10月21日上线的TVC里，古天乐把警匪追逐的难度拉满了。路面穿行、窄路会车、穿越雾气、小型障碍物规避、紧急避险，这些镜头全部由古天乐亲自驾驶启境GX7完成。真正让镜头显得稳的，不是港片滤镜，而是藏在方向盘后面的华为乾崑智驾ADS 5。

剧组把追逐戏特意安排在窄道与雾气之中。能见度骤降的雨雾天里，前车尾灯模糊成一片；仅容一车通过的窄道里，对向来车需要瞬间判断让行；障碍物突然出现时，留给系统反应的时间只有零点几秒。这样的路况，每一秒都在压测车辆的感知精度、决策速度与执行可靠性。

启境GX7全系标配L3级自动驾驶架构，配合华为乾崑智驾ADS 5，硬件上是4激光雷达加38个高性能传感器的组合。感知端看得更远更清，决策端反应更快更稳。支持车位到车位3.0，可覆盖全国120万个停车场，意味着从地库地锁到小区窄道，常见的泊车与会车场景都在它的能力范围之内。

窄路顶牛、礼让对向车辆、极窄车位精准泊入、离车泊入、手势泊出，这些在日常通勤里最让车主头疼的场景，在启境GX7上都被做成了顺手的功能。对向窄道会车时它会主动礼让，极窄车位里它能精准泊入，下车之后还能离车泊入，人在车外抬手就能完成泊出。

安全层面，启境GX7做了八大系统全链路冗余：制动、定位、通信、供电、转向、计算、感知、交互，每一个关键环节都有备份。对于每天要走窄巷、下地库、跑高速雨雾天的家庭用户来说，这种冗余意味着再多一份稳定可靠的辅助，而不是把判断全交给人。

古天乐与启境的合作，建立在真实用车体验之上。2026年9月启境GX7上市发布会上，他曾亲临现场试乘一键成床功能，评价其想得太周到、能看还能唱、真的是十项全能。启境GX7全系标配L3级自动驾驶架构，未来五年不过时，把原本40万级的智能驾驶能力，装进了20至30万级家庭用户够得着的预算区间。