周末想带父母孩子去周边景区游玩,需要足够空间装下行李和儿童座椅;工作日偶尔要接客户,车子的外观和内饰得显得得体;月底计划和朋友去郊外露营,还得能满足户外用电需求 —— 这大概是不少 85 后事业上升期朋友选车时会遇到的场景。既要兼顾家庭、商务、户外等多种使用需求,又要控制预算不让生活压力增加,在六座 SUV 市场里挑到合适的车型并不容易。很多车型要么在某类场景下表现不足,要么价格超出预期,难以实现需求与预算的平衡。而深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 高定版在多方面的均衡表现,或许能成为这类用户的一个参考选项,接下来我们就结合实际用车场景,聊聊这款车的特点。

空间利用的灵活性,是六座 SUV 应对多场景需求的关键,深蓝 S09 在这方面的设计能覆盖不少日常使用场景。这款车车长超过 5 米 2,与理想 L9、问界 M9 处于相近水平,轴距达到 3105mm,采用 2 + 2 + 2 的座椅排列方式。即便六名成年人同时乘坐,每个座位的腿部和头部空间都比较充足,不会有明显的拥挤感,第三排乘客也能保持相对舒适的坐姿。满员状态下,后备箱仍有 427L 的容积,轻松容纳 7 个 20 寸行李箱不成问题,家庭长途出行时,孩子的玩具、老人的衣物等行李都能妥善放置。更实用的是,座椅放倒后能拓展出不同形态的平整空间,比如 2.5 米的露营床或 1.9 米的后舱休息区。今年夏天,我和朋友自驾露营时,将后排座椅放倒,不仅装下了帐篷、睡袋等露营装备,还搭建了一个临时休息区,不用额外携带折叠床,这种灵活的空间设计让户外出行便利不少。
外观设计需要适配不同场景的视觉需求,深蓝 S09 在这方面有自己的风格特点。蚌式车头搭配隆起的引擎盖线条,再加上前保险杠处的熏黑装饰,让整车看起来带有一定运动气息,行驶在道路上能形成不错的辨识度,不会轻易与其他车型混淆。车身侧面的车窗尺寸较大,即使是第三排乘客,也能拥有开阔的视野,不会因空间封闭产生压抑感,这对长时间乘坐的舒适性有不少帮助。值得关注的是,车辆的前挡、四门窗、天幕等 7 面玻璃都采用了双层隔音材质,实际使用中的隔音效果比较理想。有一次我在高速上以 120km/h 的速度行驶,车内乘客正常交流无需刻意提高音量,胎噪和风噪都能得到较好抑制;即便增程系统启动,发动机运转的声音也比较轻微,不会对车内安静环境造成明显干扰,无论是日常通勤还是长途驾驶,都能保持相对舒适的车内氛围。

内饰是用户日常接触最频繁的部分,其设计的实用性和舒适性直接影响用车体验,深蓝 S09 在这方面的考量比较全面。它提供了三种内饰配色选择,分别是松石米、页岩灰和曙光橙,能适配不同的审美偏好和使用场景。松石米配色清新简约,适合喜欢淡雅风格的用户;页岩灰配色沉稳大气,在商务接待场景中使用,能展现得体的形象,给客户留下不错的印象;曙光橙配色充满活力,更受年轻家庭青睐,能为车内营造轻松愉悦的氛围。其中,曙光橙配色的耐脏性表现突出,家里有小孩的用户不用频繁担心座椅被弄脏,轻微污渍不易显现,日常清洁也更省心,减少了用车过程中的打理负担。与传统车型不同,这款车没有配备常规的仪表屏,而是采用了 43 英寸的 AR - HUD 抬显系统,并且支持亮度自动调节。在实际使用中,即便在正午阳光强烈的环境下,屏幕上的车速、导航箭头等信息依然清晰可见,驾驶员无需低头查看仪表盘,既减少了分心的可能,也对行车安全有一定帮助,这种设计贴合日常驾驶的实际需求。
对于使用华为手机的用户来说,车机互联体验是提升用车便利性的重要部分,深蓝 S09 搭载的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 在这方面能提供较好支持。当车辆启动后,华为手机能自动与车机建立连接,导航路线、正在播放的音乐、未接来电等信息会自然同步到车机上,无需手动操作切换设备,避免了驾驶过程中的干扰,对行车安全有积极作用。同时,车机系统还整合了爱奇艺、优酷、芒果等热门视频平台的资源,长途出行时,后排的老人和孩子可以通过车机观看影视内容,缓解旅途的枯燥感。去年国庆期间,我带着家人自驾出游,孩子全程通过车机观看动画,两小时的路程中没有出现卡顿或连接中断的情况,原本容易乏味的长途旅程变得顺畅不少,这种流畅的互联体验确实提升了家庭出行的愉悦感。


