现在消费者买车，不但要求灵活好开，更多的会关注车的配置，宝骏悦也 Plus 自然也不例外。下面就详细了解这款车，同时和同级别一些新能源小型车做对比，看看它的表现怎么样。
宝骏悦也 Plus
先看外观设计。宝骏悦也 Plus 的外观设计简洁，能让人一眼记住。大灯造型有活力，很显眼，配备了 LED 日间行车灯，同时支持大灯高度调节、自动开闭、延时关闭这些功能，平时用着方便。车身尺寸是 3996×1760×1726mm，侧面线条有自己的风格，搭配大尺寸厚壁轮胎，整体看起来精致。车尾线条比较新潮，尾灯造型清爽，营造出的整体感觉还可以。
吉利几何 E 萤火虫
与同级别车型相比，吉利几何 E 萤火虫的外观偏向圆润风格，线条柔和流畅，与悦也 Plus 的硬朗风格截然不同，消费者可根据个人审美偏好进行选择。而奇瑞 iCAR 03 虽同样采用方盒子造型设计，线条较为平直，但在细节处理上不够精细，相比之下，悦也 Plus 的设计更显精致。
宝骏悦也 Plus
进入车内，宝骏悦也 Plus 的内饰设计时尚且实用。方向盘采用皮质材质，手感舒适，与整体内饰风格相得益彰。中控区域配备 12.8 英寸触控式液晶中控屏，提升了内饰的科技感；仪表盘设计简洁时尚，进一步强化了科技氛围。座椅同样为皮质材质，具备电动调节和比例放倒功能，乘坐舒适性和包裹性良好，主驾座椅可灵活调节，以适应不同身高驾驶者的需求。
吉利几何 E 萤火虫
相比之下，吉利几何 E 萤火虫的内饰较多采用硬塑料材质，虽耐用但手感欠佳，远不及悦也 Plus 的皮质方向盘与软性材质覆盖的中控区域。不过，哪吒 AYA 在内饰配色方面更为丰富，浅色系的选择营造出温馨的氛围，更适合家庭使用，而悦也 Plus 的内饰颜色选择相对有限。
宝骏悦也 Plus
宝骏悦也 Plus
动力与驾驶性能方面，宝骏悦也 Plus 搭载的电动机总功率为 75KW，总扭矩达 180N・m，最高车速可达 150km/h，能够充分满足城市日常代步需求。起步阶段动力充沛，加速过程平稳顺畅，在市区进行超车、并线操作轻松灵活；方向盘转向轻盈，即使女性驾驶者也能轻松驾驭。底盘调校扎实，通过减速带或坑洼路面时，能有效过滤颠簸，为乘客带来舒适的驾乘体验。
吉利几何 E 萤火虫
吉利几何 E 萤火虫
同级别车型中，吉利几何 E 萤火虫的电机功率相对较小，起步速度较慢，在满载情况下加速会显得较为吃力，而悦也 Plus 在动力表现上更为出色。哪吒 AYA 的动力参数与悦也 Plus 相近，但其底盘调校更侧重于运动性能，过弯时侧倾较小，但在滤震效果上不如悦也 Plus，舒适性欠佳。
宝骏悦也 Plus
宝骏悦也 Plus
空间表现是家用车的重要考量因素，宝骏悦也 Plus 的后备厢空间设计合理，能够满足日常出行的行李装载需求，如购物袋、小型行李箱等均可轻松容纳。当需要装载大件物品时，后排座椅可按比例放倒，进一步拓展空间，周末露营所需的帐篷、折叠桌椅等也能妥善放置。
吉利几何 E 萤火虫
吉利几何 E 萤火虫
对比发现，吉利几何 E 萤火虫的车长为 3065mm，轴距 2015mm，空间相对局促，后排乘坐成年人时会有明显的拥挤感。哪吒 AYA 车长 3180mm，轴距 2160mm ，空间表现同样不及悦也 Plus。
安全配置关乎驾乘人员的生命安全，宝骏悦也 Plus 在这方面毫不含糊。配备刹车防抱死（ABS）系统，在紧急刹车时可有效防止车轮抱死，确保车辆的转向能力，降低事故风险；LED 日间行车灯提高了车辆在行驶中的辨识度，增强了行车安全性；刹车辅助（EBA/BAS 等）系统能在紧急制动时自动增加刹车力度，缩短刹车距离；制动力分配（EBD）系统可根据车辆负载情况，合理分配前后轮制动力，保障刹车稳定性；牵引力控制（ASR/TCS 等）系统防止驱动轮在起步或加速时出现打滑现象，维持行驶稳定性。此外，车辆还配备了主驾、副驾安全气囊及前排侧安全气囊，为车内人员在碰撞时提供全方位的保护。
宝骏悦也 Plus
宝骏悦也 Plus
宝骏悦也 Plus
