现在选购新能源SUV，消费者早已跳出只看配置表的局限。手握15万左右预算的群体，心里都有清晰的考量标准。车辆外观要赏心悦目，与朋友碰面时不失格调；安全性能必须可靠，带着家人出行才能放下顾虑；科技配置不能流于表面，确实具备实用价值才值得入手。不少车企仍在性价比与品质之间寻找平衡，长安马自达2025款EZ-60增程200 Max已正式推向市场。这款车依托中日德三国联合调校的技术背景，增程版全系定价11.99万-15.49万，这样的定价，让合资中型新能源SUV的性价比有了新的提升方向。这款车究竟凭借哪些实用优势，能在竞争激烈的市场中占据一席之地？

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

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如今街道上的新能源车型，外观相近的情况并不少见。马自达EZ-60(图片|配置|询价)却独树一帜，拥有不错的辨识度。近距离观察便能发现，它的魂动设计绝非简单的线条叠加。引擎盖隆起的筋线从品牌标识向两侧延展，与大灯轮廓自然融合，形成类似“微笑”的视觉感受，这种细节处理比千篇一律的“大嘴”造型更富亲和力。车身侧面的溜背角度设计出色，从B柱开始的下滑线条未过度压缩头部空间，反而让整车姿态更显修长，搭配19英寸多幅轮毂，顶配车型可选用21英寸深凹花瓣轮毂与米其林轮胎的组合，运动氛围把握得当。值得关注的是，整车气流优化成效明显，行驶过程中空气阻力得到有效控制，由此额外带来41公里的续航提升，高速行驶时车内噪音也相应降低，乘坐感受更为安静。无框车门的密封条采用三层隔音结构，关门时的厚重质感超出该价位常规表现；隐藏式门把手弹出阻尼均匀，低温环境下依靠脉冲加热技术也能正常运作，不会出现卡顿问题。前脸贯穿式灯组在解锁时会呈现流水点亮效果，夜晚停车后还可延时关闭，兼顾仪式感与实用价值。

进入车内，那块26.45英寸的5K大屏格外引人注目，视觉上开阔通透。实际使用过程中能够发现，屏幕左右分区逻辑清晰，主驾侧显示导航信息，副驾侧可播放影音内容，二者互不干扰。201PPI的像素密度经得起细致查看，即便在正午强光环境下，屏幕亮度自动调节后，导航信息依旧清晰可辨，这比许多强光下容易反光的大屏实用不少。车内材质值得肯定，中控台上方采用软质搪塑材料，缝线工艺规整，触摸时不会产生粗糙的颗粒感；门板扶手处的皮质包裹位置适宜，恰好贴合手肘放置区域，长途驾驶时胳膊不会出现硌痛情况。前排座椅的按摩功能包含三种模式，其中“脉冲”模式对缓解腰部疲劳帮助显著，搭配通风功能，南方夏季长时间驾车时，后背也能保持干爽状态。车内储物空间设计贴心，中央扶手箱内部设有分层隔板，放置证件、钥匙的小格子自带防滑垫，杯架内侧的硅胶凸起能够固定不同尺寸的水瓶，这些细节都展现出对家用场景的细致考量。全景天窗的遮阳帘采用加厚面料，正午时分关闭后，车内温度会比同类车型低2-3℃，实用价值远超单纯追求“全景”概念的设计。

智能配置层面，马自达EZ-60(读测评)表现扎实，容易获得年轻人的认可。它搭载的4nm车规级芯片在同级别车型中应用时间较早，8核CPU配置通过AEC-Q100认证，在-40℃极寒至80℃高温的环境中都能稳定运行，设计寿命达到15年，长期使用后性能依旧具备保障。HUD系统方面，基础版本配备50英寸AR-HUD，进阶配置的100英寸裸眼3D HUD在市场中应用也相对靠前，借助眼球随动技术将导航信息投射在前方路面，对提升行车安全有积极作用。语音控制系统由科大讯飞提供技术支持，基于多模态大模型打造，响应速度较快，即便说话带有地方口音，也能精准识别指令。23个喇叭的杜比全景声系统在Pro版及以上车型中配备，音质表现出色，头枕内置喇叭传递的人声清晰，天空声道营造出环绕听觉效果，带来类似影院的体验，上班途中聆听片刻，能有效缓解疲惫感。