价格是影响消费者购车决策的重要因素,深蓝 S09 顶配车型 30.99 万元的售价,与同级别竞品相比具有一定优势。同为六座 SUV 的问界 M9 顶配版本售价 56.98 万元,理想 L9 顶配为 43.98 万元,三者在核心功能覆盖上有一定重叠,但价格差距较为明显。对于需要兼顾家庭开支与事业投入的 85 后来说,这样的定价降低了购车门槛,不会给家庭经济带来过大压力。我身边有位从事互联网行业的朋友,计划购买一台能满足家庭出游和工作接待需求的车辆,对比多款车型后发现,这款车在保留关键配置的同时,预算压力明显更小,能够在满足用车需求的前提下,留出更多资金用于家庭生活或事业发展,这也是它吸引务实型消费者的一个重要原因。
动力输出的平顺性与续航能力,直接影响日常用车的体验感,深蓝 S09 在这两方面的表现可圈可点。其双电机系统最大功率达到 362kW(492Ps),峰值扭矩为 637N・m,百公里加速时间为 5.9 秒,在同级别六座 SUV 中处于合理水平。日常驾驶时,车辆起步响应比较迅速,在红绿灯路口起步不会有明显的动力延迟,加速过程平顺自然,不会出现突兀的推背感,乘坐体验较为舒适,老人和孩子乘坐时也不会感到不适。满油满电状态下,NEDC 综合续航里程可达 1066km,日常通勤无需频繁补能,即便是长途出行,也能有效减少续航焦虑。我的一位朋友曾驾驶这款车前往云南自驾游,往返里程超过 1200 公里,途中仅加油一次,全程没有出现续航不足的情况,这从实际使用角度印证了这款车续航能力的可靠性。
底盘调校关系到驾驶质感与乘坐舒适度,深蓝 S09 在这一维度的配置充分考虑了两者的平衡。它采用前双叉臂、后 H 臂多连杆的结构,还配备了 8 个液压衬套,同时搭载了空气悬架、CDC 及主动魔毯系统。主动魔毯的路面预瞄功能能提前识别坑洼、减速带等路况,车身高度可调节 70mm,阻尼力的调节范围达到 7000N。有一次我在乡村非铺装路面试驾这款车,路面坑洼较多,但车辆能有效过滤掉大部分颠簸,坐在后排也不会有明显的晃动感;过弯时,车身侧倾幅度很小,配合 R - EPS 转向系统,转向手感轻盈且精准,刹车时车辆姿态稳定,不会出现明显的点头现象,无论是驾驶者还是乘客,都能在不同路况下感受到较好的驾乘体验。

