不论曾经还是现在，日产在传统燃油车领域都有一定地位，旗下多款经典车型都深受国人喜爱，遗憾到了新能源领域，日产的表现跟很多合资品牌一样都不理想，推出的车型并不受欢迎，销量成绩自然好不到哪去。好在它并未放弃，一直在提升自己，终于打造日产N7这一破局之作，也让大家看到了希望，依托性价比和质价比策略，日产N7的市场表现持续火热，上市以来销量成绩一路攀升，8月份直接突破一万台，已经位于中大型轿车市场月销量排行榜第五名的位置，由此可见消费者对该车的认可程度还是比较高的。为了加快占领市场的脚步，日产趁热打铁推出全新中型轿车：N6，目前该车的官图已经正式公布，预计将于今年第四季度上市。

既然N7暂且取得了成功，那么官方在打造N6的时候就有了一定经验，沿袭同一套造车理念肯定不会出错。因此，日产N6在外观设计方面采用跟N7相类似的设计语言，有着浓郁家族风味，仅仅针对部分细节进行调整，不仔细观察根本发现不了。封闭式前脸造型简约，集成贯穿灯带和发光车标，下部分主灯造型与N7有所差异，整体呈开口向外的钝角设计，下半部分还有装饰灯规则排列，看起来精致感十足。

车身侧面采用带有溜背造型的三厢车造型，造型简约时尚又实用，车身长度4831mm，轴距2815mm，车身尺寸小于日产N7，隐藏式门把手与车身融为一体，再加上花瓣状低风阻轮毂，俨然就是一款新能源车型，很多设计都考虑到降低车身风阻系数。为了丰富车身视觉效果，从前大灯部分向后延伸出一条腰线，造型简约又有辨识度。

视线来到车尾，微微翘起的小鸭尾让整个尾部造型更具运动气息，虽说尾灯采用贯穿设计，但中间光源部分并没有完全贯通，中间是镶嵌有白色字母标识的黑色面板，左右两侧灯组造型犀利，并在边缘处融入熏黑饰条，进一步强化车尾运动气息。车尾中间位置简单加入贯穿饰条进行点缀，后包围采用车身同色设计后拥有更高视觉完整度，排气口采用隐藏式布局后没有破坏整体视觉美感。

总之，日产N6这套外观设计语言还是比较讨喜的，毕竟有N7打头阵，所以打造N6的时候就很得心应手，不出意外未来推出的新车型也会继续沿袭这套家族设计。目前官方还没有公布该车的内饰设计布局，不出意外应该会跟N7保持一致，所以暂且可以参考一下 N8，整体设计风格主打一个简约时尚，悬浮中控屏和仪表盘都是基本配置，至于是否会升级细节就不知道了。据了解，日产N6有希望沿袭N7的“AI零压云毯座椅”，如果能搭载丰富配置那就再好不过了。

至于在动力部分，日产N7搭载由1.5L发动机和驱动电机组成的插混动力，发动机最大功率75kW，纯电续航里程有125km和130km两个版本，兼顾动力输出和能耗，属于家庭用户喜欢的那一类。

除了有均衡产品力，大家最关心的其实还是售价，参考日产N7 11.99万的起售价，日产N6的起售价应该低于10万元，上市后将跟同级别自主车型激烈追逐一番。虽然目前官方只公布了日产N6的部分产品力，但大家可以感受到这次的它依旧走得是高性价路线。只要有诚意肯定会吸引不少消费者买单，说不定又能成为品牌旗下另一款畅销车型，对该车感兴趣的消费者只能再耐心等待一段时间，等亲自试驾过后再决定是否入手。不得不说，现在的日产终于找到了一条适合自己的发展道路，其他合资车企也要赶快努力了。