豪华品牌里，沃尔沃算是一个比较特立独行的品牌，虽然销量比不上奥迪宝马，但始终保持着属于自己的品牌调性。沃尔沃旗下知名度高的车型包括SUV沃尔沃XC60和XC90，还有轿车S90、S60等。尤其是沃尔沃XC60，在国内销量还是挺不错的。而在近日，沃尔沃XC60迎来改款，新款车型正式亮相。

目前国内在售的沃尔沃XC60指导价39.69-47.49万，不过实际23.99万起，和几年前比，性价比确实提高不少。而在销量上，近一年累计29534台，去年单月有过7179台的出色表现，而今年9月份的销量为1804台。此次亮相的新款沃尔沃XC60属于第三次改款，外观和内饰都有一定的升级。

先看外观，新车整体轮廓基本维持老款，毕竟不是换代。不过，车头采用了更年轻化的格栅，尺寸更小，和车标倾斜角度保持一致的黑色饰条，内部则是镂空处理。这套设计还是挺有新意的，对比国内在售版本，更简约，也更帅气，更能吸引年轻人。此外，整个中网上方左右两侧进行开口处理，并且和重新设计的雷神之锤大灯连接，突出了整体感。

新的大灯由两部分组成，竖向和横向光源中间隔开，而不是老款连在一起的。此外，车头下方的包围也重新设计，两侧是更犀利的L型，中间虽然也是梯形进气口，但尺寸更大，且周围加了一圈黑色装饰。因此，新款沃尔沃XC60的车头确实更动感帅气，颜值的提升还是挺明显的。

侧面变化不大，欧洲版沃尔沃XC60车长4708毫米，车宽1902毫米，高度1655/1651毫米，轴距为2865毫米，和现款国内版差不多。尾部也进行了调整，尾灯组变得更精致，且上下光源更细长，点亮后科技感强了不少。此外，尾门造型变得更棱角分明，整个尾部规整大气，尾部下方保险杠采用一体化的设计，使得车尾更饱满。

至于内饰，新款沃尔沃XC60调整的地方不多，基本和老款保持一致。不过，细节上还是进行了优化。比如仪表台以及车门增加了颇有档次的木饰板，这对豪车来说是比较重要的，而且往往体现在细节的地方。座椅采用Nappa真皮，具备通风功能，加上氛围灯在视觉上的优化，体验确实好了些。

值得一提的是，很多人表示老款中控屏看着像后加装的，新款改进后，和中控融合度更高，且配备了全新的UX车机，使用起来更便利。当然，新款沃尔沃XC60安全配置的提升是重点。搭载全新的主动安全系统，比如开车门之前会提醒后方有没有非机动车，全新的感知硬件，对复杂路况的处理也更得心应手。

当然，新款沃尔沃XC60的动力也有所升级。尤其是插混版，采用2.0T+电机组成的插混系统，后电机有着130千瓦的最大功率。其中，T6车型搭载132千瓦的发动机，破百5.7秒，T8车型发动机性能提升，最大功率184千瓦，破百仅4.8秒。

在续航上，两款车电池容量也是大了不少，现款只有18.831度，来自宁德时代，新款达到了41.2度，翻了一倍还多。其中，T6车型在WLTP工况下的纯电续航是200千米，而T8车型则是189千米，充满电加满油时，综合续航能达到1240千米。说实话，这样的续航对沃尔沃而言确实进步很大，如果该车未来国内上市价格比较合理，还是挺有竞争力的。你们觉得呢？