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要真豪华不要标!揭秘64万车主为什么都在看星瑞

当A级家轿市场还在用“车标溢价”考验消费者时,吉利星瑞正用硬核产品力重新定义价值标准。5月单月交付12229辆、上市三年

当A级家轿市场还在用“车标溢价”考验消费者时,吉利星瑞正用硬核产品力重新定义价值标准。5月单月交付12229辆、上市三年累计用户突破642043辆——这份成绩单背后,是64万家庭用实际选择为“技术平权”投票。当前置换政策全面升级,全系补贴7000元,厂家置换至高补贴20000元(叠加国补后),终端嗨购价仅需9.27万元起,技术红利正以更透明的姿态触达用户。

星瑞以2800mm轴距构建出越级乘坐空间,后排膝部空间实测达952mm,180cm乘客腿部余量可达两拳。配合纯平地板设计与500L标准容积后备厢,满载五人出行仍能保证舒适性。速腾轴距2731mm,通过优化地台工艺提升空间利用率,后排膝部空间实测874mm。两者呈现不同设计逻辑:星瑞强调横向与纵向空间的全面拓展,速腾则更注重紧凑布局下的精细化处理。

星瑞2.0TD车型最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,实测零百加速7.9秒,1400rpm即可释放全部扭矩的特性,使其在80-120km/h再加速场景中表现突出。1.5TD车型通过燃烧效率优化,将WLTC综合油耗控制在6.2L/100km。速腾1.5T车型功率110kW,WLTC综合油耗5.77L/100km,动力调校更侧重燃油经济性。星瑞在性能与效率间找到平衡点,既满足日常通勤需求,又能应对高速超车场景。

星瑞采用70.2%高强度钢打造笼式车身,扭转刚度达29000N·m/deg,这一数值已接近主流合资B级车水平。全系标配6安全气囊及L2级智能驾驶辅助系统,涵盖ELKA紧急车道保持、AEB-P行人识别等15项主动安全功能。速腾通过空腔注蜡工艺提升车身耐久性,主动安全配置符合行业通用标准。两者均重视安全性,但星瑞以更高硬件标准构建防护体系。

从空间到动力,从安全到技术普惠,星瑞用可量化的工程指标证明:A级家轿的价值锚点,正从“品牌标签”回归“产品本质”。当消费者开始用数据衡量产品力时,星瑞已用真实力证明——真正的豪华,从来不是车标赋予的,而是用技术诚意堆砌的。64万车主的选择,正是对这份诚意的最佳注解。

评论列表

一花一树开
一花一树开
2025-10-21 20:48
2.0T+8AT黄金组合,动力平顺还省油,油耗肯定也不高,真香
风语卡劵
风语卡劵
2025-10-21 12:35
这车卖二十多万我说它物有所值,但它十几万的价位,我只能说快点上市我等着换车
麻艺681979
麻艺681979
2025-10-21 23:24
这产品力感觉要爆,准备第一时间下单了不然肯定等车要等好久
深蓝魔菇
深蓝魔菇
2025-10-21 19:17
很多合资车在这个价位,智驾辅助功能要么缺失,要么只有基础配置,26款星瑞太让人惊喜了
冬槿粱率
冬槿粱率
2025-10-21 22:10
腰线从车头贯到车尾,车身比例更紧绷,开出去回头率绝对高