对于有孩子的家庭来说，车辆安全性往往被放在重要位置，这正是EZ-60的优势体现。它采用7横5纵笼式铠甲结构，车身86.5%采用高强钢，其中27.45%为热成型钢，钢材强度至高可达2000MPa，1500MPa及以上超高强度零件数量达到50个。这些钢材在关键承力部位通过拓扑优化设计，在实现减重的同时提升车身刚性，高速行驶时，风道可向后轴提供705N下压力，让操控更为稳定。全车配备9个安全气囊，副驾搭载飞跃式气囊，这样的配置情况在同价位车型中并不常见。EZ-60已顺利通过中国和欧洲的五星安全认证，车内乘员安全指数得分达到96.5%。经过-40℃极寒、80℃高温等极端环境测试，其8层防护电池系统在碰撞、浸水等场景下均未出现漏液、起火问题，安全表现让人放心。

作为一款新能源车型，EZ-60提供增程和纯电两种动力版本，其中增程版的动力输出和续航表现受到较多关注。增程版搭载1.5L增程器与160kW驱动电机，增程器至大功率70kW，系统至大扭矩290牛·米，动力输出线性平缓，起步时不会出现窜动感，适合市区跟车场景。后置后驱布局搭配中日德三国联合调校底盘，转向虚位控制合理，回正力度均匀，后多连杆悬挂能够有效抑制过弯时的车身侧倾，延续了马自达车型操控顺畅的特点。增程版配备31.73千瓦时磷酸铁锂电池，电芯品牌为中创新航，纯电续航提供130km与200km两种CLTC版本，综合续航里程可达1301km。其WLTC综合油耗为0.74L/100km，至低荷电状态油耗5.6L/100km，用车成本较为经济。快充模式下，电量从30%补充至80%仅需15分钟，5分钟内可补充100公里续航。车辆搭载的连续可变阻尼悬挂，能够毫秒级调整阻尼系数，运动模式下支撑性充足，舒适模式则能有效过滤路面震动，满足不同使用场景的需求。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.68万起 | 234辆

L2级的E-ZERO辅助系统，对新手司机比较友好。在高速路段开启全速自适应巡航后，设定好速度和跟车距离，车辆就能自动保持在车道中间行驶，前车减速时它也会随之减速，无需持续脚踩油门和刹车，能节省不少精力。全车配备5个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，搭配360°全景影像和透明影像功能，停车时周围环境清晰可见。遇到狭窄车位，自动泊车功能可轻松应对，无需他人协助指挥，循迹倒车功能还能在窄路错车后按原路线返回，实用价值突出。

一款车的耐用程度，从生产环节和零部件选择中就能体现出来。长安马自达南京工厂是马自达专注于新能源车型生产的基地，自动化率达到90%，冲压车间实现全自动化生产。总装过程中，每一颗螺丝都会经过扭矩检测，确保车辆品质统一。电池选用中创新航电芯，同时与宁德时代、博世等知名供应商深度合作，核心零部件保持一致标准。制动管路经过3000小时盐雾测试、180万台架测试以及200万次制动踏板耐久性测试，关键部件的可靠性有足够保障。

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

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综合来看，马自达EZ-60(用车口碑) 2025款增程200 Max较好地契合了家庭用户的需求。外观耐看且气流优化成效明显，26.45英寸5K大屏与人性化内饰设计提升了使用体验，智能配置贴合实用场景，中欧双五星安全认证与高强度车身为出行提供安全保障，动力和续航能够满足日常使用需求，价格也较为实在。作为长安马自达重点打造的战略级新能源SUV，它诞生于统一标准的工厂，品质有稳定保障。如果您计划选购合资品质的新能源SUV，同时兼顾实用性与性价比，这款车值得纳入考虑范围。建议抽时间到店试驾，亲身体验其操控表现与智能功能。