周末想带全家去郊外露营，却担心 SUV 空间挤、续航不够？节假日计划长途自驾，又怕久坐不舒服、行李没处放？在 15 万级中型 SUV 市场里，捷途山海 L7PLUS 用 “旅行小房车” 的定位，把这些烦恼一一解决。它不仅有 32 变电动七座、220km 纯电续航等七大优势，更围绕 “真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能” 五真核心卖点，让每一次出行都像带着 “移动的家” 出发。
32 种座椅组合 + 双冰箱，比家里还自在；对家庭出行来说，“舒适” 从来不是简单的座椅软，而是能不能满足所有人的需求。山海 L7PLUS 的 “舒适”，藏在每一个能照顾到细节的设计里。它的 32 变电动七座是核心亮点，全车七座都支持电动调节，光调节按钮就有 11 处，不管是老人、小孩还是成年人，都能快速找到合适的坐姿。更实用的是 4 种躺平模式：想在服务区睡个午觉，副驾向后放平、二三排展开，就是一个人的 “驾享大床”；晚上在露营地想休息，全车七座一键放平，秒变 3 米长的 “居家大床”，两个人躺着也不挤；要是情侣出行，前排向后翻折、二排靠背调到最大 131°，又能变成浪漫的 “驻车沙发”，靠在车里看星星特别惬意。座椅本身也下了功夫，用的是和理想同源的 “云朵舒享座椅”，12 层结构里加了 20mm 厚的舒适性发泡层，坐久了也不觉得累。主驾有 12 向电动调节，还带 4 向电动腰托，开长途能撑着腰；前排能按摩、加热、通风，夏天不闷汗、冬天不冻腰，二排也有加热功能，老人坐久了也暖和。最让人惊喜的是 “双冰箱” 设计，简直是 “露营神器”。扶手箱里藏了个 6.4L 的小冰箱，能放 8 听可乐，支持 - 6~6℃冷藏和 35~50℃加热，夏天能冰饮料、冬天能热牛奶，离车后还能保温 24 小时，特别方便。五座版本的后备箱里还有个 20L 的隐藏式冰柜，分 3 个分区，-10~10℃可调，能装下整只烤鸡、几盒牛排，露营时随时能吃到新鲜的食材。另外，二排还有小桌板，孩子能写作业、大人能办公，车载饮水机支持多档调温，想泡茶、温奶都能即热即饮，完全像把家里的便利搬到了车上。
220km 纯电 + 1700km 综合，去哪都不慌；买 SUV 的人，总怕续航拖后腿 —— 市区通勤想用电省成本，长途自驾又怕半路没油。山海 L7PLUS 的续航表现，刚好解决了这个矛盾。它的纯电续航能到 220km，日常上下班每天开 50km，充一次电够跑 4 天，一周充一次就够，完全不用频繁找充电桩。要是周末去周边城市玩，100 多公里的路程，全程用电也没问题，成本比加油低多了。如果要长途自驾，它的综合续航能到 1700km，加一箱 70L 的油，再加上电，从北京开到上海都不用中途加油，再也不用在高速上排队等加油。而且它支持 75kW 快充，20 分钟就能把电从 30% 充到 80%，服务区歇会儿的功夫，就能补够下一段路的电。车上的充电接口也多，全车有 6 个 Type-C、USB 和 12V 接口，手机、平板、运动相机都能同时充。还有 220V 车内电源，功率 2.2kW，能插笔记本、投影仪；对外放电功率有 6.6kW，能同时带动 4 个电磁炉，露营时和朋友一起煮火锅、烤串，完全不用担心没电。
1.5TGDI+CDC 悬挂，好开又稳当；很多人觉得 “家用 SUV” 就是 “慢”，但山海 L7PLUS 的性能完全能满足偶尔的 “小激情”。它全系标配 1.5TGDI 混动专用发动机，搭配无级超级电混 DHT，综合最大功率 265kW、扭矩 530N・m，百公里加速 7 秒级，60-100km/h 加速只要 4.1 秒，超车时踩一脚油门，动力马上就来，一点不肉。高速上开也特别稳，它有 “高速不失速” 能力，能以 180km/h 以上的速度连续行驶，就算遇到横风也不飘。底盘用了 “云台底盘”，核心是 CDC 电磁悬挂，有 5 颗车身姿态传感器和 4 个智能电磁阀，每秒能调节 100 次阻尼，遇到坑洼路面时，能快速过滤颠簸，坐在车里几乎感觉不到震动。起步时不抬头、刹车时不低头，过减速带也不颠，老人孩子坐后面也舒服。另外，它的承载能力也强，整车载荷能到 683kg，后备箱里装几个行李箱、露营装备，再坐满 7 个人，也不用担心动力不够或底盘吃力，不管是日常用还是长途玩，都能 hold 住。
