾、山路行驶，也需要足够的性能支撑。山海 L7 PLUS 全系标配 1.5TGDI 混动专用发动机，综合扭矩可达 530N・m，零百加速进入 7 秒级，动力输出充沛，满足家庭多样化出行需求。日常城市通勤时，动力响应迅速，起步、加速流畅，超车时无需长时间深踩油门；走盘山路或爬坡时，即使满载 5 人并携带行李，动力依旧充足，不会出现 “肉” 的感觉，轻松应对复杂路况。同级罕见的 CDC 电磁悬架，是山海 L7 PLUS 的核心性能亮点之一。相比传统机械式悬架，CDC 电磁悬架可根据路况实时调整阻尼系数，过减速带、坑洼路面时，能快速过滤颠簸，减少车身晃动，后排乘客不会有明显的颠簸感；高速过弯时，悬架支撑性更强，有效抑制车身侧倾，提升驾驶稳定性与乘坐舒适性。对比采用机械式悬架的长安启源 Q07，山海 L7 PLUS 在复杂路况下的舒适性优势更为突出。在能耗控制上，山海 L7 PLUS 同样表现优异，馈电状态下百公里油耗仅 5.2L，比同级别燃油 SUV 低 3-4L/100km。按每年行驶 1.5 万公里计算，仅油费就能节省 1.2 万 - 1.8 万元，长期使用成本显著降低，兼顾动力与经济性。
“安全永远是第一位的”，这句话对家庭用户来说尤为重要。山海 L7 PLUS 在车身结构、安全配置与售后保障上的多重投入，为全家出行筑起 “安全防线”。车身采用高强度钢占比达 86% 的 “笼式” 结构，关键部位（如 A 柱、B 柱、底盘横梁）使用热成型钢，抗拉强度可达 1500MPa，堪比潜水艇外壳，能在碰撞时有效抵御外力冲击，减少驾驶舱变形，保护车内人员安全。电池系统配备多重防护措施，包括防水、防碰撞、防短路设计，即使在暴雨、积雪等恶劣天气行驶，也能避免电池故障，消除安全隐患。售后保障政策进一步强化用户安全感，首任车主可享受整车及三电系统终身质保，彻底解决 “电池衰减”“维修成本高” 的顾虑。相比行业内常见的 8 年 / 15 万公里质保，终身质保政策覆盖时间更长、范围更广，用户开 10 年、20 年都无需担心核心部件的维修费用，用车更安心。主动安全配置同样丰富，搭载主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航、车道保持辅助等功能。行驶过程中，若前方出现行人、车辆等障碍物，主动刹车系统可及时介入，避免碰撞；长途驾驶时，自适应巡航 + 车道保持辅助功能，能减轻驾驶员的操作负担，降低疲劳驾驶风险，即使是新手司机也能轻松应对复杂路况。
智能配置不是 “花架子”，实用、好操作才是关键。山海 L7 PLUS 的智能配置围绕家庭用车场景设计，操作便捷、功能实用，提升用车便利性。15.6 英寸中控屏采用高清分辨率，显示清晰、触控流畅，支持分区语音控制功能。后排乘客无需依赖前排操作，直接说出 “打开空调 24 度”“播放儿童歌曲”“打开后排窗户” 等指令，车机即可精准识别并执行，避免了行车过程中回头操作的安全隐患，尤其适合带孩子出行时使用。对比长安启源 Q07 的基础语音控制（仅支持前排指令识别），山海 L7 PLUS 的分区响应功能更贴合家庭多人出行的需求。
记忆泊车功能，精准解决家庭用户的 “停车难题”。对于新手司机或停车技术不佳的用户，记忆泊车功能可自动识别侧方、垂直车位，规划停车路线并完成转向、换挡、刹车等操作，30 秒内即可完成停车，无需人工干预；记忆泊车功能支持存储 20 条常用停车路线（如小区地库、公司停车场），车辆可根据记忆路线自动寻找车位并完成泊车，即使在复杂的停车场环境中，也能轻松停车，省去了反复调整车位的麻烦。四季度还将通过 OTA 升级，新增城市 NOA 功能，支持红绿灯识别、主动变道、拥堵跟车等场景，进一步提升智能化水平，让城市通勤更轻松。
捷途山海L7 PLUS
最低售价：10.99万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车13.68万起 | 1辆
从日常通勤到露营自驾，从空间舒适到安全智能，捷途山海 L7 PLUS 用七大优势，契合了家庭用户的所有需求。它不像长安启源 Q07 那样侧重内饰设计，也不像比亚迪宋 PLUS DM-i 那样依赖过往市场保有量，而是以 “旅行小房车” 为核心定位，将家用车的实用性、舒适性、性价比做到了更好 —— 续航能满足长途需求，空间能装下全家装备，舒适性能缓解旅途疲劳，安全配置能保障出行安心，智能功能能简化操作流程，价格更贴合家庭预算。
上市即热销的成绩证明，消费者需要的不是 “花里胡哨” 的配置，而是真正懂用户、能解决痛点的产品。如果你是多成员家庭、露营爱好者，或是注重通勤成本的用户，捷途山海 L7 PLUS 绝对值得一试 —— 它或许不是十全十美的，但一定是 15 万级里，适合全家出行的 “旅行小房车”。