很多车迷都默认，车手拿下车手总冠军之后，下一年就会换上 1 号车号，这是 F1 给到世界冠军最有分量的一项荣誉。但现在，刚刚加冕 F1 史上最年轻世界冠军的安东内利，已经做出了一个出乎不少人意料的决定。
这条消息来自 Speedcafe，文章专门解读安东内利在锁定世界冠军之后，关于车号选择的表态。早在墨西哥城大奖赛开赛之前，他就已经对外透露了自己的想法，就算成功拿下年度总冠军，他也不会换成冠军专属的 1 号，会继续沿用自己的永久车号 12。
这里我们先理清 F1 永久车号的规则。从 2014 年永久车号制度落地之后，车手可以挑选一个属于自己的数字伴随整个职业生涯；而卫冕冠军拥有单独的选择权，可以把自己的号码换成 1 号，这是一项特权，不是强制要求。过去这些年，维斯塔潘、汉密尔顿他们都先后选择过使用 1 号。

去年赢下 2025 赛季车手冠军的诺里斯，2026 赛季身披冠军 1 号出战，等到 2027 赛季，他也会换回自己标志性的 4 号，这也是他登陆 F1 以来一直使用的专属号码。这个数字本身就代表着上赛季的王者身份。
安东内利选择 12 号，并不是随便挑的数字。这个号码和他的偶像塞纳紧紧绑定在一起。塞纳当年在莲花车队征战的时候，驾驶的正是 12 号赛车拿下个人首胜。安东内利从卡丁车时代开始，就长期使用 12，这个数字陪着他一路从卡丁车、F4、F2 走到 F1，已经是他赛车身份里很重要的一部分。对他来说，12 不只是一个编号，是对塞纳的致敬，也是属于自己一路成长的印记。

有一个点很容易被忽略，很多人会觉得，冠军就该用 1 号，这是排面。但我们换个角度看，1 号代表的是上一个赛季的成绩，而 12 号代表的是他自己。安东内利今年才 20 岁，刚刚打破维特尔保持多年的纪录，成为 F1 历史最年轻的世界冠军。他完全有资格去享受这份冠军特权，但他主动放弃，优先选择守住和偶像、和自己成长轨迹相连的数字。
当然这件事也会引来围场里面不同的看法。一部分车迷会觉得，拿到冠军不用 1 号，少了一点仪式感；另一部分人会认可，比起一个赛季的荣誉符号，承载个人情怀的数字反而更有故事。
而接下来有意思的地方就来了。等到圣保罗站，也就是塞纳的主场，安东内利会以世界冠军的身份，带着 12 号赛车来到英特拉格斯赛道。到那个时候，12 号和塞纳的故事，会在这条对巴西车迷意义最重的赛道上，再次被放大。我们也可以继续观察，后续会不会有更多年轻车手，在夺冠之后，和安东内利一样，选择保留自己原本的永久车号。