86% 高强度钢 + 终身质保，全家都放心；带家人出行，安全永远是第一位的。山海 L7PLUS 在安全上的投入，让人很安心。它的车身用了 “磐石车身” 设计，86% 都是高强度钢，其中 21% 是热成型钢，最高强度能到 1500Mpa，相当于能承受 150 公斤的力拉一根钢丝。车身扭转刚度有 25000N・m/deg，和沃尔沃的安全级别差不多，就算遇到碰撞，车身也不容易变形。而且它用了越野车同款的一体式热成型双门环，四门都有热成型防撞钢板，二三排座椅靠背也加了高强度钢板，能防止追尾时被穿刺，电池下面有 1300 兆帕的防护钢板，不怕刮底。电池安全也做得到位，达到 IP68 级防水，在 1 米深的水里泡 48 小时也没事，是国标的 96 倍；耐高温、抗碰撞，碰撞时能毫秒级断电，不用担心起火。车内是 “5A 健康座舱”，用的是环保无醛水性胶和母婴级面料，电磁辐射防护做得好，皮质抑菌率≥90%，空气过滤效率 95%，还有吸音棉隔绝噪音，孩子坐在车里，不用担心甲醛、细菌，也不会被外面的噪音吵到。最让人放心的是它的质保政策，全车和三电系统都有终身质保（限首任非营运车主），买了之后不用怕后期出问题花钱修，品牌还做过 108 万公里的路试验证，品质有保障。
城市领航 + 跨层泊车，开车更轻松；现在买新车，智能配置不能少。山海 L7PLUS 的智能功能，主要帮人解决 “开车累、停车难” 的问题。它的 “猎鹰 500 驾驶辅助” 特别实用，有城市 NOA 功能（后续能通过 OTA 升级），在市区开的时候，能识别红绿灯、主动变道，遇到前方有占道的物体还能智能避让，堵车时不用一直踩油门刹车，轻松多了。高速上开的话，高速 NOA 能自动上下匝道、智能超车，开长途不用一直盯着路，没那么累。停车是很多人的痛点，尤其是在商场的地下车库，找车位、拐弯道都麻烦。山海 L7PLUS 支持 “跨层记忆泊车”，能记住 20 条 2 公里长的跨楼层路线，只要提前录好从车库入口到车位的路线，下次去的时候，它能自己拐弯道、找车位，就算是极窄的车位也能精准停进去，不用自己来回倒。车内的智能座舱也很方便，15.6 英寸的向日葵旋转屏能左右转 10°，配合四音区语音控制，不管坐在哪个位置，喊一声 “你好，捷途”，就能调空调、切歌、导航，屏幕还会转到说话人的方向，特别贴心。车机用的是 TOUR OS 3.0 系统，有智能灵动岛和副驾负一屏，操作像手机一样流畅，还能连手机热点。12 个扬声器的音响系统，有 7.1 全景声道，开车时听音乐，像在音乐厅里一样。
15 万级 SUV，选 “旅行小房车” 更值；在 15 万级中型 SUV 市场里，很多车型都在拼空间、拼配置，但山海 L7PLUS 用 “旅行小房车” 的定位，走出了不一样的路 —— 它不只是一辆能代步的车，更是能满足全家出行、露营、长途自驾的 “移动空间”。32 变电动七座和双冰箱解决了 “舒适和便利”，220km 纯电 + 1700km 综合续航解决了 “续航焦虑”，1.5TGDI+CDC 悬挂解决了 “好开和稳当”，86% 高强度钢 + 终身质保解决了 “安全顾虑”，城市领航 + 跨层泊车解决了 “开车累和停车难”。对想带家人多出门看看的人来说，这样一辆兼顾实用性、舒适性和性价比的 SUV，确实是个好选择。