小米汽车将好看放在第一位，还是安全放在第一位？雷军给出了答案。

11月16日，雷军在微博发文表示，此前谈到小米汽车将好看放在第一位，是以安全为前提。

他做出这种表态，主要是为网友解惑。2024年4月，雷军接受采访时表示，“一辆车，好看是第一位的”。随后就有网友认为，小米汽车将颜值放在安全之前。立即引发网友热议。

很多网友有这种想法，主要是因为他们对汽车行业不了解。汽车厂商都非常重视汽车的安全。

以螺栓为例，一家车企为一款车型确定螺栓的供应商时，需要对它的产品进行各种测试，达到标准以后，才会将其列入供应商的名单。在这款车型的整个产品周期内，都不会轻易更换供应商，除非遇到产品质量问题，或者供应商倒闭等特殊情况。因为更换供应商的代价太大。

从安世半导体事件就可以看出，欧洲车企宁可因为断货停产，也不轻易更换供应商，就是出于产品安全的考虑。

网友在对雷军的谈话产生质疑之前，可能没有看过雷军更早发布的消息。雷军曾在2023年、2024年发布一些内容，明确指出小米汽车将安全放在最顶端，安全高于一切。同时强调被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全是小米汽车安全的四大守护神。

这涉及到产品设计理念的问题，运行速度越快的产品，对安全的要求越高。飞机是所有产品中安全要求最高的产品，其次是汽车等产品、随后摩托车等速度慢一些的产品，最后是自行车等产品。

以自行车为例，它发生事故的概率比较高，但是这些事故给人带来的伤害并不大，除非遇到特殊情况。汽车就不一样，一次交通事故就可能让里面的人遭受重大伤害。这也是很多车企将安全放在首位的原因。沃尔沃曾以安全性高而著称，甚至成为打败其它竞争对手的杀手锏。

全世界没有一家车企敢忽视安全，敢不把安全放在首位。

小米汽车的安全已经被很多网友证实了。网上有很多网友发的视频，小米SU 7从山上或者高处滚落下来，车受损了，但人没事！

我们应当明白，新能源汽车与燃油车不同，它仍需要时间去完善产品的设计。以特斯拉为例，一些车主在购买Model X 几个月后，车轴就发生断裂。起初特斯拉以为是供应商的问题，经过很长时间调查研究，才发现是最初设计的缺陷。

雷军站出来解释网友的疑问，就是害怕网上有更多的人受到误导，将小米汽车的一些事故与此挂钩。其实，对于厂商来讲，各种反馈，可以帮助他们改进产品。所以你会看到一些产品的改进型。我们日常感受最深的就是软件升级。有很多软件升级是解决以前版本的问题。

雷军连发微博，澄清小米汽车的安全理念，虽然是一种公关行动。但是也告诉网友，小米非常容易打交道。正因为如此，尽管近期遭受负面舆论，小米汽车在10月份的销量仍然达到48654辆。

图片来源：雷军微博