众力资讯网

27款艾瑞泽8 PRO提车分享,家用运动两相宜

选车的时候纠结了很久,想要空间大、动力够用,底盘质感不能拉胯,预算又卡在十万出头,对比了好几台热门轿车,最后敲定了这台27款艾瑞泽8 PRO,开了一段时间,来和车友们分享下真实感受。

先给大家上硬核尺寸参数,车身长宽高 4800×1843×1469mm,轴距2790mm,标准的A+级三厢轿车,4门5座布局,油箱55L,这个轴距在同级别里面很有优势,坐进车内直观感受就是宽敞,不压抑 。我身高178cm,前排调整好驾驶坐姿,后排腿部还有两拳多余量,周末带上一家人出门自驾游,后排坐成年人不会挤,后备箱进深也足够,行李箱、露营装备都能轻松放下,家用属性直接拉满。

动力提供鲲鹏1.6TGDI和2.0TGDI两套方案,1.6T版本最大200马力,最大功率147kW,峰值扭矩310N·m,主打平顺省油,日常通勤代步WLTC油耗表现很友好;追求爆发力直接上2.0T,254马力,峰值扭矩390N·m,零百加速6秒级,超车、高速再加速底气十足,两款动力全部匹配7速湿式双离合变速箱,换挡逻辑很聪明,低速顿挫控制得不错,城市跟车不会难受 。

底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,CTCC赛事同源调校,滤震效果超出我的预期,路过小区减速带、坑洼路面,颠簸过滤柔和,不会生硬地传递到车内;转向手感轻重适中,开起来很好上手,女生也能轻松驾驭,高速行驶车身稳定,不会发飘,制动距离36米,开着更安心 。

内饰和智能配置也是我比较满意的地方,座舱简约大气,软性包裹覆盖很多,质感在线。搭载的车机流畅度很高,语音识别灵敏,空调、导航、音乐都可以语音控制,不用分心操作。安全配置诚意很足,高强度钢占比超80%,标配10安全气囊,还有540°全景影像、四路集成行车记录仪,300万像素镜头,停车、走窄路的时候,周围盲区看得清清楚楚,新手也很好上手,磐石车身结构,防撞梁覆盖率高,日常出行安全感拉满 。

外观是我第一眼就看上的点,低趴溜背造型,点阵式中网搭配犀利大灯,运动感很强,颜色可选珍珠白、石墨黑、青竹灰、钻石银,耐看不容易过时,双色轮毂搭配起来,颜值在同级车里很能打。

当然也说说小缺点,低速的时候急加速,双离合偶尔能感知到换挡动作;车机功能多,部分深层菜单需要适应一段时间;轮胎胎噪在车速拉高之后会比较明显,在意静谧性的车友后期可以换静音胎。

总的来说,27款艾瑞泽8 PRO是一台均衡性很强的A+级轿车,想要大空间、不错的动力、丰富安全配置,预算十万出头,家用兼顾一点驾驶乐趣,它真的值得去试驾看一看。

适合人群:上班族通勤、三口/四口之家家用,偶尔跑高速,想要动力和空间兼顾的车友