电池性能与补能效率是新能源车用户关注的重点,深蓝 S09 配备的金钟罩电池在安全性与实用性上都有针对性设计。充电方面,它支持 3C 快充技术,仅需 0.25 小时就能充入大量电量,非常适合时间紧张时快速补能;若选择慢充模式,6 小时即可将电池充满,完全可以利用夜间停车时间充电,不影响第二天的日常通勤。对于北方用户来说,电池温度管理系统的作用尤为关键,在零下 30℃的低温环境中,该系统能有效缩短充电时间,还能优化动力输出,在一定程度上缓解了冬季新能源车续航缩水、充电变慢的问题。此外,车辆还具备 12kW 的 VTOV 对外放电和 6kW 的 VTOL 对外放电功能,在户外露营时,可满足煮火锅、给手机、相机等电子设备充电的需求。之前我和朋友在郊外露营,就用这款车的放电功能煮了火锅,整个过程操作简单,供电稳定,为露营活动增添了不少乐趣。
安全性能是所有用车场景的基础保障,深蓝 S09 在主动安全和被动安全方面都做了全面布局。主动安全层面,全向防碰撞 CAS 3.0 系统是核心配置,它由 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和激光雷达组成感知网络,能实时监测周边环境。无论是雨雪雾等低能见度天气,还是强光与暗光交替的复杂场景,哪怕是横穿马路的汽车、逆行的电动车,或是路边静止的石墩、树枝,这套系统都能精准识别,并在 1 - 150km/h 的速度区间内及时介入。我同事曾有过一次经历:下雨天视线模糊,一辆电动车突然从路口冲出,就在快要碰撞的瞬间,CAS 3.0 系统自动触发紧急刹车,成功避免了事故,这一实际案例让我对这套系统的实用性有了更直观的认识。
被动安全方面,深蓝 S09 采用十三横五纵的车身结构,从骨架设计上增强了车身的稳固性,能在碰撞发生时有效分散冲击力。前防撞梁长度达到 1636mm,在正面碰撞时能为车身提供较好的保护;2700mm 的超长侧气帘能完整覆盖 1 - 3 排座位,在侧面碰撞时为车内人员提供全面保护,减少受伤风险。此外,这款车还通过了尾部碰撞、侧碰以及顶压等多项严苛测试,符合中保研的较高设计标准,在被动安全层面为用户提供了可靠保障。

驾驶辅助系统能有效降低日常驾驶的疲劳感,提升出行安全性,深蓝 S09 顶配车型搭载的华为乾崑 ADS Max 系统在实际使用中展现出较强的实用性。该系统支持城市道路领航功能,面对环岛、无保护左转等需要精准操作的场景,能自主完成转向、跟车动作,减少驾驶员的操作负担;早晚高峰堵车时,自动跟车功能可减少频繁踩油门、刹车的操作,有效缓解驾驶疲劳;窄路会车时,车辆能精准控制车身距离,避免与路边障碍物剐蹭;通过高速 ETC 和停车场闸机时,无需手动操作就能完成识别与通行,提升通行效率。车辆配备的 192 线华为激光雷达,扫描频率达 20Hz,探测距离 250 米,能快速捕捉周边车辆、行人的动态变化,为驾驶辅助提供精准的环境数据。我曾在商场停车场看到这款车的 VPD 泊车辅助功能运作:它在自主寻找车位时,遇到突然跑出的孩子能立即刹车,反应速度超出预期。据了解,2025 年下半年该车可升级至 HUAWEI ADS 4,有车主反馈,升级后系统对红绿灯的识别更精准,夜间雨天对行人的探测距离也有所提升,变道时的判断逻辑更贴合人工驾驶习惯。
综合来看,深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra + 高定版在空间、外观、内饰、互联体验、价格、动力、底盘、电池、安全、驾驶辅助等多个维度都有均衡的表现,能较好地适配 85 后事业上升期人群的多元用车需求。如果近期有购买六座 SUV 的计划,建议结合自己高频使用的场景,到线下门店进行实车体验,重点感受空间的灵活性和驾驶辅助的实用性 —— 毕竟每个用户的用车习惯和需求侧重不同,亲身体验后的判断,会比单纯参考参数更贴合实际使用需求,也能更准确地找到适合自己的车型。
