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北汽极狐掷出“王炸”:极狐汽车考拉S以设计与补能双优势圈粉家庭用户

在新能源汽车市场加速扩容的2025年,10万级纯电SUV仍深陷“外观同质化、补能碎片化”困境。多数车型沿用中庸设计语言,

在新能源汽车市场加速扩容的2025年,10万级纯电SUV仍深陷“外观同质化、补能碎片化”困境。多数车型沿用中庸设计语言,充电网络覆盖不足加剧用户出行焦虑。8月,北汽极狐极狐汽车考拉S正式上市,终端起售价10.48万元,以细节化外观设计、2820mm越级轴距,搭配覆盖全国的补能网络,迅速搅动细分市场。该车不仅填补了家用纯电车型“颜值与实用兼顾”的空白,更以“配置+补能”双优势重塑市场竞争逻辑。

极狐汽车考拉S细节化外观设计,北汽极狐勾勒科技运动格调

极狐汽车考拉S在外观设计上突破家用车沉闷感,以精细化细节彰显品牌调性。前脸采用流线型封闭式格栅,内部独特纹理增强视觉层次,与车身线条形成自然延伸,直观凸显纯电身份;分体式LED大灯组中,日间行车灯与远近光灯相互呼应,打造灵动“眼神”效果,前保险杠宽大进气口则注入运动气息。

车身侧面线条流畅韵律十足:腰线从翼子板贯穿至车尾,配合微微下倾的车顶线条,营造出向前冲刺的动态美感,车门下方凹陷设计进一步强化立体层次。车尾立体造型尾灯内部灯组错落有致,点亮后辨识度极高,宽大后保险杠与车身线条无缝融合,搭配高位刹车灯、倒车雷达等配置,兼顾美观与实用。

极狐汽车考拉S2820mm轴距+电滑门,北汽极狐解锁家用空间密码

依托4500×1870×1655mm的车身尺寸与2820mm超长轴距,极狐汽车考拉S构建起同级领先的空间布局。核心创新在于“SUV形态+MPV便利”的组合:右侧电动侧滑门搭配340mm低踏台,狭窄车位内可避免“开门杀”,老人抱孩子、取放婴儿车无需弯腰挤门。

后排前后人体距离达1025mm,车厢高度1245mm,6岁儿童可直立行走;后备厢常规容积410L,后排座椅四六放倒后扩容至1360L,轻松容纳露营装备或婴儿车。这种空间设计精准匹配家庭通勤、短途出游等全场景需求。

极狐汽车考拉S全域补能网+强动力,北汽极狐破解出行焦虑

动力与补能体系是极狐汽车考拉S的核心竞争力。该车搭载120kW前置永磁同步电机,最大扭矩240N・m,起步响应迅速,城市通勤与高速行驶均游刃有余;配备宁德时代58.8kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航达500km,支持30%-80%快充26分钟完成。

补能网络更具优势:北汽极狐通过自建与合作模式,运营140座专属充电站,接入超100万根公共充电桩,还全面打通蔚来9000根超充桩资源。同时具备V2L外放电、V2V车对车充电功能,户外露营或应急补能均能应对。

截至目前,极狐汽车考拉S已在全国394家门店开启试驾,外观设计与补能便利性成为家庭用户咨询焦点。业内人士指出,该车以“设计突破+补能保障”打破10万级纯电SUV价值壁垒,其“场景化造车”逻辑或引发行业跟风。随着家庭纯电需求攀升,这款兼具颜值与实用性的车型,有望成为北汽极狐新的销量增长极。