11月5日，全新smart精灵2号中国上市发布会在广州举行，Premium豪华版正式面向中国市场开售，限时权益价9.99万元起，购车可享五重新奢入座礼。就在10月，这款车刚在巴黎车展完成全球首秀，中国市场限量999台的鎏金高定版随即快速售罄，Premium豪华版接续上市，意味着smart传奇两座以纯电形态正式回归中国市场，产品矩阵也进一步完善。

smart品牌全球公司CEO佟湘北在发布会上说得很直接：作为两座小车品类的开创者，smart始终以用户需求为核心，持续探索城市出行的最优解，全新smart精灵2号就是小车发明者对小车的再次发明，既传承品牌28年两座基因，也为新能源时代的3米级小车立了一个新的价值标杆。

这台车背后是smart全球研发团队历时7年、累计投入数十亿元打造的ECA电动紧凑型架构，全球首个为量产两座车定制的原生纯电架构。说白了，两座小车过去很多是“油改电”或者共用架构，smart这次是从底层重新做了一套，安全、驾控、续航都因此有了全面进化的空间。

安全上，新车源自第一代fortwo的Tridion Cell安全笼理念，进化出Tridion Cell Evo坚果式高强度安全车身结构，三层夹钢笼式结构、高强钢占比超78%，白车身扭转刚度达到39,000Nm/deg，可实现4吨级顶压保护。再加上“日+山+环”电池包立体防护结构、“三明治”复合电池底护板，以及全车7个安全气囊、PLP腰带预紧与CLT动态锁止，碰撞、电池、乘员和操稳安全都被纳入同一套体系，全球3米级小车的安全标准被重新拉高了一截。

驾控是这台小车另一个值得说的点。3.35m全球量产车最小转弯半径，城市里掉头、钻巷子、找车位都轻松；3米级全球唯一后五连杆独立悬架，搭配后置后驱布局、50:50前后轴荷比及前窄后宽鸳鸯胎，灵活之外还兼顾了行驶稳定性。11合1高度集成电驱带来0-50km/h加速3.8秒，最高车速140km/h，麋鹿测试78km/h、鱼钩测试超100km/h，这些数字放在两座小车上，说明它不只是好停，也确实好开。

续航方面，35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电芯配合车身轻量化和空气动力学优化，CLTC综合续航达到410km，突破全球3米级小车纯电续航上限；快充模式下30%-80%补能最快15分钟，日常通勤和短途跨城都能覆盖。smart品牌全球公司CMO康毅那句话挺能代表这台车的态度：对smart来说，豪华不分大小，车身尺寸可以小，但豪华体验不能妥协。

设计由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，四轮四角、极短前后悬、0.618黄金肩高比这些经典比例还在，fortwo标志性轮廓被保留下来，悬浮车顶、灵感灯组与超宽无框车门又给了它更精致的现代质感。7种车漆色彩搭配和3种内饰主题，让这台小车有足够的个性化表达空间。车内S-Shape水波纹环抱座舱与Bench Seat联排座椅把有限空间用得很高效，高频接触内饰面100%软包覆，千鸟格透孔面料和撞色设计把新奢质感做进了细节。

12.8英寸高清中控屏与8.8英寸仪表是同级唯一，256色氛围灯、森海塞尔主动三分频音响系统，再加上双层夹胶前风挡在内的整车多处NVH优化，60km/h下58分贝静谧表现，声与光都成了情绪价值的一部分。空间上，行李厢305L、最大可拓展至527L，全车17处储物空间，全球唯一两座车天地尾门地门最大承重120公斤，通勤、露营、宠物出行都能覆盖，经典天地尾门回归也让这台小车多了点chill的生活气。

这场发布会不只是新车上市，也是smart和密友的一次聚会。smart在全球拥有超过220万用户，这次来自全国的密友齐聚广州，新老车主同台讲述自己眼中的smart故事，广州塔下的密友派对现场有密友市集、互动秀场、密友影院等场景，28年用户记忆和悦己生活理念被放在了一起。外场smart还联合森海塞尔、TREK、未卡、JOOLA等多领域生活方式品牌打造灵感街区，把产品特性和生活场景揉在一起，让“天生爱不同”从品牌主张变成可感知的体验。

随着城市出行场景越来越多元，两座小车扮演的角色也在变，smart精灵2号想证明的是，两座小车同样可以满足全球安全标准，兼具豪华设计与愉悦驾控，成为都市出行的主力选择，而不是补充选项。以全球标准打底、中国智造加码，入门即豪华的体验被放进了9.99万元起的限时权益价里，经典两座产品序列全面回归的序幕，也就此拉开。