最近，2026款丰田赛那SIENNA正式上市，作为广汽丰田旗下的中大型MPV，赛那凭借多年积累的市场口碑、灵活的空间表现与成熟的混动系统，在国内家用与商务MPV市场拥有较高的关注度。这次2026款车型更新，延续了家族经典的设计语言，核心针对配置进行了全面升级，今天就以我这个普通车迷的视角，和大家聊聊这款新车。

外观方面，2026款赛那整体延续了现款车型的设计风格，保持了中大型MPV沉稳大气的气场。前脸标志性的梯形进气格栅经过细节优化，搭配造型犀利的LED自动大灯，品牌辨识度充足，同时提升了前脸的精致感。车身侧面依旧是流畅的MPV轮廓，平直的车顶线条保障了车内头部空间，贯穿式腰线也让整车视觉效果更舒展，不会显得臃肿。

车身尺寸方面，新车长宽高为5165×1995×1765mm（高配车型高度1785mm），轴距达到3060mm，依旧提供7座布局，空间表现与现款保持一致。尾部设计延续了家族化风格，分体式尾灯搭配隐藏式排气，整体风格协调，无论是家用出行还是商务接待，都能适配对应的场景。

内饰与配置升级是本次2026款车型的核心亮点。车内依旧采用丰田经典的对称式中控布局，操作逻辑清晰友好，车内大面积采用软质材料包裹，搭配细腻的缝线工艺，质感表现符合该级别车型的定位。

智能化配置上，新车实现了全系平权，全系标配12.3英寸中控屏（老款入门版为10.25英寸），车机搭载高通骁龙8155P芯片，新增可见即可说语音控制系统与Carlink手机互联，解决了老款入门版车机配置偏低的问题。中高配车型还新增了透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、蓝牙钥匙、前排手机无线充电等配置，舒适性与便利性均有提升。

座椅与空间依旧是赛那的核心优势，新车提供灵活的7座布局，第二排座椅的舒适性配置有所升级，高配车型支持座椅加热、通风等功能，长途乘坐能有效缓解疲劳。同时新车针对隔音表现进行了优化，配合不错的底盘滤震表现，日常行驶的静谧性有所提升。安全配置方面，2026款赛那全系搭载丰田最新的智行安全系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全系统等多项主动安全功能，覆盖高速、城区、泊车等多个场景。

动力方面，2026款赛那全系搭载丰田第四代THS II双擎混动系统，由2.5L阿特金森循环自然吸气发动机与永磁同步电机组成，系统综合最大输出功率181kW，匹配E-CVT电子无级变速系统 。这套动力系统经过多年市场验证，动力输出平顺线性，无明显顿挫感，贴合MPV的家用与商务定位。

油耗方面，根据工信部备案的官方数据，新车两驱版WLTC综合油耗为5.66-5.77L/100km，四驱版WLTC综合油耗为6.13L/100km，在同级别中大型MPV中，具备不错的燃油经济性表现，能有效降低日常用车成本 。同时新车新增了E-FOUR电子四驱版本，可根据行驶工况在前驱与四驱模式间自动切换，提升了湿滑路面的行驶稳定性 。

总的来说，2026款丰田赛那是一款以“稳”为主的改款车型，它没有进行激进的改动，而是在保留经典设计、成熟混动系统等核心优势的基础上，针对用户反馈较多的入门版配置偏低的问题进行了升级，高端配置实现了下放，更好地贴合了家用与商务用户的核心需求。同时我们也能看到，在同级别国产MPV的竞争下，赛那在智能化配置、第三排空间表现上，仍有一定的提升空间。

大家觉得2026款赛那的升级，最打动你的是哪一点？如果你选购家用MPV，会优先考虑这款车型吗？评论区聊聊你的真实看法。