第一动力电池回收消息，近日，江西省瑞昌市人民政府官网发布了《清研江西新材料瑞昌市锂业新能源电池材料再生产业项目》环境影响评价公众参与第二次信息公告。

清研（江西）新材料有限公司拟投资6000万元，建设地点位于江西省九江市瑞昌市码头工业城，计划建设4条产线，包括磷酸铁锂精准拆解及材料再生产线2条，年处理量2万吨。三元锂电池精准拆解产线生产线1条，年处理量1万吨。材料修复（正极粉回收）生产线1条，年处理量0.8万吨。

项目拟对废旧锂离子电池进行拆解，回收正负极片。主要包括废旧动力蓄电池初步拆解，主要工序包括:拆解预处理、动力蓄电池包/组物理拆解动力蓄电池模块物理拆解；单体电池拆解，主要工序包括:检测、去壳、电芯烘干、正负极精准分离、正负极片烘干；废旧锂离子电池正极片进行物理破碎筛分回收正极粉，主要工序包括:极片烘于、卧旋分离(脱粉)、超细粉碎、筛分、批混、除铁。

清研(江西)新材料有限公司位于江西省九江市，专注于新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用及再生资源循环经济领域。主营业务涵盖动力电池梯次利用、再生资源加工与销售、固体废物治理及储能技术研发，致力于通过科技创新推动新能源产业链的绿色循环发展。

依托核心团队在环保材料与资源再生领域的实践经验，聚焦动力电池全生命周期管理，建立了从回收到再制造的一体化技术体系。在行业政策驱动及双碳目标背景下，深度布局动力电池回收细分领域，积极探索储能系统集成及低碳技术应用，为新能源产业提供可持续的环保解决方案。作为新兴企业，正加快完善回收网络建设与技术研发投入，力争成为区域性动力电池循环利用示范基地。

随着首批新能源汽车电池逐步到达八年质保期，加上各项新能源车换新补贴政策落地，我国即将迎来一轮动力电池的集中退役高峰期。数据显示，2025年国内新能源车锂电池报废量将突破78万吨。当前新能源汽车“退役”电池量每年以30%的速度增长。

当前，无论是个人用户选择以旧换新，还是公交、网约车等营运车辆电池陆续到达更换期限，都将助推退役动力电池数量进一步增长。企查查数据显示，目前现存在业、存续状态的电池回收相关企业超16.2万家，近10年相关企业注册量整体呈上升趋势，今年以来已注册超3万家。

江西省2023年出台的《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》中便指出：不断加强新能源产业关键核心技术攻关，重点研发项目中支持新能源领域项目，包括锂离子动力电池、光伏电池、组件、锂冶炼渣综合利用等方面的技术研发攻关。

随着新能源汽车产业的强劲增长，动力电池回收市场的经济价值逐渐凸显。根据预测，循环经济将释放新的经济机遇和社会价值。到2025年，中国退役动力电池量市场规模突破400亿元；到2040年，全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元。