10 月 11 日，比亚迪汉长续航版正式上市，超级置换补贴后 15.98 万起的定价，再度搅动 15-25 万元中大型轿车市场。作为累计销量超百万的旗舰车型，此次升级直击用户续航焦虑痛点，推出 DM-i 插混与 EV 纯电双版本选择。

续航能力迎来跨越式提升是核心亮点。汉 DM-i 长续航版搭载第五代 DM 技术，CLTC 纯电续航达 245 公里，综合续航更是突破 1560 公里，亏电油耗仅 3.44L/100km，彻底化解通勤与长途出行的能耗顾虑。EV 版本则提供 635km 与 705km 两种续航配置，百公里电耗低至 10.6kW・h，配合 800V 高压平台，充电 20 分钟即可从 30% 补能至 80%，不得不说动力美学进阶彰显百万实力！

配置升级同步拉满性价比。新车新增雾凇金、松影绿等 3 种配色，内饰换装电子怀挡释放中控空间，部分车型配备冷暖冰箱与 Nappa 真皮按摩座椅。智能层面，激光雷达版搭载 DiPilot 300 智驾系统，31 个传感器配合英伟达 Orin-X 芯片，算力达 254TOPS，高速自动变道、代客泊车等功能一应俱全。

对比小鹏 P7+、吉利银河 E8 等竞品，汉长续航版在续航、能耗与智能配置上形成多维优势。15.98 万的起售价，更是将中大型新能源轿车的准入门槛大幅拉低，为家用与商务用户提供了兼具豪华与实用的新选择。