细节设计往往能体现一款车的人性化程度，宝骏悦也 Plus 在车内储物空间设计上十分贴心。前排中控台下方设有镂空区域，方便放置手机、钱包等小物件，取用便捷；车门板储物槽深度适中，可容纳多瓶矿泉水及折叠伞；后排配备杯架，为后排乘客提供了放置水杯的便利。与之相比，吉利几何 E 萤火虫的储物空间设计相对缺乏亮点。
随着科技的发展，智能化配置已成为现代汽车的重要组成部分。宝骏悦也 Plus 的 12.8 英寸触控式液晶中控屏操作流畅，显示清晰，集成了导航、音乐、蓝牙连接等常用功能，界面设计简洁直观，易于上手。通过连接手机蓝牙，驾驶者可直接在中控屏上接打电话、播放音乐，减少了驾驶过程中使用手机的频率，提高了行车安全性。倒车影像功能清晰显示车后情况，为驾驶者尤其是新手提供了极大的便利，有效降低了倒车时的剐蹭风险。
吉利几何 E 萤火虫
在同级别车型中，吉利几何 E 萤火虫的中控屏尺寸相对较小，显示效果和操作体验不如悦也 Plus。而哪吒 AYA 的中控系统支持更多第三方应用，娱乐功能更为丰富，但在基础功能的稳定性和流畅性方面，与悦也 Plus 不相上下。
座椅舒适性直接影响驾乘体验，宝骏悦也 Plus 的皮质座椅不仅材质易于打理，使用湿布即可轻松擦拭污渍，而且座椅填充饱满，具备良好的支撑性，长途驾驶不易导致腰酸背痛。后排空间对于身高不高的乘客来说较为宽敞，乘坐两名成年人较为宽松，短途乘坐三名成年人也能勉强应对，但长途行驶可能会稍显拥挤。
宝骏悦也 Plus
吉利几何 E 萤火虫
相比之下，吉利几何 E 萤火虫的座椅采用织物材质，透气性较好，但不耐脏，清洁维护相对麻烦。哪吒 AYA 的后排空间相对较小，身高较高的乘客乘坐时，膝盖容易顶到前排座椅，舒适性欠佳。
空调系统的性能对车内舒适度有着重要影响，宝骏悦也 Plus 的空调制冷和制热效果良好，调节操作便捷，能够迅速将车内温度调节至适宜状态。同时，空调滤芯可有效过滤空气中的灰尘杂质，保持车内空气清新。
同级别车型中，吉利几何 E 萤火虫的空调为手动调节方式，在驾驶过程中操作不够便捷，相比之下，悦也 Plus 的自动空调更具优势。
宝骏悦也 Plus
续航与充电能力是新能源汽车的关键性能指标，宝骏悦也 Plus 的续航里程在同级别车型中处于中等水平。在满电状态下，满足日常上下班通勤需求，一周充电一次即可；进行短途出游，往返两三百公里也无需中途充电。车辆支持快充功能，在快充站充电时，大约半小时即可将电量充至 70%-80%，大大缩短了等待时间。
同级别车型中，部分车型的续航里程较悦也 Plus 多出几十公里，更适合有长途出行需求的消费者，但相应的价格也会更高。还有车型虽然续航里程与悦也 Plus 相近，但快充速度较慢，从 30% 充至 80% 需要四十多分钟，充电效率不及悦也 Plus。此外，宝骏悦也 Plus 的充电接口设计在车身侧面，停车充电时无需特意调整车头方向，使用更为方便；而部分同级别车型的充电接口位于车头，在停车位空间有限时，充电操作会受到一定限制。
宝骏悦也 Plus
保养与价格也是消费者购车时需要考虑的重要因素，作为新能源车，宝骏悦也 Plus 的保养项目相对燃油车更为简单，主要集中在对电池、电机、电控系统等关键部件的检查，保养费用较低，不会给普通家庭带来较大经济压力。而且，宝骏品牌的 4S 店分布相对广泛，相比部分同级别品牌，消费者在进行车辆保养时更为便捷。
价格方面，宝骏悦也 Plus 在同级别新能源小型车中定价较为适中，结合其丰富的配置和宽敞的空间表现，具有较高的性价比。同级别中，有些车型价格虽低，但配置简陋，如缺少中控大屏、安全气囊数量不足等；有些车型价格相近，但在动力性能或空间方面存在一定劣势。
宝骏悦也 Plus
综合来看，宝骏悦也 Plus 在同级别新能源小型车中表现较为均衡，在空间实用性、动力性能、配置丰富度等方面具有一定优势，且价格合理，保养便捷，作为大多数家庭的日常代步车是一个不错的选择。然而，消费者的需求各不相同，有人更注重续航里程，有人对空间大小有更高要求，在购车时应根据自身实际需求进行综合考量。若对宝骏悦也 Plus 感兴趣，建议前往 4S 店进行实际试驾，亲身感受车辆的各项性能，从而做出更为准确的购车决策。
