【军武次位面】作者∶海东青

歼-10的第三个海外客户终于实锤了？就在最近，多家外媒曝光了一条让人振奋的好消息，孟加拉国政府信息顾问扎赫德·乌尔·拉赫曼向该国本地媒体证实，该国空军向中国采购20架歼-10CE战斗机的政策和财务最终审批已经完成，预计首架战斗机将于2027年完成交付，这意味着孟加拉国成为了巴基斯坦和乌兹别克斯坦之后第三个购买歼-10的外国客户，歼-10的出海之路再下一城。

拉赫曼同时还透露，这笔订单合同总价约合21.3亿美元，交易采用政府间协议模式，采取分期付款的方式，首付约3.91亿美元，设置两年宽限期，余下款项在宽限期结束之后分六年付清。

虽然这一军购消息尚未得到中孟两国的官方证实，但是数字和付款方式全都写了出来，甚至首付比例、两年宽限期、六年分期这些细节也详细披露了出来，这种详尽程度，在国际军贸里基本等于离正式签字只差临门一脚了。

21.3亿美元买20架，算下来单架歼-10CE价格超过1亿美元，不过这不仅仅是战斗机的钱，还包含了配套的武器弹药、备用发动机和相控阵雷达、人员培训等项目，是一条龙服务，这么算的话绝对物超所值，尤其是和F-16V、阵风这些动辄两三亿美元的贵物相比，简直是实惠到家了。

但是实惠归实惠，21亿美元终究不是小数目，很难不让人担忧，孟加拉国真的买得起歼-10吗？根据世界GDP统计，孟加拉国GDP大约4600亿美元，比菲律宾的4800亿还要略低一点，但是人口比菲律宾还多（1.76亿VS1.16亿），也就是说人均GDP还不如菲律宾。

2024年孟加拉国军费大约40亿美元，2025年还缩水到38亿，21亿美元要说承担也算是承担得起，但是肯定非常肉疼，孟加拉国这一次是真的下了血本了，说句砸锅卖铁买歼-10都不为过。

而从另一个角度来说，在财力十分有限的情况下，孟加拉国不惜砸锅卖铁、采用分期付款的方式也要购买歼-10，可见孟加拉国对于国防安全的焦虑已经达到了很高的程度。

这背后最主要的原因是亲印度的哈西娜政府倒台之后，孟加拉国和印度的关系呈现断崖式下跌，面对印度的咄咄逼人、步步紧逼，孟加拉国的国防压力一下子就骤增了。

而很不幸的是，与尚且还说得过去的海军和陆军相比，孟加拉国空军的现状实在是不容乐观，目前孟加拉国空军的主力就是8架于1999年采购的米格-29B/UB和总计56架歼-7系列战斗机，早期型米格-29的航电落后，战斗力已经跟不上时代，歼-7更是落后国际主流水平至少两代。

更要命的是，这批飞机机龄少说也有十几二十几年，由于年事已高，完备率仅有50%左右，8架米格-29仅有4架能用，有消息称这批米格-29是拿苏联时期工厂里没有完工、因苏联解体而积压的烂尾机续建而成，所以价格才特别低廉，这也是孟加拉国购买的主要原因，但是便宜没好货，烂尾机的机体质量缺乏保障，坏的特别快，至于歼-7情况要好一点，但也只有大概30架能用。

机龄老旧和性能落后两个大问题让孟加拉国空军如鲠在喉，如果再不寻找接班人的话，在未来数年之内，孟加拉国将会面临可用战斗机大规模萎缩的困境，国土防空能力会出现断崖式下滑。

在这种内忧外困的情况下，孟加拉国下定决心对空军战斗机进行更新换代，前段时间孟加拉国去意大利考察了台风战斗机，不过个人认为购买可能性不大。

一方面台风那个价格根本不是孟加拉国承担得起的，二来孟加拉国空军以前一贯是中俄体系，再换成欧洲体系，后勤压力会暴增，第三台风是多国联合研制，想要出口还需要英国和德国点头，孟加拉国和意大利的关系尚且马马虎虎，但是英国可不是那么容易说服的。

所以，对孟加拉国来说，最靠谱的还得是中国，本来孟加拉国军事装备体系几乎全是中械，陆军是59魔改和VT5坦克，海军是056/053系列护卫舰，空军是歼-7，继续采购中械是天经地义的事情。

不过有一点倒是出乎大伙的意料，以孟加拉国的财力，按理来说采购枭龙更加合适，可能印度给孟加拉国造成的国防压力实在太大，让孟加拉国觉得要买就必须买最好的，尤其是印巴五七空战之后，歼-10CE击落印度阵风一举成名，这可能进一步加深了孟加拉国选择歼-10而非枭龙的决心。

不过也有一种可能就是阿塞拜疆前不久签了40架枭龙的大单，已经把枭龙的产能都吃满了，孟加拉国要新飞机要得急，实在不愿意排队，索性一咬牙加钱上歼-10得了。

对孟加拉国来说，这一咬牙绝对是非常值得的，歼-10CE已经证明了自己面对印度空军所有战斗机型号都具备实打实的压制力，一旦20架歼-10CE到位，孟加拉国将彻底告别歼-7守国门的窘境，一跃成为南亚一支不容忽视的空中劲旅。

届时，急眼的就是印度了，巴基斯坦和孟加拉国一左一右，再加上北边的我军，三个方向、同一款机型、同一套数据链和武器体系，一个歼-10包围圈正在成型，到时候印度空军可有的受了