近日，11月智能辅助驾驶车型销量数据正式揭晓，比亚迪再次以压倒性优势领跑全场，旗下搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型月销量突破31万辆大关，达到311267辆，持续巩固其在中国智能驾驶市场的绝对领先地位。这份成绩单不仅是一个数字的胜利，更是比亚迪在智能化道路上坚实步伐的生动写照，也让无数关注汽车科技进展的消费者为之振奋。

从具体品牌贡献来看，比亚迪王朝与海洋系列依然是销量基石，单月贡献265734辆；方程豹以34794辆展现个性化市场的强劲活力；腾势与仰望分别以10049辆和690辆，稳扎高端与豪华阵营。这样的多品牌、全矩阵发力，不仅展现了比亚迪产品线的厚度与宽度，更意味着智能驾驶技术已渗透至不同价位、不同定位的车型中，真正走向千家万户。

更令人瞩目的是，截至11月底，比亚迪搭载“天神之眼”系统的车型累计装车量已突破230万辆。这意味着，已经有超过230万个中国家庭，每天都在体验并信任着比亚迪的智能驾驶技术。而背后，是系统每日疯狂学习超过1.5亿公里的真实道路数据。这些来自天南地北、覆盖各种复杂场景的庞大信息流，构成了比亚迪辅助驾驶系统持续进化、越用越聪明的生命之源。它让“车在学习，人在受益”成为触手可及的现实，也让每一次OTA升级都充满令人期待的实质提升。

销量的狂飙与技术数据的沉淀，共同指向一个清晰的方向：比亚迪正以前所未有的力度和速度，加速普及辅助驾驶。曾经被视为高端车型专属或“期货”的智能驾驶功能，如今通过比亚迪的规模化落地，正变得触手可及、稳定可靠。这背后，是比亚迪对技术自研的长期坚守，更是其对用户安全承诺的底气体现——此前比亚迪已率先对相关辅助驾驶场景的安全进行兜底，这份担当，无疑给车主吃下了“定心丸”，也赢得了市场的广泛信赖。

11月的销量排行榜，不仅是一张成绩单，更像是一幅中国汽车智能化进程的缩略图。比亚迪的一骑绝尘，零跑、问界、小米等品牌的奋力追赶，共同勾勒出一个百花齐放、竞争激烈的生动市场。这种竞争，最终受益的是每一位消费者。我们欣喜地看到，智能驾驶正在脱离“概念”的噱头，成为实实在在提升出行安全与舒适的核心价值。当领先者以规模摊薄成本，以数据反哺技术，以安全建立信任，整个行业的智能普惠进程也就被按下了快进键。未来已来，而这一次，我们都在车上。